Scarico completo e buco di erogazione [gudagnare cv]
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Inviato: 4 Ott 2008 22:16 Oggetto: Scarico completo e buco di erogazione [gudagnare cv]
Ciao a tutti i tuonati,Sono un felice possessore di una tuono old (2003) completamente originale. Ho deciso che è arrivato il momento di regalarle uno scarico completo 2 in 2 anche per toglierle il buco di erogazione che ha il modello old. Visto i costi proibiti dell'akra mi stavo orientando su un leovinci usato a buon prezzo (500euri). mi sapete dire come va? conviene aspettare un akra usato o le prestazioni si equivalgono? Per tirare fuori qualche cavallo in più dal vecchio rotax? corpi farfallati da 57? vi prego aiutatemi
Frenk76
Foglio Rosa
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Inviato: 5 Ott 2008 0:33
bè usato allo stesso prezzo lo prendi un completo dell'akra,guardati bene in giro
alexander46
Derapata
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Inviato: 5 Ott 2008 13:25
Eh si con 500 euri un usato per la odl lo trovi,comunque differenza abissali non ce ne sono,pero' ti occorre anche un eprom fatta come si deve
tuonopa
MotoGp
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Inviato: 6 Ott 2008 20:28
Grazie Tuonopa e per quanto riguarda avere qualche cavallo in più oltre che uno scarico completo + epron dedicata? ho trovato a buon prezzo dei corpi farfallati da 57. Mi parlano pure di un kit pistoni per far salire la cilindrata a 1100. Certo non vorrei spendere cifre folli altrimenti conviene che cambi la tuono con la new. Che ne dici?
Frenk76
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Ott 2008 10:46
tuonopa ha scritto:
Eh si con 500 euri un usato per la odl lo trovi,comunque differenza abissali non ce ne sono,pero' ti occorre anche un eprom fatta come si deve
azz solo io li trovo a più di 800 euro... ma lo cerco omologato..
hombre
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Ott 2008 10:54
basta saper aspettare e cogliere l'occasione giusta!
anche io ero alla ricerca,poi per carenza economiche ho mollato il tiro.
tranquillo,presto arriva lo scarico che fa per te al prezzo che dici tu!
raf275
Moto Gp Champ
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Inviato: 7 Ott 2008 11:08
Frenk76 ha scritto:
Grazie Tuonopa e per quanto riguarda avere qualche cavallo in più oltre che uno scarico completo + epron dedicata? ho trovato a buon prezzo dei corpi farfallati da 57. Mi parlano pure di un kit pistoni per far salire la cilindrata a 1100. Certo non vorrei spendere cifre folli altrimenti conviene che cambi la tuono con la new. Che ne dici?
Con i big bore arrivi a 1060 di cilindrata e circa 135cv alla ruota,pero' è un lavorone perchee devi anche retiifcare i cilindri e ricromarli
La cornice AB senza restrizioni è un altro step molto ,piu' economico e sicuramente i corpi da 57 sono una bella sberla,pero' a essere sincero visto l'incremeento di consumi non so se lo farei
tuonopa
MotoGp
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