La mia lo ha avuto in fabbrica, poi il concessionario mi ha saldato il collegamento con la marmitta ancora prima di darmi la moto... Ecco dimostrata l'utilità del ricircolo

ma se c'e' toglie prestazioni?

Io lo volevo fare ma era gia saldato

Ti conviene lasciarla, tanto il rumore lo fa lo stesso ! Io ho su un arrow (a cui naturalmente ho tolto lo strozzo) e ti assicuro che fa gia abbastanza rumore con il silenziatore pieno, tanto che se passo nel paesino vicino a casa mia dove ho la moto, dato che ci sono le vie strette quando sono in prima o seconda e apro al massimo sopra l'entrata in coppia i passanti si girano e a volte mi mandano a c***re
Poi togliendo la lana la moto si scarbura leggermente ! In definitiva io la lascerei
Anche perche sei molto piu individuabile nei boschi, e non è sempre un vantaggio

Ma cosa ha piu compressione, il motore ? Ma va !
Comunque operazione inutile, conviene tenerla cosi com'è la marmitta (ovviamente dopo aver tolto quella di serie e messa una nuova senza strozzo)

Ma va lo strozzo diminuisce in diametro del collettore e fa passare meno gas per volta, intasando leggermente quindi l'uscita dei gas che senza strozzo è molto piu libera ! Poi mica grippi se togli li strozzo ! Comunque io quando ho messo l'arrow ho dovuto mettere del mastice perchè dai lati del foro di scarico del cilindro usciva olio... poi ho messo il mastice ed è andato a posto !

grazie raga

un po troppi adesivi ma molto bella
ah ricorda che se vorrai togliere in futuro qualche adesivo ti rimane la chiazza piu' scura!

quando avevo tolto quelli originali era rimasta piu chiara ma poi se ne va

ecco un po di adesivi seri molto resssing
Immagine: Link a pagina di Img153.imageshack.us

bellina la moto ma è troppo tappezzata di adesivi,sul codino ci stanno ma sul parafango proprio no!
OT:ma te sei quello della classe 1a?

infatti sembrano proprio viola.....la mascherina quella piatta ce l'ho pure io ma nera e devo sempre montarla
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