raga,vorrei acquistare un motore top 85 monofasce,per la mia drakon,un carbu 21,filtro aria polini evolution, un pignone da 14 denti e forse una marmitta mhr artigianale adattabile sulla drakon,secondo voi a quando potrebbe arrivare al max???e cosa dovrei mettere ancora,contando che oltre all'allungo voglio anche la ripresa?????grazie mille in anticipo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

raga,vorrei acquistare un motore top 85 monofasce,per la mia drakon,un carbu 21,filtro aria polini evolution, un pignone da 14 denti e forse una marmitta mhr artigianale adattabile sulla drakon,secondo voi a quando potrebbe arrivare al max???e cosa dovrei mettere ancora,contando che oltre all'allungo voglio anche la ripresa?????grazie mille in anticipo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ciao a tutti .......io ho un drakon e sinceramente mi fa skifo.............è un cesso(nn di estetica ma di motore)..forse sarà solo il mio ma sta di fatto ke sn ankora sotto roaggio e nn mi fa + di 35 e nn mi sale nemmeno in prima in salita.......devo spingerlo io........il drakon pesa 112 kg kn il serbatoio pieno .........è vero ha rapporti da motard........e 80 il mio per lo meno n li fara mai credo........se avete consigli da darmi rispondetemi

allora...primo il drakon non è un cesso ...secondo ti sei risposto da solo è ancora sotto rodaggio (quindi con tutti i fermi penso) anche a me non faceva le salite...ma appena togli TUTTE le strozzature ti assucuro che (se hai fatto il rodaggio bene) il motore andrà molto bene anche piu di 100km/h segnati. comunque non ha rapporti da motard ma da normale stradale (11/48-48)

secondo me è pke me la sn giokata.......e 100 nn linpotrà mai fare pke nn c'è protezione dall'aria e nn è pe nnt aerodinamica........ma poi ---dai peso a stento 50 kg ....e cn me de sopra 30 li fa in quarta.......ho controllato e motori naked di pari cilindrata in rodaggio fanno molto di piu e hanno piu strozzature

si ma influisce per caso il fatto ke la mia Drakon è stata ferma per un anno (nn avevo ankora assikurazione e patemtino)?e poi il manuale del drakon dice ke i tappui si devono tojere a 1000km.......poi io di strozzature ne ho trvato 4(marmitta carbu e centralina e forse qlksa nel cilindro nn lo so)ma nn puo essere lo stesso.....la legge dice ke un ciclomotore nn deve fare piu di 45 ma il mio 45 li sogna e nn vedo segni di miglioramenti e quando e fermo alla ripertenza se spegne (frse e il carbu ke e sporco )

si ma influisce per caso il fatto ke la mia Drakon è stata ferma per un anno (nn avevo ankora assikurazione e patemtino)?e poi il manuale del drakon dice ke i tappui si devono tojere a 1000km.......poi io di strozzature ne ho trvato 4(marmitta carbu e centralina e forse qlksa nel cilindro nn lo so)ma nn puo essere lo stesso.....la legge dice ke un ciclomotore nn deve fare piu di 45 ma il mio 45 li sogna e nn vedo segni di miglioramenti e quando e fermo alla ripertenza se spegne (frse e il carbu ke e sporco )

bbhe mi stava facendo ucidere in un incrocio pke dp ke sn ripartito nn saliva piu di giri e ho dovuti tirare l'aria pre farlo riprendere.......poi in un altro incrocio mi si è spento mentre ripartivo e nn si e acceso per 5 minuti(ho dovuto metterlo in 2da e spingerlo) e ppoi stamattina eeo in terza a 9000 giri e in prima a 5400.......display sfasato?e ankora faceva un ru8more strano.......a quel punto l'ho portato dentro e l'ho manfdato a fan***o....mio padre dopo l'ha preso e cha fatto un gro e dice ke a lui ja fatto 55km/H (pesa qnto me)......ho cntrllato il display e sono a stento a140 km...........e fino a 2 settimane fa in due m'ha fatto 45 ...........e stamattina io solo e a stento 30..ke vergogna .......

l'ho letto tutto ma non me lo ricordo cosa c'è scritto a pag.28 e non ho il manuale a portata di mano

nel mauale c'è scritto che il rodaggio deve durare mille km e solo dopo si possono togliere le strozzature

nel manuale c'è scritto che il rodaggio deve durare 1000km ed è vero, ma il rodaggio non dipende dalle velocità ma dai giri...stando con gli strozzi a 5mila giri fai 35km/h, senza strozzi ne fai 55 ma lo sforzo del motore è sempre lo stesso...non troverai scritto da nessuna parte che dopo 1000km si devono togliere gli strozzi

be sono alle prime armi con gli am6 e nn so se ce la faccio a non esagerare col gas