seocndo me dipende dall'utilizzo.....

moto come le custom che oltre a rimirarle da ferme servono a ben poco, visto quanto sono scomode e impacciate su strada...

tutte le principali Case infatti hanno provato in passato e provano continuamente a proporre le cosiddette "moto intelligenti": moto concepite con estrema razionalità, ergonomia, buon rapporto qualità/prezzo, fruibilità, economia d'esercizio e manutenzione, ecc. ... risultato?
quasi sempre un flop commerciale!
a beneficio però di quei pochi motociclisti che, seguendo il filo logico del racconto mi vedo costretto a definire (e non me ne vogliano gli altri), "intelligenti"

Senza dubbio la moto meno bella (non brutta!) ma comoda, affidabile e più economica! Tra l'altro la mia moto coincide perfettamente con la definizione... Sono uno di quelle mosche bianche in Italia a cui il bar e gli esibizionismi non interessano per niente. W la praticità e la razionalità!

seocndo me dipende dall'utilizzo..... se la usi per viaggiare preferisco la versione meno bella..... mentre se la uso per fare giretti la più bella

...quella che consuma meno, che costa meno...

su questo avrei da ridire la mia... non sono caratteristiche soggettive, ma oggettive...

dille!

questione improponibile dato che i gusti non si discutono.
personalmente sceglierei la moto comoda ma è per il fatto che per l'età cerco di fare il figo in qualche altro modo e in qualche altro posto.
passatemi la banalità del paragone. Moglie "un tipo" ma parsimoniosa e interessata alla famiglia o "pezzo di f..." per la quale, come dicono a Napoli, poi ci vuol la sentinella e che quando passa tutti si esprimono NON come Dante a Beatrice ?

tra le due scelgo quella che va di piu' (sia di motore sia di ciclistica). può anche esere marrone, non m'importa.




ciao!