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Maggiori informazioni [MV 150 2T]
7118183
7118183 Inviato: 6 Mar 2009 21:46
 

C'è qualcosa di strano nella moto in fotografia , le sport montavano i tamburi tipo disco volante e non
quelli del turismo ultime serie .
 
7182580
7182580 Inviato: 16 Mar 2009 20:03
 

hai ragione ; ma ance le forcelle anteriore e posteriore non sono cuella della sport (ma e del modello turismo) ...ma
 
7461291
7461291 Inviato: 27 Apr 2009 12:24
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

A queso punto una domanda la faccio io:

qualcuno ha da inviarmi una foto o una indicazione (autorevole...) del devioluci corretto per le MV125 2t 1948-1953?

Dai disegni è difficile capire e in giro si trova di tutto e il contrario di tutto...

Grazie
 
7461567
7461567 Inviato: 27 Apr 2009 13:03
 

io ho un pullman 125, il devio originale era rotto e non sono riuscito ancora a trovarne uo identico... se per caso fosse uguale ti metto una foto del mio...
 
7461790
7461790 Inviato: 27 Apr 2009 13:23
 

Grazie, mi faresti un favore
 
7461884
7461884 Inviato: 27 Apr 2009 13:31
 
 
7478591
7478591 Inviato: 29 Apr 2009 17:36
 

Per capire che tipo di deviatore si deve montare, la prima cosa da fare è, vedere la marca del faro. Ogni marca ha un suo deviatore. Poi si deve vedere se, l'interruttore delle luci si trova sul faro, il deviatore è a 4 fili, se invece si trova sul deviatore, è a 5/6 fili, come quello della foto di Enricopiozzo, ma montato longitudinalmente e non verticalmente come è montato in foto. Inoltre c'è da considerare che negli anni 48/53, non era obbligatoria la luce di posizione, non esisteva lo stop, e sull'MV 2T, non c'era l'interruttore di spegnimento motore.
 
7481598
7481598 Inviato: 29 Apr 2009 22:37
 

il pullman ce lo aveva l'interruttore di spegnimento .. eusa_think.gif
 
7482355
7482355 Inviato: 30 Apr 2009 7:52
 

Grazie a tutti; infatti avevo già capito che il mio devioluci non avesse nulla a che fare con quello della pullman.

Sulla mia non ci sono nè stop nè spegnimento (che è ricavato nel faro in modo posticcio già dalla CEV o dalla stesa MV)

Quindi la mia domanda rimane: dove trovo un devioluci che consenta di fare abbaglianti/anabbaglianti e clacson?

O meglio quali sono i devioliuci adeguati e da chi si comprano?

Per ora ho acquistato questo:
Link a pagina di Cgi.ebay.it
 
7482435
7482435 Inviato: 30 Apr 2009 8:05
 

se vuoi "il suo" è dura, diversamente, ai mercatini ne trovi scatoloni che si adattano ... prezzo:5-15-20€
il mio pullman non ho ancora capito bene, alcuni avevano lo spegnoimento sul manubrio, alcuni sotto il faro... probabilmente solo il prima serie ce lo aveva sotto il faro
 
7483500
7483500 Inviato: 30 Apr 2009 10:53
 

Io ho una 125 2-tempi del 49 ottimamente conservata.
Appena posso ti faccio una foto del devio-luci che e' sicuramente originale.
Comunque, sia quello delle foto di Enrico che quello che hai acquistato sono completamente diversi.

Abbi un po' di pazienza, prima o poi riesco a metterti una foto.
 
7484132
7484132 Inviato: 30 Apr 2009 12:26
 

Questa si che è una bella notizia!

Se è originale davvero mi fai un grosso favore!

Ci conto!
 
7485503
7485503 Inviato: 30 Apr 2009 14:46
 

Sistemax ha scritto:
Questa si che è una bella notizia!

Se è originale davvero mi fai un grosso favore!

Ci conto!


La mia la vedi qui :

Link a pagina di Rpw.it

Unica pecca : fanalino posteriore e porta-targa, per il resto tutta originale fino all'ultima vite !
Guarda se assomiglia alla tua.
 
7486275
7486275 Inviato: 30 Apr 2009 16:38
 

Bingo!

E' lei. La mia in realtà è una modello D (forcella stampata) ma per il resto è identica.

Bella...

Me ne sono lasciata sfuggire una nelle stesse condizini a 600 euro... che pirla.

Comunque è esattamente lei e se il devio luci è originale una foto mi servirebbe proprio!
 
7487891
7487891 Inviato: 30 Apr 2009 20:21
 

Eccotene ben tre, e sono pure belle grosse !

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Se ti serve altro fai un fischio...
 
7491946
7491946 Inviato: 1 Mag 2009 18:11
 

E' veramente il devioluci originale, ed anche il manubrio dovrebbe essere originale, dato che i fili passano all'interno, dello stesso.
 
14140978
14140978 Inviato: 19 Feb 2013 10:31
 

***canc da gippiguzzi***
Per certi messaggi usiamo il mercatino o gli MP, grazie
 
15885217
15885217 Inviato: 6 Ott 2017 15:14
Oggetto: MV Agusta 150 del 1953
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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[img]100_0367.jpg[/img][img]100_0369.jpg[/img][img]File0005.bmp[/img][img]100_0364.jpg[/img]
Buongiorno a tutti sono nuovo del sito. Mio suocero ,ora ricoverato in una RSA ha nel box questa moto
radiata d'ufficio, posseggo pero' tutti i documenti foglio complementare libretto e libretto istruzioni che pero' nella foto di copertina non rispecchia in realta' la moto. Lui dice che l'ha comprata cosi !!!
ha pure il foglio dove si evince che nel 53 l'ha pagata 253.000 Lire
vorrei fare un restauro conservativo senza verniciarla sostituendo tutte le parti danneggiate o usurate.
Mi piacerebbe se possibile sapere se esiste una foto di come era da nuova e sopratutto che modello è?
Dal libretto dice che è una 150 2T e basta!
grazie a tutti
 
15885238
15885238 Inviato: 6 Ott 2017 16:05
 

Benvenuto.
Purtroppo le foto non si vedono.......... icon_wink.gif

Prova a ricaricarle, avendo cura di digitare il tasto "anteprima" per vedere se il sistema le ha prese 0509_up.gif
Saluti.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15885491
15885491 Inviato: 7 Ott 2017 13:42
Oggetto: provo ad inserire le foto
 

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scusate non ci capisco nulla qualcuno mi sa dire se si vedono le foto?
Grazie Torero
 
15885500
15885500 Inviato: 7 Ott 2017 14:02
 

Perfetto 0509_up.gif

Perchè tu non le vedi ? icon_wink.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
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