Quanto caldo?

Ragazzi ma salve!!!
Oggi lavando il mio torello da combattimento ( la mia Versys chiaramente, non ho una stalla anche se vivo in campagna! ) ho notato che i collettori si stanno già arrugginendo!
In pezzetto che unisce i due collettori in particolare e uno dei due si stà anche scurendo....non ho capito come si fa a ripulirli per bene!
C'ho passato uno straccio ma non serve.... chiedo aiuto a voi motociclisti!

Io pure stò cercando di trovare una soluzione al problema dei collettori...per il momento sono ancora decenti....anzi...stanno bene ,ho fatto 5000 km. ,però vorrei intervenire prima che si imbruttiscono
Girando nel web ,ho visto questa foto:
Link a pagina di 1.bp.blogspot.com

Avete visto sui collettori il nastro nero???
Sarebbe un figata .....domani visto che dovrò andare dal conce ,oltre che chiedergli info x il manuale d'officina in ITA ,chiederò anche di questo nastro resistente alle alte temperature

Avete mai visto qualcuno che ce l'ha???

E' una specie di tela, c'è anche altri colori, di solito io la uso per fasciare i collettori delle harley, tocca vedere nell'insieme come sta sulla nostra motina.

eccola ,l'ho trovata....benda ad alta resistenza.......come aveva sottolineato artax

Link a pagina di Cgi.ebay.it

peccato il costo ,altrimenti è un'ottima soluzione...anche estetica
Che poi migliora le prestazioni....non saprei.....

Girando nel web ,ho visto questa foto:
Link a pagina di 1.bp.blogspot.com

3- le bende. si, è una buona soluzione, le ho viste tra alcuni harleysti e non sono affatto brutte. ma.....mi preoccupa l'esposizione (specie in stagioni piovose) a tutta l'acqua e la melma alzata dall'anteriore... potrebbe diventare una porcheria assurda.....

costope due bombolette?

Guarda ,dal sito bisogna iscriversi per sapere i costi ,però su motociclismo del mese di ottobre ,segnala 7,95 + iva CAD................quindi 20 euro per 2 bombolette....senza calcolare le spedizioni
Bisognerebbe contattarli ,per sapere se vendono anche a quantità minori......
Proverò a sentirli...

..mmmmh......
Credo che la soluzione della verniciatura sia la più consigliabile.... sempre che regga.
La bendatura non mi convince per i lunghi viaggi d'estate perchè ho la sensazione che possa rallentare la dissipazione del calore dei collettori e di conseguenza aumentare troppo la temperatura nel terminale.
Non sono un esperto, ma la fasciatura non si usa anche per conservare la temperatura negli impianti di riscaldamento..??.!
Mah... non saprei.
Ci vorrebbe si un esperto !!

Ciao

Sinceramente l'idea di fasciare e/o verniciare i collettori non mi piace prorpio ..........

mi pui specificare x favore, che tipo di past, marca,ecc?

Guarda ,io anche la PENSAVO COME TE...OSSIA , BENDARE I COLLETTORI MI DAVA LA SENSAZIONE CHE PER IL MOTORE NON GLI FACESSE BENE PER NIENTE ,INVECE informandomi ,ho scoperto che è proprio il contrario ,ossia con i collettori bendati ,il motore ne trova giovamento ,perchè mantengono la temperatura più alta nei tubi e quindi aumenta la velocità di uscita dei gas di scarico con conseguente aumento delle prestazioni del motore .
Comunque per ora non ho intenzione di provare questa soluzione ,però lo spray SI .........sono fiducioso ,credo che funzioni

Se posso essere utile, per coloro che desiderano verniciare collettori o scarichi.
Lo sprai funziona.
Il "trucco" per avere un risultato duraturo stà nel, non far cuocere la vernice .
Praticamente ad asciugatura completata si accende la moto per qualche minuto, per scaldare i collettori. Si lascia rafreddare e si ripete l'operazione varie volte con temperature sempre più elevate.
Se non fate in questa maniera rischiate di vanificare tutto il lavoro precedente (come era successo a me ) .
Buon lavoro

Praticamente ,consigli di far abituare la vernice alle alte temperature ,un pò alla volta ......ed ogni volta prolungando il tempo che è accesa
Buono a sapersi ..terrò conto del consiglio
Quindi ,suppongo che hai ottenuto un buon risultato.....è tanto che l'hai fatto???