hai le viti che stringono le piastre troppo lente

no perchè se capitasse in gara dovresti ritirarti, non come si fa con le leve che basta una botta e tornano dritte, fai come facevo io, compra un manubrio da 28mm...io avevo il renthal fatbar, è elastico e resistentissimo...

adesso mi sono infottato con questa storia...

posta qualche foto!!!

son le piastre che si piegano sull'asse delle forche, non saprei, prova a mettere tra le forche e le piastre un bloccafiletto o qualcosa che blocchi...prova...

Master, non gli si piega il manubrio. Hai presente con la bici quando si girava il manubrio? Per esempio; la ruota se la trova girata a destra, mentre il manubrio è girato a sinistro. Per rimetterlo apposto è costretto a picchiare la ruota contro un albero per far ritornare tutto in asse. Non so se mi spiego.

Master, non gli si piega il manubrio. Hai presente con la bici quando si girava il manubrio? Per esempio; la ruota se la trova girata a destra, mentre il manubrio è girato a sinistro. Per rimetterlo apposto è costretto a picchiare la ruota contro un albero per far ritornare tutto in asse. Non so se mi spiego.

Finalmente qualcuno mi ha capito.....Comunque se sono durante una gara che devo fare?? 8OCorrere a cercare un albero?? E poi certo se prendi un forte colpo è normale ma a me lo fà anche solo appogiandosi quasi da ferma in terra anche quando cado sul sabbione che è mollissimo...Ad esempio:la moto è appogiata in equilibrio in un muro e qualcuno và e la butta in terra, la botta è uguale a quella...é visto che sono moto da cross il manubrio non dovrebbe piegarsi per una cadutina cosi del cavolo.....

Anche a me si piega...E' normale, non farne una tragedia...Se sei in gara, giri il manubrio nel verso opposto a quello che sei caduto e fai forza...Es: cadi a dx, giri il manubrio a sx e fai forza e si riaddrizza Oppure giri, che tanto poi ritorna in posizione normale con le vibrazioni...

Portala dal meccanico e falla conrollare, perché mi sa che codesto "gioco" del manubrio è troppo eccessivo.

Portala dal meccanico e falla conrollare, perché mi sa che codesto "gioco" del manubrio è troppo eccessivo.

Sentilo come parla avanzato lui
Comunque di quanto si storge?? Di molti cm tali da vederlo anche a occhio nudo opp no? Se è così fallo controllare, potrebbe essere che la gommina del blocchetto si sia usurata eccessivamente

Sentilo come parla avanzato lui
Comunque di quanto si storge?? Di molti cm tali da vederlo anche a occhio nudo opp no? Se è così fallo controllare, potrebbe essere che la gommina del blocchetto si sia usurata eccessivamente

Si vede benissimo ad occhio...Se è cosi come?Che si vede ad occhio??

Che il manubrio è storto....Se è 2-3 mm storto te ne accorgi solo tu che guidi la moto, da fuori non lo vedi...Mentre se è storto di qualche cm si nota anche da fuori...