Ciao a tutti mi presento - Corsia di Accelerazione

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Ciao a tutti mi presento

377002

377002 Inviato: 30 Mag 2006 23:02
Oggetto: Ciao a tutti mi presento

Ciao amici sono a Roma dal 20 febbraio 06 e già sono assolutamente innamorato di questa città...
Prima ho vissuto a Londra a Milano e a Palermo dove sono nato e vissuto fino ai 21 anni (ne ho qualcuno in più al giorno d'oggi...)
Amo da sempre le moto e ne ho avute un po' finora tra cui Yamaha FJ 1200, Honda VFR 750, Suzuki Bandit 1200 ma la preferita e' quella attuale una stupenda Kawasaki ZRX 1200-s, una moto poco conosciuta ma una vera Ultimate Japanese Motorcycle come si usa dire in giro. Ci fai di tutto dalla città quando piove alla smanettata in montagna con gli amici alla passeggiata con la ragazza ai lunghi spostamenti in autostrada, tutto nella migliore maniera possibile (fidatevi ho fatto il Pony a Londra 2 anni su una BMW R 850R e so cosa vuol dire stare 10 ore+ su una moto sotto la pioggia o sotto il sole...)
Ok e' tutto per ora. A presto!

Daniele

zrxdani

Foglio Rosa

Ranking: 5

377081

377081 Inviato: 30 Mag 2006 23:36

MITICO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! e non aggiungo altro....

yappoz

Very Important Tinga

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377090

377090 Inviato: 30 Mag 2006 23:40

Grazie!!!

Bellissima la 1100 in quel colore! (viola? prugna? vinaccia? boh?)

zrxdani

Foglio Rosa

Ranking: 5

377097

377097 Inviato: 30 Mag 2006 23:43

zrxdani ha scritto:

Grazie!!!

Bellissima la 1100 in quel colore! (viola? prugna? vinaccia? boh?)

Viola o meglio melanzana

prodotta solo nel 1999

yappoz

Very Important Tinga

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377106

377106 Inviato: 30 Mag 2006 23:47

ciao zrxdani e benvenuto nel tingavert, complimenti per la tua moto ciao e buona permanenza, ci si becca nel forum!

Frank86

Impennata

Ranking: 311

377111

377111 Inviato: 30 Mag 2006 23:49
Oggetto: Re: Ciao a tutti mi presento

zrxdani ha scritto:

Yamaha FJ 1200, Honda VFR 750, Suzuki Bandit 1200

Periodo triste quello del vfr eh????? Le altre che dire... Grande! Moto eccezzionali.

zrxdani ha scritto:

stupenda Kawasaki ZRX 1200-s, una moto poco conosciuta ma una vera Ultimate Japanese Motorcycle come si usa dire in giro. Ci fai di tutto dalla città quando piove alla smanettata in montagna con gli amici alla passeggiata con la ragazza ai lunghi spostamenti in autostrada, tutto nella migliore maniera possibile

Purtroppo non è la mentalità italiana... ma è così... questa è la moto: versatilità pura, incrocio tra cavalli, comodità, divertimento, donne

zrxdani ha scritto:

ho fatto il Pony a Londra 2 anni su una BMW R 850R

Valentino scrive nel suo libro autobiografico "i veri manici sono i pony londinesi... non ho mai capito come fanno a prendere quelle curve sotto la pioggia..."
Sei di quelli?????

ps: mio padre ha la 1200 lawson replica...

yappoz

Very Important Tinga

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377790

377790 Inviato: 31 Mag 2006 12:40

ok hai ragione sulle il periodo VFR non e' stato il massimo anche perche' era una moto un po' sfigata... hanno cercato di rubarmela forzando il quadro una sera, l'ultima rogna l'impianto si e' bruciato totalmente e ho ancora la moto in pezzi pronta per essere venduta al miglior offerente... non aveva neanche fatto 50000km...

non sapevo della stima di Vale per i courier londinesi, per me era il lavoro ideale, essere pagato (bene) per stare in moto tutto il giorno non mi sembrava vero. certo le giornate di pioggia erano veramente tante e anche se l'asfalto la' e' cosi ben fatto che tiene anche con la pioggia (anche le strisce bianche non sono verniciate come qua, non so esattamente sembrano pezzettini di asfalto identici agli altri solo colorati bianchi... incredibile) quando piove si rallenta un po', e' inevitabile.

complimenti 2 ZRX in famiglia non si erano mai sentite!
ma di scambiarle il Daddy proprio non ne vuole sapere?!?!

ciao
daniele

zrxdani

Foglio Rosa

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377916

377916 Inviato: 31 Mag 2006 13:27

Ciao e benvenuto!!!!

