Rifaccio il mio solito esempio spicciolo: se rubo 10 euro non verrò punita come se ne avessi rubati 100.000, ma ho sempre commesso il reato di furto.

L'alternativa potrebbe essere (come avevo ipotizzato nel mio precedente post) differenziare direttamene i limiti, alzandoli di qualche (diciamo 20?) Km/h per le moto; del resto i mezzi pesanti hanno limiti piu' bassi, quindi dal punto di vista legale sarebbe possibile, in quanto discrimino una classe di mezzi e non di persone.

Ma una coppia di motociclisti dell FdO che si fanno i passi su e in giù tutti i fine settimana, muniti di videocamere, e/o altre diavolerie per calmierare i valentinirossidelladomenica non risolverebbero il problema ?

Basta che poi non si ingarellano anche loro...

Ma una coppia di motociclisti dell FdO che si fanno i passi su e in giù tutti i fine settimana, muniti di videocamere, e/o altre diavolerie per calmierare i valentinirossidelladomenica non risolverebbero il problema ?

Basta che poi non si ingarellano anche loro...

Si, ma se rubi 10.000.000 di euro, verrai punita in proporzione molto meno di 10 euro (italia docet)

Capitano, lo so e condivido... però se concediamo queste eccezioni (almeno teoricamente, la pratica è un'altra cosa), poi finisce che diventano la regola...

Quello dei poliziotti in moto con videocamere è un argomento già trattato, e c'è chi se n'è uscito che è una pessima idea perchè è come se "spiassero" la gente. Purtroppo non mi ricordo il titolo del topic sennò te lo andrei a ritirare fuori...

...premessa: sò che il mio discorso è SBAGLIATO, ma lo faccio lo stesso

...Anto non va fatta nessuna concessione!!!...in attesa di studiare una soluzione migliore (come quella proposta da 42 circa la differenziazione dei limiti) le cose rimangono come stanno...
....diciamo che io, che mi reputo un motociclista di buon senso, certe "concessioni" (entro i limiti della sicurezza) me le faccio da me ...
....ripeto: è sbagliato, ma se mi beccano PAGO e sto zitto

...premessa: sò che il mio discorso è SBAGLIATO, ma lo faccio lo stesso

...Anto non va fatta nessuna concessione!!!...in attesa di studiare una soluzione migliore (come quella proposta da 42 circa la differenziazione dei limiti) le cose rimangono come stanno...
....diciamo che io, che mi reputo un motociclista di buon senso, certe "concessioni" (entro i limiti della sicurezza) me le faccio da me ...
....ripeto: è sbagliato, ma se mi beccano PAGO e sto zitto

...premessa: sò che il mio discorso è SBAGLIATO, ma lo faccio lo stesso

...Anto non va fatta nessuna concessione!!!...in attesa di studiare una soluzione migliore (come quella proposta da 42 circa la differenziazione dei limiti) le cose rimangono come stanno...
....diciamo che io, che mi reputo un motociclista di buon senso, certe "concessioni" (entro i limiti della sicurezza) me le faccio da me ...
....ripeto: è sbagliato, ma se mi beccano PAGO e sto zitto

Adottare il buon senso è opinionabile ad ognuno di noi. Per me il buon senso è rispettare in ogni caso il C.d.S. ma è anche non rispettarlo qualora lo trovassi assurdo.

Comunque mi permetterei di aggiungere un piccolo mio pensiero:

Se le piste fossero accessibili a prezzi popolari o meglio gratis in alcuni giorni, se ci fossero giornate sponsorizzate dagli organi preposti (FIM, governo, boh ?) come è già successo in Francia ad esempio.

Io penso che parecchi bollori sarebbero scaricati in posti sicuri come la pista e si formerebbe forse una cultura migliore per chi usa la moto sportiva in Italia.

Credo che la prevenzione, le prediche, le pubblicità col colpo allo stomaco, le statistiche, le multe, i punti sulla patente, etc. sul 'pazzoide' non fanno nessuna presa...Magari educano o moderano quelli che già sono normali !

Secondo me.

....Ciacchino dimmi indòtusei che ti vengo a dare un bacio in bocca con la lingua ....

Condivido.

Credo che sia opinione diffusa, ma è un'arma a doppio taglio: se la stessa opinabilità se la concede un irresponsabile cosa accade? I parametri personali sono pericolosi!

L'agire secondo i propri criteri, o è un diritto di tutti o non lo è...

Certo, andare a 90 invece che a 70, non è come andare a 150.

dove sono questi fenomeni che vanno ai 150 km/h, per esempio, in raticosa?

fare i 90 dove il limite è 70 equivale ad andare, con la stessa proporzione matematica, ai 170 dove il limite è 130: in altri post ti lamenti dei matti che corrono in autostrada!

fare i 90 dove il limite è 70 equivale ad andare, con la stessa proporzione matematica, ai 170 dove il limite è 130

Anto riflettici.. non ha torto frankie.

Anto riflettici.. non ha torto frankie.