salve a tutti erristi vorrei porvi precisamente una domanda allora nn ho ancora capito come devo interpretare la spia del carburante residuo cioe quanta autonomia ho da quando lampeggia a quando diventa fissa?

Scusate se la domanda pare cretina,ma vorrei capire bene come funziona onde farmi viaggi in autostrada e rischiare di rimanere appiedato!!
Grazie !!

Quoto il franz....
La spia c'è per avvisare che la benzina sta finendo, quando si accende, cerca un distributore....!

E' la stessa cosa che ho sempre fatto io.
Se si accende da ferma, apro il serbatoio e ci butto un'occhiata. Altro che segnalatore di carburante...

Un giorno, dalla spia fissa, fatti 61 km e poi... A piedi...

Fortuna che ero arrivato a 300 m da un benzinaio e l'ho spinta per poco... Ma che fatica!!!!

x rispondere alla domanda se la moto è ripartita subito, la mia, quando rimasi a secco, era un motard, non partì alla prima, dovetti aspettare ke arrivasse benza nel carburatore!!

Scusa la domanda stupida ma è ripartita subito quando hai messo la benza o hai fatto fatica ad avviarla?
Te lo chiedo perchè anni fa eravamo rimasti a secco in macchina e ci abbiamo messo mezz'ora a farla ripartire scendendo anche a scuoterla in maniera molto decisa.....
Ripeto, scusa la domanda stupida, ma sono curioso.....

Bastano 2 minuti.

Giri la chiave, fai fare il carico alla pompa dell'iniezione, e spegni.
Basta farlo 5/6 volte e la moto riparte...

Averla scossa non è servito a molto scommetto.. Basta pensare che il tragitto dal serbatoio ai corpi farfallati in una moto è di 30 cm se è tanto, mentre in un'auto sono almeno 3 metri...