cosa cosa??? ...115 con un free e una sp3 da 60 euro?? ..sembra strano!! e poi il carburatore 12??non ci credo tanto..anzi per niente ...e se gli metterebbe una marmitta seria e un carburatore 21 quanto gli fa'??150???

ho visto anche io molti free che con sp3 anche a 2 avevano un'accelerazione impressionante!!
anchio sono restato scioccatoo!
comunque i free pesano 50kg, influisce molto anche questo, e poi sembra che l'sp3 l'abbiano fatta apposta per i free, ogni volta che vedo un free ed sp3 volaaa!!
comunque magari ha anche una molla, ad esempio viola, che gli da una accelerazione bestiale!!
comunque i free mi hanno sempre scioccato!!

si monta la viola anche lui come me...e posso dire che su un base piaggio ci sta di lusso!!!!
e morbidissima...

morbidissimaaaa??
durissima!

hihihi ho fatto anche io la stessa faccia quando l ho provata......
avevo gli 8,5 con la mdc bianca...
adesso con la viola ho i 7,3...

bohh!!
i misteri della molla viola!!
minkia ma tu monti rulli pesantissimi!!!

ovvio ho un blocco piaggio con multivar 2000 sp3 e base

mi mancano i soldi......comunque da quello che succede per ora a palermo con questa marmitta mi sto ricredendo

sisi, anche qui tutti montano l'sp3 e vanno bene!
ma se montassero un'altra marmitta, anche la reverse che non è molto piu aperta andrebbero ancora meglio!
ad esempio, un mio amico che prima montava sp3 e ora reverse con trophy e altro, mi ha detto che con la reverse si ha piu erogazione, piu potenza!
l'sp3 è meglio solo per lo scatto!

si si...comunque mi sa mi sa che monterò i primari....
è una grande cazzata che un base non riesce a spingerli...
molti amici miei hanno i primari con i dr e vanno veramente benissimo!!

si si, un base riesce a tirarli i primari, ma per il liberty mi sembra non ci sono i primari, e devi mettere i secondari, e i secondari non ti servono a nulla secondo me!!
comunque un base riesce a tirarli dei primari, ma solo se sono corti, al massimo dei 14!!
ma dipende anche da che motorino, ad esempio i rapporti originali dell'ovetto, del booster sono troppo ma troppo corti, che non fanno piu di 80 con il trophy...
in quel caso si possono azzardare anche dei 15!

si si, un base riesce a tirarli i primari, ma per il liberty mi sembra non ci sono i primari, e devi mettere i secondari, e i secondari non ti servono a nulla secondo me!!
comunque un base riesce a tirarli dei primari, ma solo se sono corti, al massimo dei 14!!
ma dipende anche da che motorino, ad esempio i rapporti originali dell'ovetto, del booster sono troppo ma troppo corti, che non fanno piu di 80 con il trophy...
in quel caso si possono azzardare anche dei 15!

pensa che prima montava una TT e non era un granchè....credimi non ci credo nemmeno io

mi sembra stranissimo.. ....mi sà che se trovo un free a pochi soldi lo prendo...

mi sembra stranissimo.. ....mi sà che se trovo un free a pochi soldi lo prendo...

eppure sapete..una mia compagna se l'è comprato l'hanno scorso e l'abbiamo presa per il culo per non soquanto perchè aveva un motorino di m***a...mi sa che la prossima volta starò attento..io l'avevo provato e gli scendeva 75km/h...ma non pensavo che fosse cosi' potente il free..

elaboralo e poi vedi...io quando lo portai vidi la lancetta del contakm che scendeva VELOCISSIMA!!
pensa un free con un ela intermedia completa!!...

comunque roby per il liberty si possono montare i primari del dna anche io li devo comprare..

per quello che è successo al tuo amico il mio commento è :

qui a palermo tutti i miei amici che hanno i motori elaborati non montano sp3 ma montano sempre qualcosa di meglio perciò non saprei dirti..

ma puo essere pure un problema di taratura comunque..con la tt andava male perchè era tarato male e adesso va bene..

comunque roby per il liberty si possono montare i primari del dna anche io li devo comprare..

per quello che è successo al tuo amico il mio commento è :

qui a palermo tutti i miei amici che hanno i motori elaborati non montano sp3 ma montano sempre qualcosa di meglio perciò non saprei dirti..

ma puo essere pure un problema di taratura comunque..con la tt andava male perchè era tarato male e adesso va bene..

mmm hai visto la marmitta? non penso che qualcun altro abbia la pro replica su un liberty qui a palermo comunque se lo scarabeo era giallo allora sono io quello sul liberty.

ma il meccanico del tuo amico chi è?