BurnOut

Very Important Tinga

Ranking: 9568

378019

378019 Inviato: 31 Mag 2006 14:14

Ciao Daniele, e benvenuto... anch'io per motivi diversi (ma a volte anche per lavoro) so cosa significa stare 10 ore su una moto... infatti da un anno mi sono messo sotto il popò una BMW... complimentoni per la tua moto e ancora BENVENUTO..
Ciccio.

sky_surfer

Ospite

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378496

378496 Inviato: 31 Mag 2006 17:47

zrxdani ha scritto:

complimenti 2 ZRX in famiglia non si erano mai sentite!
ma di scambiarle il Daddy proprio non ne vuole sapere?!?!

ciao
daniele

Il fatto è questo: aveva il 1100 tempo fa e io giravo su un gpz 500s, poi trovò un occasione usato della "lawson" e visto che lui aveva la gpz 750 "lawson" con 150000 km, decise di prenderla per sostituirla con la versione aggiornata

. Purtroppo vendette il 1100 e ancora ora rimpiange qualche particolare della cilindrata inferiore. Poi io ho trovato l'occasione, del colore che volevo e non avendo trovato moto che mi dessero le stesse emozioni ho deciso di comprare quella....
Ovvio che ce le scambiamo ma lui ha la sua ed io la mia

yappoz

Very Important Tinga

Ranking: 1293

379439

379439 Inviato: 1 Giu 2006 1:34

minchia se siete seri...

ma anche a voi quando vi tagliate il sangue vi esce verde lime kawa ?!?!?!

a me si...

ciao
daniele

zrxdani

Foglio Rosa

Ranking: 5

379451

379451 Inviato: 1 Giu 2006 5:37

zrxdani ha scritto:

minchia se siete seri...

ma anche a voi quando vi tagliate il sangue vi esce verde lime kawa ?!?!?!

a me si...

ciao
daniele

è quel rombo in rilascio che mi fa impazzire... (ovviamente con monotubo appropriato)

yappoz

Very Important Tinga

Ranking: 1293

380330

380330 Inviato: 1 Giu 2006 14:28

infatti... la mia ZRX vanta scarico completo Akrapovic acciaio/titanio... non ti dico che borbottio...

comunque e' un po' che ho in mente la W 650 come ultima moto per la vita... anche se so che dopo un mese mi pentirei amaramente

ciao
daniele

zrxdani

Foglio Rosa

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381467

381467 Inviato: 1 Giu 2006 22:58

ciao e benvenuto nel forum

Very Important Tinga

Ranking: 5672

383749

383749 Inviato: 3 Giu 2006 15:22

Daniele, un altra che mi ha da sempre ispirato, anche se per vederla in numero dovevo andare all'estero in quanto in Italia era poco venduta è questa, cosa ne pensi? Con le dovute modifiche....

yappoz

Very Important Tinga

Ranking: 1293

383844

383844 Inviato: 3 Giu 2006 16:41

Ottima moto anch'io l'avevo presa in seria considerazione anche perchè ho avuto la fortuna di possedere una FJ 1200, il motore e' lo stesso
la 1300 e' sicuramente molto bella ma non e' sportiva come la ZRX che a mio avviso e' la migliore di tutte le varie 'modern-retro'.

