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Difetti fusione nel carter [Husqvarna Sm125]
7034952
7034952 Inviato: 23 Feb 2009 17:14
 

ld90 ha scritto:


-il motore ha 2200 km.... di cui 900circa da ripo e 2000 senza miscelatore....

-si...è un ulteriore blocco che hanno le husqvarna sms e wre...

-no, l'ho presa nuova
sembrano segni di una raschita,io cose del genere le ho viste solo su motori che avevano rotto l'albero non in motori messi bene
tonybraga
MotoGp
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7035093
7035093 Inviato: 23 Feb 2009 17:34
 

H_man ha scritto:
E' vero ma come sai non c'è la stessa soddisfazione tra fare andare un ktm e fare andare un husqvarna come un ktm


già....a quel punto dovevo prendere l'aprilia....e ci avevo pensato...poi però ho fatto sciegliere al mio senso estetico e ho preso husqvarna....


@tonybraga quel motore ha camminato per altri 3000 Km di cui circa 500 li ha passati elaborato parecchio e tutt'oggi non ha nessun problema meccanico icon_wink.gif
Ld90
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7035444
7035444 Inviato: 23 Feb 2009 18:17
 

ld90 ha scritto:


già....a quel punto dovevo prendere l'aprilia....e ci avevo pensato...poi però ho fatto sciegliere al mio senso estetico e ho preso husqvarna....


@tonybraga quel motore ha camminato per altri 3000 Km di cui circa 500 li ha passati elaborato parecchio e tutt'oggi non ha nessun problema meccanico icon_wink.gif
avevo letto ma faccio il meccanico e non ho mai visto un lavoro simile,cioè l'ho visto ma su motori che avevano sbiellato o rotto l'albero non su un motore in perfetto stato che non ha mai avuto rotture
tonybraga
MotoGp
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7035485
7035485 Inviato: 23 Feb 2009 18:21
 

perchè non vai direttamente in fabbrica visto che ti ignorano? ti porti foto e magari il tuo concessionario che le ha viste e poi documenti il fatto che ti ignorano via e-mail per i difetti ma che ti rispondono per delle curiosità icon_wink.gif
comunque se fossi stato in te prima li avrei minacciati dicendo di pubblicare tutto su motocross e poi si fidati che avrebbero risposto icon_wink.gif
prova o a chiamare o andare la di persona cosi avrai faccia a faccia qualcuno che magari puo capire icon_wink.gif
trent
Derapata
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7035556
7035556 Inviato: 23 Feb 2009 18:28
 

Valerio91 ha scritto:
meglio concentrarsi su un crm o un tm oppure un kl o un suzuki icon_asd.gif icon_asd.gif tie.gif tie.gif tie.gif tie.gif
perchè?
Aldino69
Derapata
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7035560
7035560 Inviato: 23 Feb 2009 18:29
 

Aldino69 ha scritto:
perchè?
perchè il ktm non mi piace tie.gif
Valerio91
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7035574
7035574 Inviato: 23 Feb 2009 18:31
 

si ma perchè piuttosto che un kl o suzu?
Aldino69
Derapata
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7035594
7035594 Inviato: 23 Feb 2009 18:33
 

Aldino69 ha scritto:
si ma perchè piuttosto che un kl o suzu?
scusa ho sbagliato a scrivere !! volevo dire meglio su questi quattro che il ktm perchè il ktm non mi piace! icon_asd.gif ora correggo! icon_asd.gif
Valerio91
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7035603
7035603 Inviato: 23 Feb 2009 18:34
 

Hedo Mode ON:

allora!! mod!! basta spam! icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif


Hedo Mode OFF:
icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Cat
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7035619
7035619 Inviato: 23 Feb 2009 18:35
 

aaan ecco!!!! icon_asd.gif
Aldino69
Derapata
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7035627
7035627 Inviato: 23 Feb 2009 18:36
 

ma fino ad ora, 2 persone hanno aperto il carter e tutte e due con lo stesso difetto vero???

di che anno sono le moto?? non è che si potrebbe controllare tipo il codice ci produzione della moto per vedere da dove a dove è difettato il lotto??
Husky1992
250 Champ
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7035637
7035637 Inviato: 23 Feb 2009 18:37
 

husky1992 ha scritto:
ma fino ad ora, 2 persone hanno aperto il carter e tutte e due con lo stesso difetto vero???

