Ieri, la chiave non girava nella serratura della messa in moto e solo dopo vari tentativi e col terrore di spezzarla dentro, sono riuscito a portarla alla HONDA. Il capofficina mi ha detto che sono di ottone e che è un problema ricorrentissimo. Morale della favola, domani proverà a riaddrizzarla (già, perché dice che si è storta su se stessa in tasca mentre ero seduto) e che al 90% nel tentativo si spezzerà. In tal caso mi darà una copia cliché che dovrò far filettare da un qualsiasi ferramenta e tornare in officina per la codifica. Totale una quarantina di euro (27 la chiava ed il resto mano d'opera, circa mezz'ora). Fate attenzione:
