quindi quale mi consigliate?il polini avrei difficolta a metterlo come ankelo stage 6 sono troppo grandi se riesco a mettere delle foto vi faccio vedere in ke situazione di spazio ho..

no nn mi piacciono i pikkoli andrei piu sui grandi ma dovrei trovare un modo x infilarceli

nn è quello il problema ansi a me va bene anke senza filtro..

guarda questa foto poi lo dovrei fare uscire di lato cn la curva di gomma?! è anke un po antiestetico o sbaglio?io avrei pensato un polini evolution in spugna Immagine: Immagine: Link a pagina di Img406.imageshack.us

cavolo che adattamento

Non serve a niente il filtro se hai solo il 21 e credo lo scarico.. Lavora l'airbox

datti all'ippica

Un filtro non lo sfrutti affatto su quello che hai.. Fate proprio le elaborazioni a c***o eh!!

allora i filtri aperti li producono a buffo tanto per fare vero?
già uno con l'r1 che mi dice lavora l'airbox di una moto 50 2t è un genio della meccanica
in piu ho controllato tutti i tuoi post tutti quanti nella sezione moto 50 di questo 125 e dell r1 niente? nemmeno una misera presentazione? evitiamo castronerie ..

P.S. sull R1 ci fai i buchi sull'airbox??

R1 di mio padre, RS 125 mio fratello..
Si ma con quello che ha non è molto utile, è più utile su elaborazioni di un certo livello!

su questo sono d'accordo ma su i tuoi precedenti post hai chiaramente scritto che non servono ad un ca**** ed è meglio l'airbox "lavorato" che per airbox trapanato tantovale mettere un tnt da 10 euro

Su quello che ha lui si è meglio lavorare l'airbox. Ma se vai su elaborazioni di un certo livello è meglio mettere un filtro! Già se cambi GT è meglio mettere un filtro, ma con solo il carburatore il filtro serve solo per far rumore. Ma poi scusa hai il 21 e scarico originale?