Quello con il quad è ravissimo sia a impennare che ad andare su due ruote, siete tutti bravi nella vostra banda! Ma di stoppie non ne fate? Se all'HM metto il rialzo artigianale impenno meglio vero?

Be,io con il booster originale impennavo gia bene, ma dopo avere messo il rialzo non c'è + storia, certo se uno non sa impennare non è che con il rialzo risolve tanto...

Perchè ha rotto l'ammprtizzatore per colpa del rialzo?

Che sfi*a...

comunque se nn cambiate marcia in impennata nn andate tanto lontano

comunque se nn cambiate marcia in impennata nn andate tanto lontano

Quello con il quad è ravissimo sia a impennare che ad andare su due ruote, siete tutti bravi nella vostra banda! Ma di stoppie non ne fate? Se all'HM metto il rialzo artigianale impenno meglio vero?

che è molto artistica sta foto

Torno dopo un po' sul tinga,La moto novità non ne ha,ora è da carburare e basta. Per il resto solito top nero,niente di eccezionale,ma fin ora 6000 mila km mai avuto un problema. In futuro sono indeciso su cosa fare, a me il top viola mi affascina ma ho paura in un calo di affidabilità.

tranquillo...il top viola è in ghisa ed è una roccia!

E se lavoro il negro..il mio preparatore..mi ha detto che il viola è un nero lavorato..

è vero l'avevo sentito anche io in pratica cambiano le fasature e il pistone che è monofascia..poi più o meno sono simili comunque se lavori il nero girerà più in alto

allora fai le cose in grande marmitta?

con il nero lavorato appena hai la possibilità prendi la top sul viola gira da dio..comunque la big forse dopo che lo lavori tapperà un pochino..