Ciao a tutti ragazzi, ho un problema anzi problemone...
La mia RS 125 in N faceva un rumore metallico allora l'ho portata dal mio meccanico che ha aperto il cilindro e ha trovato una crepa all'interno del cilindro il quale era anche rigato e il pistone lo stesso rigato: sono da buttare.
Il cilindro era 160 polini in alluminio cromato
Visto che devo ricomprare tutto di tasca mia volevo chidervi :
Macino un bel pò di km con la moto sopra gli 11000 l'anno e quindi mi conviene comprare un cilindro usato con qualche centinaia di km ben lavorato?? li regge tutti i km che faccio in un anno?? e poi... se monto un monofascia dopo tot km basta cambiare le fasce giusto??
Qualcuno di voi VENDE un cilindro + pistone??
Vi prego aiutatemi