di che anno sono le moto?? non è che si potrebbe controllare tipo il codice ci produzione della moto per vedere da dove a dove è difettato il lotto??


sono 2007!
Cat
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7035647
7035647 Inviato: 23 Feb 2009 18:37
 

comunque luigi se ti posso dare un consiglio manda la mail anche a x-offroad un giornale molto bello cerca di mandarla anche a in sella.... che lo leggono tantissime persone...
Aldino69
Derapata
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7035662
7035662 Inviato: 23 Feb 2009 18:39
 

tu ne scrivi una e poi vai in internet e cerchi tutte le riviste di moto che esistono..e poi la invii uguale a tutti.. e qualcuno la pubblica di sicuro... Insella è un giornale del pet, ma su ste cose è bello... mandalo anche a lui!
Cat
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7035768
7035768 Inviato: 23 Feb 2009 18:51
 

giornale del peTO icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Aldino69
Derapata
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7036919
7036919 Inviato: 23 Feb 2009 20:46
 

ok, la invierò a tutti quelli che posso....e appena la pubblicano scrivo all'husqvarna di leggere quel giornale a quella pagina icon_twisted.gif icon_twisted.gif

comunque andare in fabbrica a farmi sentire sarebbe bello però io so che stanno a varese....io sono abruzzese....è lontanuccio...il 250 mi si fonde per la via icon_asd.gif icon_asd.gif


tonybraga, visto che sei un meccanico.... ti sembra possibile che una qualsiasi rottura lieve (tipo rottura di un cuscinetto) causi quei segni in posti così precisi e limitati, che i segni siano nelle stesse posizioni in entrambi i semicarter?? e inoltre che si ritrovino molto simili in un altro carter?? se anche fosse possibile che si sono formati in seguito ad un'improvabile rottura non è possibile che in 2 moto siano riprodotti tanto similmente....io la penso così....quindi l'unica spiegazione è che siano usciti di fabbrica in quelle condizioni....


la moto è 2007, se mi dite dove guardare vi posto il numero di serie del motore così magari possiamo pure scoprire se è un determinato lotto che li ha così icon_wink.gif
Ld90
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7037028
7037028 Inviato: 23 Feb 2009 20:54
 

dipende se si rompe un cuscinetto può anche essere possibile ma non uguali uguali,poi e una posizione più da biella rotta che da cuscinetto
tonybraga
MotoGp
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7037174
7037174 Inviato: 23 Feb 2009 21:07
 

ld90 come ti ho detto prima, cerca di prendere un numero di produzione del motore cosi lo confrontiamo...
non potrebbe essersi rovinato (magari con un trapano che c'è caduto sopra) lo stampo in cui fanno la colata per i carter e sono usciti tutti cosi?? però non si spiegherebbe che sono in bassorilievo...dovrebbero sporgere eusa_think.gif aspetttiami notizie dall' HSQ (se si degnassero a rispondere visto che paghiamo il loro stipendio) 0509_down.gif

tonybraga ha scritto:
dipende se si rompe un cuscinetto può anche essere possibile ma non uguali uguali,poi e una posizione più da biella rotta che da cuscinetto
si ma al rimontaggio di biello o cuscinetto il meccanico non si sarebbe dovuto accorgere di questi segni???
Husky1992
250 Champ
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Ranking: 2865

 
7037197
7037197 Inviato: 23 Feb 2009 21:09
 

husky1992 ha scritto:
ld90 come ti ho detto prima, cerca di prendere un numero di produzione del motore cosi lo confrontiamo...


dove lo leggo?? icon_redface.gif icon_redface.gif

non me lo sono mai chiesto....il motore lo posso tirare pure giù dal telaio per leggerlo però spero che l'abbiano messo un pò in vista sennò a che serve?
Ld90
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7037215
7037215 Inviato: 23 Feb 2009 21:10
 

In teoria è dietro al cilindro,cioè sui carter sopra tra cilindro e mono è punzonato.
katana89
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7037225
7037225 Inviato: 23 Feb 2009 21:11
 

katana89 ha scritto:
In teoria è dietro al cilindro,cioè sui carter sopra tra cilindro e mono è punzonato.


