x srad75: come hai fatto a trovarti bene con le batlax 014 di serie??? Le peggiori gomme mai provate!

io con 3'400 km sono stato a vallelunga a farmi ben 4 turni... le gomme ha tenuto benissimo. x me sono eccezionali x essere quelle di serie.

(i 3'400 km li ho fatti si in città, ma anche in montagna e ci ho dato dentro forte)

A me sono durate si 5 e qualche km... però quella dietro aveva le tele fuori quasi...

Confermo:
3500 km, anteriore con le spalle distrutte, posteriore con ancora 1000 km fattibili.

Comunque grandi gomme per essere di serie, adesso monto Metzeler Racetec K3... Vanno benissimo e la moto è precisa e stabile in curva, però sembra un poco più lenta a scendere in piega!

Quali modelli della Metzeler hanno le spalle slick in mescola oltre alle rennsport??

Anche le Racetec...
Sul 996 montavo le K2 che però non sono omologate per strada... Andavano benissimo, ma ci ho fatto circa 2500 Km ed erano finite.
Le K3 che monto adesso sul Gsx-r sono, invece, omologate per uso stradale. Quindi sono meno morbide ed hanno i "disegni" del battistrada più pronunciati verso la spalla e più profondi.
Le M3 invece non le conosco perchè non le ho mai montate...

Stamattina ho parlato col mio meccanico delle gomme... dice anche lui che le k2 non sono omologate. E mi ha detto che per andare in pista seriamente dovrei mettere le slick che ha detto che durano anche 3-4 uscite in pista, mentre le stradali si fanno fuori dopo 2 uscite.

pirelli diablo supercorsa sc2 praticamente quasi una slick , la miglior gomma in mescola attualmente alla portata dei comuni mortali, pensare che ci fanno pure il trofeo supersport,superstock ....
la sc2 riporta tutti i codici che hanno le gomme omologate per girare in strada !

il tuo mecca dice che ci vogliono la slick per girare seriamente ?
in supersport e in superstock cosa fanno ? PASSEGGIANO FORSE ?

filo io non ho nulla contro di te , ma il tuo meccanico.....ti ho sentito o meglio ho letto molte stupidate scritte da te ma dette dal tuo meccanico.....

NON ME NE VOLERE MA CAMBIA MECCANICO!!!!
o perlomeno non prendere come oro coloato quello che dice !
fidati

sara' che qui' a nor ovest siamo piu' avanti ma....AGGIORNATI E CAMBIA MECCANICO !

Non so se è il freddo di questi giorni (l'altra mattina c'erano 2°C), ma le Racetec K3 mi stanno facendo penare.
L'anteriore non mi da fiducia e la sento leggera, inoltre mi è già scivolata un bel po' di volte (e un paio ho rischiato di cadere)...
Anche la posteriore mi è scivolata un paio di volte, sia in accelerazione che in piega.
Forse ho una guida troppo "cattiva"...
Qualcuno che monta le K3, può darmi il su parere?

Effettivamente...
Dopo una decina di Km a una bella andatura, le gomme erano appena tiepide.
Comunque le K3 sono, come dice il catalogo metzeler, sviluppate specificatamente per uso stradale.
Capisco quando montavo le K2 (sulla moto precedente), visto che non erano omologate per uso stradale, ma queste sviluppate per la strada pensavo andassero bene anche quando fa più fresco...

Può essere...
Al prossimo cambio o monto le M3 (che non ho mai provato), oppure le Diablo corsa III (con le quali mi trovavo bene sul 996).

Avevo fatto un pensiero a montare ancora le BT016, ma durano troppo poco... però vanno veramente bene!

ciao a tutti ragazzi sono il felice possessore di un 750/k8...ho fatto solo 4100 km per via del fatto che mi hanno consegnato tardino la moto...ma cavolo...ho gia finito le gomme in pratica!!!!!

inoltre volevo avere dei pareri sulle coperture originali...ma anche le vostre quando "spingete" un po arrivate a destinazione che sono strappate modello pista???

inoltre ora che sono consumate scivola appena in curva oso pensare di pelare il gas....

voi come vi trovate con ste benedette gomme???

ciao a tutti

Stamattina ho parlato col mio meccanico delle gomme... dice anche lui che le k2 non sono omologate. E mi ha detto che per andare in pista seriamente dovrei mettere le slick che ha detto che durano anche 3-4 uscite in pista, mentre le stradali si fanno fuori dopo 2 uscite.