all'inizio ci ho fatto svariati pensieri, ho confrontato tutte le varie CB1300, XJR 1300 GSX 1400 a dirla tutta avevo sottovalutato la ZRX infatti avevo optato per il Bandit 1200 (alla fine le motivazioni economiche hanno avuto la meglio sul resto...) che mi ero illuso potesse soddisfarmi. la ciclistica era veramente pessima, il motore aveva un minimo di 'tiro' solo tra i 3000 e i 5000 giri e in generale aveva un aspetto 'economico' ma che fare ? ormai l' avevo presa , quindi... cercare di migliorarla un po' per volta sembrava l'unica opzione... poi il momento della verità... un amico ha preso la ZRX 'Lawson Replica' e siamo andati a fare un giro dalle parti di Bobbio, strada di montagna tutta curve e ogni tanto ci siamo scambiati le moto... un muso lungo che avevo quando mi toccava di risalire sulla mia che non ti dico...
beh morale della favola dopo neanche una settimana avevo dato dentro la Blandit per un ottimo esemplare di ZRX 1200-s Blu (all'inizio ero poco convinto del colore e della carena ma in effetti quando ci sei sopra la moto non la vedi e se c'era una cosa che non andave sulla ZRX dell'amico era che a 130 in autostrada il vento era già fastidioso... con la 'S' viaggiare a 200 non crea assolutissimamente nessun problema...) fine della storia.
ah il precedente proprietario della mia ZRX (classe 1945) ha poi preso una XJR 1300, questo in realtà la dice lunga e sintetizza un po' tutto...

daniele

zrxdani

Foglio Rosa

Ranking: 5

384757

384757 Inviato: 4 Giu 2006 11:44

e comunque benvenuto!!!!!!

maurogerman89

Very Important Tinga

Ranking: 2838

385127

385127 Inviato: 4 Giu 2006 15:58

Ma è alzata dietro o pare a me? Vorrei farla così...
Ma io sta moto più la guardo e più mi piace!!!!!

yappoz

Very Important Tinga

Ranking: 1293

386088

386088 Inviato: 5 Giu 2006 1:57

certo verdona e' molto bella... ma a 130 orari gli schiaffi del vento sono notevoli... certo per me che ho una S, per te sarà ancora meglio del solito avendo la nuda totale...

anche la mia e' alzata dietro, non e' difficile e soprattutto non costa nulla ma ha dei vantaggi tipo la moto diventa più carica sul davanti ma anche ha l'interasse più corto quindi un po' più agile.

di contro se non sei altissimo sembrerà ancora più alta e potrebbe (ma io non l'ho notato) essere meno decisa nei curvoni autostradali ad alte velocità (ne ho solo sentito parlare io non l'ho mai notato e non vado proprio pianissimo in autostrada...) poi se la catena si dovesse allentare molto e hai magari anche la corona 44 denti come la mia, potrebbe strisciare sulla capriata di rinforzo del forcellone graffiandolo unpo'... questo, ahimè mi e' già successo...

per alzarla così dietro, come puoi vedere dalla foto se la paragoni alla tua ZRX se e' ancora in posizione standard, vedrai l'eccentrico di regolazione della catena (quel tondo dorato che tiene il perno della ruota posteriore) che e' stato girato, in questo caso di un po' meno, ma solitamente lo si gira di 180° ottenendo così una situazione dove il perno della ruota non e' nella parte alta del tondo dorato ma in quella bassa, quindi tutto il dietro della moto sta più in alto...

adesso non so quanto chiaro possa essere stato io a spiegarlo, in pratica devi metterla su un cavalletto smollare tutti i dadi sul forcellone come se volessi registrare la catena, (anche quello del freno per essere pignoli) ma vai in direzione OPPOSTA cioè RUOTA IL PERNO verso avanti di 180° ovviamente per registrare la tensione della catena da adesso dovrai girare nel SENSO INVERSO a quello in cui la giravi prima per tenderla... e non avrai tanti riferimenti segnati su questo lato ma kissenefrega alla fine...

non e' niente di strano o pericoloso e' un accorgimento che già si faceva nelle Kawa anni '70 che avevano questo sistema per tirare la catena (molto più facile e veloce di star lì a girare i dadi da un lato e dall'altro per mezz'ora...)

io ti consigliio di provarlo almeno, potrebbe non funzionare per te in quel caso lo rimetti come prima, easy peasy...

ciao
daniele

zrxdani

Foglio Rosa

Ranking: 5

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