questo pomeriggio mi fermo da un ricambista suzuki a prendere un paio di ranelle di ricambio per il tappo dell'olio motore in previsione della sostituzione dello stesso sul mio gsxr !

inkia....3 ranelle d'alluminio da 18mm con foro da 14mm x 1,5 di spessore le ho pagate 6 euro (12000 delle vecchie lire)

se mi rifaccio una moto di scorta a pezzi di ricambio cosa mi costa?
un milione di euro ???

questo euro ci deruba!!!!!!

questo euro ci deruba!!!!!!

occhio che le ronelle della copa dell'olio non sono rondelle normali ma sono cave all'interno...quando si avvita il bullone la rondella si schiaccia e permette così ina tenuta maggiore (stesso motivo per il quale bisogna cambiarle ogni volta che si cambia l'olio...)!

Dipende da motore a motore, è vero che ci sono le rondelle che si schiacciano ma io ad esempio non ne ho mai avute, ne sulle auto ne sulle moto.

volevo fare una piccolissima considerazione...ovviamente ti do ragione sul fatto che sono le rondelle più costose che abbia mai visto (anche io quando l'ho presa ci sono rimasto male) ma dall'altra parte è anche vero che nelle nostre bimbe ci mettiamo olio da 20 euro al litro, c'è chi ci mette il liquido refrigerante motul che costa un occhio, prendiamo shampi per moto e stracce per pulirle che costano più di un abito firmato...direi che 2 euro per una parte iportante come la rondella della coppa dell'olio le possiamo spendere...

...magari non succederà mai ma considerate che se c'è una perdita da quel bullone l'olio finisce dritto dritto sulla ruota posteriore...se l'hammo fatta cava un motivo ci sarà giusto?

Vedo che abbiamo la stessa malattia!!!! Giustissimo!

il ricambio originale che ho preso in suzuki e' cosi', cavo in mezzo e quando subisce uno schiacciamento la volta dopo e' meglio sostituirla con una nuova !

sapendolo prima e' per questo che mi sono premunito di recuperarle per tempo