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Forcellone tubolare e impianto di scarico coordinato su 749S - From Mostro to 749s-999 (cosigli)
Sto sbattendo la testa contro il muro.Il difetto lo fa ogni volta che la metto in moto e la lascio a minimo,dopo circa 10 minuti si spegne come se premessi il tasto rosso o girassi la chiave,poi parte con il premere l'accensione senza problemi,per poi rispegnersi nuovamente dopo pochi minuti sempre lasciandola al minimo.mi viene da piangere 
perche l'ho sempre desiderata e ora sto pensando seriamente di cambiarla,quello che mi trattiene ancora dal farlo sono i soldi spesi per tutti gli accessori in carbonio comprati.sono veramente deluso della sensibilità del mezzo e dalla incompetenza se così si puo dire del concessionario. 
SONO STANCO.E sono solo 6 mesi che la tengo.Rimpiango a volte di averla comprata 
SCUSATEMI dello sfogo e un saluto atutti e un augurio di buon natale. 
Comunque W ducati.(sono sempre le più belle)
Ora secondo voi quanto posso spendere il tutto? sono in .
).
....
... appena posso la vado un po' a far girare e vedremo se il problema è scomparso.
(ma lo dico piano che non vorrei gufarmela).
