Bella lì...!!! - Corsia di Accelerazione

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Bella lì...!!!

378185

378185 Inviato: 31 Mag 2006 15:37
Oggetto: Bella lì...!!!

Ciao!

Sono un nuovo iscritto... ho visto che avete una sezione molto interessante dedicata al CBR 600F. Essendone possesore da poche settimane, spero di poter apprendere un po' di cose interessanti dai "colleghi" che con questo tipo di moto ci hanno già fatto il manico.

Sono allo stesso tempo ancora possessore della moto che mi ha reso il motociclista che sono oggi, ossia una Zr-7 kawasaki con la quale ci ho fatto di tutto.... pure il trial!

... ma ste cose poi ve le racconterò col tempo se sarò il benvenuto.

Per il momento vi presento le mie bimbe e ci si becca in giro sul forum... e spero per strada anche! LAMP!!!!

Questa è "Irine"

e questa è "Grace"

Cabum

Senza Freni

Ranking: 123

378213

378213 Inviato: 31 Mag 2006 15:47

Ciao e benvenuto!!!!
Anke io ho il Kawa ZR7, blu come la tua e mi sta dando delle enormi soddisfazioni!

Metti le foto della tua Grace qui, tra le sorelle...

Le foto delle nostre ZR7 tingavertiane

Ciaoooo

BurnOut

Very Important Tinga

Ranking: 9568

381201

381201 Inviato: 1 Giu 2006 21:16

so ke sono moto lontane per impostazione e per varie caratteristiche, ma con quale delle 2 ti trovi meglio?? penso anke io di comprare una carenata o una naked..

maurogerman89

Very Important Tinga

Ranking: 2838

381323

381323 Inviato: 1 Giu 2006 22:14

Mi fai una domanda sulla quale potrei parlarti per ore. Pensa che sullo Zr7 ho deciso di scrivere tutto quello che ho imparato in 3 e 60000km.
Sarò sintetico.
Le due moto sono due pianeti assestanti...

Zr7
Pregi:
1) Ottima ripresa e controllo totale dell'erogazione. Puoi dimenticarti le marce: 3^ misto stretto - 4^ misto ampio . 5^ lunghi percorsi.
2) velocità massima da me stimata 230km/h, ma non sono mai riuscito a tenere i 200 per più di 3 minuti, causa mostruoso impatto con l'aria. Velocità di crocera sostenuta nei viaggi senza risentire fisicamente: 160km/h, 5^ marcia, 6000giri (metà regime, soglia di coppia, quindi ancora tanto gas per iniziare un sorpasso).
3) il suo peso è un pregio nel momento in cui ti trasmette quel senso di stabilità e solidità sulla strada quando c'è vento o in viaggio in autostrada. Una hornet non ti trasmette la stessa sensazione, pre intenderci.
4) resistenza. Ha un motore che è in produzione da non so quanto. Derivato dalle gare, 2 valvole, a carburatori elettroassistiti.
5) versatilissima. Ci ho fatto turismo, sport su strada, pista e una volta pure trial

6) in due si va comodi, però il passeggero è un po' in discesa
7) ampia autonomia. Consumi nella media come una sportiva... o almeno... guidata da sportiva.
8) è una 750...
9) cambio spettacolare (se cambi l'olio regolarmente). Preciso e instancabile.

Difetti:
1) sospensioni troppo morbide. risolvi sostituendo pezzi o adeguandoti.
2) freni scarsi. Risolvi con tubi in treccia e pasticche da alte prestazioni

CBR600F
Pregi:
1) comoda per essere una sportiva. 1000km in una giornata senza il minimo dolore e senza mal di testa!
2) leggera e maneggevole
3) puoi passeggiarci con la tipa.. ma se ti levi una marcia e butti giù il gas, ti ricordi subito di avere sotto una moto che ha vinto il mondiale SS
4) quattro cilindri in linea honda.... scarico quattro in uno.... il suo sound è capace di esaltare!
5) ottime sospensioni. Fino alla 2004 regolabili all'anteriore.
6) di una precisione mostruosa. Non allarga, non stringe.... cuce le curve come l'ago di un chirurgo.
7) ottimo impianto frenante per uso stradale. Le ultime sportive montano impianti da usare con molta cautela, pena il ribaltamento! Il freno della cbr è progressivo e potente.
8)la carena copre bene. Il cupolino a doppia bombatura ti permette di portare i 200 l'ora con la sensazione di stare in auto.
9) forse l'unica moto dove la zainetta sta comoda!!!!
10) il motore più collaudato al mondo. Dalla quarta in su, le marce sono infinite.
..... potrei continuare all'infinito... ma mi fermo qui.

Difetti:
1) vuota ai bassi.... ma gli amici di questo forum mi hanno detto che cambiando la corona il prob è risolto.
..... non sono riuscito a trovare altri difetti!!!

Il cbr lo guido da sole 3 settimane.... presto per scriverci su un saggio. Però in rete trovi recensioni a buttare. Meno per lo Zr7.
Se è per te la prima moto, sia l'una che l'altra vanno bene. Se scegli zr7, sappi che farai forse la migliore scuola 4 cilindri che puoi desiderare.

In bocca al lupo!

Cabum

Senza Freni

Ranking: 123

381420

381420 Inviato: 1 Giu 2006 22:44

Benvenuto,è bello trovare un nuovo utente cosi voglioso di dare ua mano!!!!Complimenti!!!!!

Zealot87

Very Important Tinga

Ranking: 2177

381428

381428 Inviato: 1 Giu 2006 22:46

Complimenti. questo è saper andare in moto

yappoz

Very Important Tinga

Ranking: 1293

381430

381430 Inviato: 1 Giu 2006 22:47

Zealot87 ha scritto:

Benvenuto,è bello trovare un nuovo utente cosi voglioso di dare ua mano!!!!Complimenti!!!!!

q8 il nostro collega e ti do il benvenuto nel nostro stupendo forum
al quale sono sicuro darai assieme a moltri altri un contributo con il tuo sapere

complimenti per le moto

Very Important Tinga

Ranking: 5672

381593

381593 Inviato: 1 Giu 2006 23:56

Grazie ragazzi.... spero di incrementare le mie stelline molto presto!

Ma voi quante cacchio ne avete?!?

Siamo motociclisti.. andiamone fieri!

Lamps!!!

Cabum

Senza Freni

Ranking: 123

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