Vespa et2,pinasco pws senza rialzo? - Scooter

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Vespa et2,pinasco pws senza rialzo?

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Inviato: 13 Lug 2008 15:06
Oggetto: Vespa et2,pinasco pws senza rialzo?

ciao ragazzi ho la vespa et2,un mio amico con la vespa uguale alla mia ha la zx e ha dovuto mettere il rialzo ma mi ha detto che con la pws aveva sentito che non c'è bisogno,è vero?o devo metterlo?

claudio16

Derapata

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Inviato: 13 Lug 2008 15:08

Guarda devi vedere io lavoro nell'officina di mio padre e ci è capitato spesso con certe marme, una volta con la for race e una con la tt che abbiamo messo il rialzo.......vedi tu

King92

Ospite

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Inviato: 13 Lug 2008 15:23

in pratica il rialzo in quali casi lo devo mettere?tipo se mi sembra che tocchi a terra quando faccio una curva?

claudio16

Derapata

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Inviato: 13 Lug 2008 18:15

vabbe mettilo pero nn ti prendere quelli della one o della tnt c'è diciamo quelli classici ma vai su biolla e cerca il rialsatore quello che alza di 4 o 6 cm ed è simile a qll originale e è molto piu sicuro dei rialsatori classici perche segue la direzione dell'ammo sensa inclinarlo

jonny15

Ginocchio a Terra

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Inviato: 13 Lug 2008 21:41

allora ragazzi ho montato la marmitta,non tocca con niente,è perfetta,la pancia nel punto centrale è lontana circa 1 cm dal convogliatore,cè bisognop di mettere il rialzo?

claudio16

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Inviato: 13 Lug 2008 22:12

claudio anke io ho la tua vespa ho la tt e non ho montato il rialzo solo ke si stanno rompendo le carene xk alle buke toca

dracula

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Inviato: 13 Lug 2008 22:15

dracula ha scritto:

claudio anke io ho la tua vespa ho la tt e non ho montato il rialzo solo ke si stanno rompendo le carene xk alle buke toca

E allora che aspetti a metterlo...............

Claudio comunque si mette proprio quando tocca le carene, non quando è troppo bassa, perchè bensì quando è bassa anche se metti l'ammo più alto si alza la sella non il blocco

King92

Ospite

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Inviato: 13 Lug 2008 22:16

che tipo di rialzo hai messo?non esiste un rialzo che non tocchi le carene?io sono uno che la vespa è come un figlio non deve avere un graffio,se si spaccano le carene mi girano

claudio16

Derapata

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Inviato: 13 Lug 2008 22:18

King92 ha scritto:

E allora che aspetti a metterlo...............

Claudio comunque si mette proprio quando tocca le carene, non quando è troppo bassa, perchè bensì quando è bassa anche se metti l'ammo più alto si alza la sella non il blocco

cioè si mette qualndo la marmitta tocca la carena?perkè a me finche tocchi la carena ci vogliono tanti cm
comunque se prendo una buca e si comprime l'ammortizzatore il convogliatore può andare a toccare la marmitta che ora sta lontana circa 1-2 cm?

claudio16

Derapata

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Inviato: 13 Lug 2008 22:18

claudio che cosa hai sotto oltre alla pws

dracula

Ospite

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Inviato: 13 Lug 2008 22:18

pws e base

claudio16

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Inviato: 13 Lug 2008 22:20

quale base?

dracula

Ospite

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Inviato: 13 Lug 2008 22:21

claudio16 ha scritto:

Noi in officina mettevamo un semplice rialzo per piaggio.................eccolo:
Link a pagina di Biollamotors.it

Solo che siccome ce li scontano mettiamo quelli rms ma sono uguali.........

King92

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Inviato: 13 Lug 2008 22:26

claudio quale base hai montato?

dracula

Ospite

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Inviato: 13 Lug 2008 22:35

il t-force
quindi ragazzi quando prendo una buca il convogliatore dell'aria si abbassa e andrà a toccare con la marmitta?perciò è meglio mettere il rialzo?

claudio16

Derapata

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Inviato: 13 Lug 2008 23:01

come ti va con il t force???

dracula

Ospite

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Inviato: 13 Lug 2008 23:06
Oggetto: katana marmitte

scusate se mi intrometto ma sn in crisi... ho mun suzuki katana del 2000 a liquido.. se gli metto su una tt o una zx va d più

se conoscete qualcuno ke ha esperienza su questo tipo di motore mi direste il suo nome

thanks

Katana91

Foglio Rosa

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Inviato: 13 Lug 2008 23:45
Oggetto: Re: katana marmitte

Katana91 ha scritto:

scusate se mi intrometto ma sn in crisi... ho mun suzuki katana del 2000 a liquido.. se gli metto su una tt o una zx va d più

se conoscete qualcuno ke ha esperienza su questo tipo di motore mi direste il suo nome

thanks

Allora apri un nuovo topic o usa la funzione cerca perchè come ben vedi qua stiamo parlando di altre cose, grazie

Claudio se metti il rialzo non dovrebbe toccare

King92

Ospite

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Inviato: 13 Lug 2008 23:56

aspè ma se prendo una buca non è il telaio ad abbassarsi sul blocco?mica il blocco sulla marmitta
perciò se non tocca la marmitta con le carene nn ce bisogno del rialzo o sbaglio

claudio16

Derapata

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Inviato: 14 Lug 2008 0:00

claudio16 ha scritto:

aspè ma se prendo una buca non è il telaio ad abbassarsi sul blocco?mica il blocco sulla marmitta
perciò se non tocca la marmitta con le carene nn ce bisogno del rialzo o sbaglio

Ahin effetti il coinvogliatore è sul bloco vero............beh allora non serve

Le carene invece sono sul telaio e hai deto che non tocca.............io comunque metterei il rialzo per sicurezza

King92

Ospite

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Inviato: 14 Lug 2008 0:10

ma il rialzo porta degli svantaggi?

claudio16

Derapata

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Inviato: 14 Lug 2008 0:22

claudio16 ha scritto:

ma il rialzo porta degli svantaggi?

Allora c'è chi dice che rompe l'ammo, ma è quasi impossibile che accada, e poi ti cambia la ciclistica, forse sulla tua vespa la migliora perchè è un pò troppo bassa, comunque alla guida nuova ti abitui subito

King92

Ospite

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Inviato: 14 Lug 2008 11:25

quoto comunque al massimo ti si puo rompere se pesi piu di 100 kg e prendi le buche grosse come fossi o s eporti per tanto tempo un altra persona cioè ci andate in due ecco qll è il modo di spaccarlo

jonny15

Ginocchio a Terra

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Inviato: 3 Gen 2017 20:05

Scusatemi per aver riaperto il topic ma ho una vespa et2 e oggi ho provato a mettere la powersound ma non ci andava e toccava il convogliatore,potete dirmi se devo modificare qualche cosa??Grazie

AlessandroVespa

Foglio Rosa

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