ah ok, quindi sotto al carbu o nella zona del lamellare.....domani lo cerco e lo posto qui...

grazie 0509_up.gif
Ld90
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7037285
7037285 Inviato: 23 Feb 2009 21:16
 

ld90 ha scritto:
katana89 ha scritto:
In teoria è dietro al cilindro,cioè sui carter sopra tra cilindro e mono è punzonato.


ah ok, quindi sotto al carbu o nella zona del lamellare.....domani lo cerco e lo posto qui...

grazie 0509_up.gif
al 99 % me lo ricordo sotto al carburatore, sulla sinistra verso il pignone!
Valerio91
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7037309
7037309 Inviato: 23 Feb 2009 21:19
 

Valerio91 ha scritto:
al 99 % me lo ricordo sotto al carburatore, sulla sinistra verso il pignone!


l'avrò smontata migliaia di volte quella zona e non l'ho mai notato icon_asd.gif icon_asd.gif
Ld90
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Ranking: 6408

 
7038218
7038218 Inviato: 23 Feb 2009 23:06
 

comunque per queste cose di solito si prende il numero di telaio.. da originale ad ogni telaio corrisponde un motore... e se dovranno fare un richiamo lo faranno basandosi sul numero di telaio!! quindi trova il numero di telaio... icon_wink.gif dovrebbe essere nella zona dello sterzo!
Cat
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7038235
7038235 Inviato: 23 Feb 2009 23:08
 

Keko ha scritto:
comunque per queste cose di solito si prende il numero di telaio.. da originale ad ogni telaio corrisponde un motore... e se dovranno fare un richiamo lo faranno basandosi sul numero di telaio!! quindi trova il numero di telaio... icon_wink.gif dovrebbe essere nella zona dello sterzo!


mi sa che lo ha capito icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif sei la dodecadesima persona che glielo dice icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_si_picchiano.gif comunque la zona dovrebbe essere nel blocco....
hedo
125 Champ
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Ranking: 2394

 
7038278
7038278 Inviato: 23 Feb 2009 23:12
 

hedo ha scritto:
Keko ha scritto:
comunque per queste cose di solito si prende il numero di telaio.. da originale ad ogni telaio corrisponde un motore... e se dovranno fare un richiamo lo faranno basandosi sul numero di telaio!! quindi trova il numero di telaio... icon_wink.gif dovrebbe essere nella zona dello sterzo!


mi sa che lo ha capito icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif sei la dodecadesima persona che glielo dice icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_si_picchiano.gif comunque la zona dovrebbe essere nel blocco....


dove hanno consigliato di leggere il numero di telaio??? tutti dicono di leggere il numero del motore!!
Cat
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7041149
7041149 Inviato: 24 Feb 2009 13:43
 

ma a me non interessano i controlli....voglio capire se i nostri numeri di serie del motore sono vicini in modo da capire se entrambi abbiamo i segni perchè un certo lotto ha avuto dei problemi alle macchine o qualcosa di simile....col numero di telaio non si capirebbe niente.... il telaio e il motore non sono fatti insieme, vengono assemblati casualmente direi quindi non ci sarebbe nessuna corrispondenza utile icon_wink.gif
Ld90
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Ranking: 6408

 
7041491
7041491 Inviato: 24 Feb 2009 14:12
 

sbagli ogni lotto di motore corrisponde ha un lotto di telai non vengono montati alla caz***anche il numero di telaio va bene perchè loro sanno dal telaio anche il lotto dei blocchi motore,almeno in honda,aprilia,ducati,yamaha e le jap e altre fanno così poi il husky e altre non sò
tonybraga
MotoGp
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Ranking: 1093

 
7041503
7041503 Inviato: 24 Feb 2009 14:13
 

vabbè...ma notizie dalla fabirca ce ne sono???
Husky1992
250 Champ
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Ranking: 2865

 
7042012
7042012 Inviato: 24 Feb 2009 14:57
 

Husky1992 ha scritto:
vabbè...ma notizie dalla fabirca ce ne sono???


a me non hanno risposto icon_wink.gif
Ld90
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