mettilo a dieta e vedrai che non le mangierà più.... oppure non comprarle del tutto così deve sborsare di tasca sua per comprarsele e poi mangiarle.....

bei consigli te che mi sembri esperto

mettilo a dieta e vedrai che non le mangierà più.... oppure non comprarle del tutto così deve sborsare di tasca sua per comprarsele e poi mangiarle.....

mettilo a dieta e vedrai che non le mangierà più.... oppure non comprarle del tutto così deve sborsare di tasca sua per comprarsele e poi mangiarle.....

do ragione sul fatto che sia il regolatore di tensione, comunque se ti sembra che le lampadine facciano più luce rispetto a prima puoi star sicuro che è quello... anche a me era capitato e pensa che con solo le frecce illuminavo la strada ca..o!
in ogni caso un parere di un meccanico non fa mai male e se è ingaba ti sa dire subito

nelle moto senza la batteria, è una cosa normale, in tutte fa quello scherzo, anche la mia, quando sei al minimo le luci sono flosce flosce e se suoni il clacson è na m**d (l'ho tolto ) prova a tirarla un po su di giri, il motore genera più corrente e le luci si illuminANo di più, però non devono illuminarsi troppotroppo, da saltare

è il difetto delle moto con impianto elettrico a dinamo...

sul 125 per fortuna tutto a batteria e uso le luci di posizione a motore spento per entrare in garage a mezzanotte senza problemi

dinamo???? non ho visto il cosino da spingere sulla ruota...

le dinamo mica sono per forza attaccate alla ruota, possono essere benissimo attaccate all'albero motore, come nell'am6 e più accelleri più forte è la luce

quello è il volano, che fa due funzioni, scarica l'energia accumulata durante l'attività del motore, quando il motore è nella fase passiva, poi secondariamente produce anche energia.....grazie ai campi magnetici e romettine varie.....