ti dirò, io sono dell'opinione che gli specchietti sono una parte funzionale della moto, che ha un'importanza rilevante e molto influente sulla sicurezza di guida, quindi a priori io non ti consiglio di montare specchi non omologati . riguardo alla linea, ovviamente de gustibus ma a me sinceramente non intrigano più di tanto (sarà che mi piacciono gli specchietti più grandi e per l'appunto omologati ), se vuoi cambiarli anche con aftermarket non omologati senza spendere un capitale potresti vedere i barracuda che sono davvero carini (oppure alcuni depretto, o qualche rizoma ma i costi là sono un pò meno accessibili..)

consiglio spassionato: monta sempre specchi omologati anche se quelli mini fanno più "figo". non vedere una macchina che ti sorpassa o un eventuale ostacolo o pericolo che sopraggiunge perchè si monta uno specchietto piccolo è la beffa oltre all'eventuale danno a cui si va incontro
non vale la pena (sempre secondo me, sia chiaro ) montare specchi piccoli(non omologati) e diminuire la sicurezza di marcia per avere specchietti semplicemente più belli li uso davvero troppo(soprattutto in autostrada, dove sono fondamentali sec me) per commettere questo che secondo me è un errore

posta due foto degli orion e ti diremo, la magagna deve esserci per forza l'omologazione degli specchietti riguarda il diametro di un'ipotetico cerchio disegnato all'interno di uno specchio, non mi ricordo la quota di centimetri necessaria e quindi la grandezze del vetro per essere omologati,ma di sicuro non riguarda la finitura del rivestimento di uno specchietto

io con quelli originali non ci vedo una cippa!! ho le spalle larghe e quindi non vedo niente!! ma questi è sicuro che no sono omologati??

dani...sti specchietti sono arrivati o no!!!!!
vogliamo vedere i risultati
comunque anche io con quelli originali sono costretto a spostarmi un pò per vedere...