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Un lampaeggio a tutti!
5649893
5649893 Inviato: 12 Set 2008 10:17
Oggetto: Un lampaeggio a tutti!
 

Ciao!
mi chiamo Ferdinando, sono napoletano, ho 29 anni, e dopo diverse moto e soprattutto molti scooter (che continuo a dusare), da meno di una settimana sono il proprietario di una elegantissima k1200gt del 2004.
Colgo l'occasione di questo post sia per salutarvi sia per rivolgervi una richiesta.
Riceverò la prossima settimana il manuale di uso e manutenzione ma vorrei iniziare a regolare il setup delle sospensioni della moto. A "sensazioni" ho regolato il precarico molla ed ora vorrei intervenire sul freno in estensione del mono posteriore indurendolo leggermente: la moto è confertevole e segue bene le curve ma sui dossi tende a essere troppo brusca nella risalita.
Qualcuno sarebbe così gentile da mandarmi via email una scansione del manuale nelle pagine relative all'argomento o almeno indicarmi quanti clic sono il setup standard previsto per il mono posteriore e soprattutto in quale direzione va girato il manettino per "caricare/scaricare" il freno.

Grazie mille.

Ferdinando
 
5650005
5650005 Inviato: 12 Set 2008 10:24
 

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5650054
5650054 Inviato: 12 Set 2008 10:27
 

Ciao Ferdinando...e ben arrivato... icon_mrgreen.gif
 
5650464
5650464 Inviato: 12 Set 2008 10:54
 



Ciao Ferdinando, benvenuto in questa grande e pazza famiglia che non siamo altro noi del Tinga icon_wink.gif

Qui trovi il link che ti porta direttamente nella sezione del Gruppo Campania..
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Ad occhio e croce io non avrei fatto alcun intervento sul setup delle sospensioni della moto, questa è un'operazione delicata ed è preferibile che ci mettano mano persone esperte.. ma ti indico le sezioni giuste dove puoi chiedere consiglio..
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Ti auguro un buon proseguimento e tanto divertimento in nostra compagnia icon_wink.gif

Il Tinga è GRANDE e il Mondo è piccolo!!!

 
5652764
5652764 Inviato: 12 Set 2008 13:20
 

Grazie dell'accoglienza.

Preciso che sulla moto gli unici interventi possibili sono la regolazione del precarico e del freno in estensione sul mono posteriore.
Il motivo per cui sono intervenuto sulle sospensioni sta nel fatto che il precednete proprietario aveva settato il precarico molla sul massimo (moto rigida) e quindi io ho preferito - viste le condizioni di peso - portarlo su una taratura intermedia.
A questo punto vorrei riportare anche il freno in un setup standard ma non so quanti "clic" siano regolati di fabbrica. Per ora il freno mi sembra un pò insufficiente vista la tendenza ad un certo brusco sollevamento sui dossi.

Grazie

Ferdinando
 
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