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Ne vale la pena [pancia senza terminale]?
4553161
4553161 Inviato: 23 Mag 2008 23:52
Oggetto: Ne vale la pena [pancia senza terminale]?
 

ragazzi come da titolo..

'ma vale la pena prendere solo la pancia di una marmitta buona tenendo il terminale originale (tutto svuotato ovvio)?'







ps: se se ne è già parlato in altri topic non chiudete, oppure chiudete ma rispondete prima di chiudere! icon_wink.gif
andy_re
Derapata
Derapata



Ranking: 440

 
4553189
4553189 Inviato: 23 Mag 2008 23:56
 

Andy che espansione hai intenzione di comprare? icon_asd.gif
-JACK-
Ospite



Ranking: -

 
4553244
4553244 Inviato: 24 Mag 2008 0:02
 

raticamente la pancia che fà la differenza il terminale non conta + di tanto
Valerio939
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 227

 
4553530
4553530 Inviato: 24 Mag 2008 1:20
 

mah se nn è un terminale "strozzato,perche no?
sul beta di mio cugino ha preso la pancia "Beta Racing" e il terminale Arrow di una 125 da enduro,allo scasso me l hanno regalato..lucidato a specchio è favoloso! icon_asd.gif
BR1
Super Sport
Super Sport



Ranking: 600

 
4553986
4553986 Inviato: 24 Mag 2008 9:45
 

secondo me viene fuori una mezza cagata icon_asd.gif
Dietro ad una marmitta ci sono calcoli dietro per far si che i fluidi prendano una certa "strada" e che escano in una certa maniera.....Puoi provare ma secondo me....Poi dove la trovi solo la pancia?
Ci aveva provato un mio amico con la malossi non omo e hanno detto che non si poteva fare
Megnu
Ospite



Ranking: -

 
4554874
4554874 Inviato: 24 Mag 2008 12:45
 

quoto icon_wink.gif
nicoderapata
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 298

 
4558161
4558161 Inviato: 24 Mag 2008 19:55
 

nel 2 tempi ciò che fa la differenza è la pancia! certo se nn cè un terminale adatto il guadagno viene diminuito drasticamente...
silvo92
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 147

 
4558423
4558423 Inviato: 24 Mag 2008 20:25
 

levare il terminale non cambia molto anzi ti dà un pò...però se lo levi fai un casino della madonna...meglio mettere quello di un 125 però ache quello originale và benissimo
RIKIHM92
Impennata
Impennata



Ranking: 358

 
4558900
4558900 Inviato: 24 Mag 2008 21:39
 

RIKIHM92 ha scritto:
levare il terminale non cambia molto anzi ti dà un pò...però se lo levi fai un casino della madonna...meglio mettere quello di un 125 però ache quello originale và benissimo
se lo togli e vai in giro non rende di più..... icon_wink.gif ho provato icon_wink.gif
TopNicoRRX
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
4561331
4561331 Inviato: 25 Mag 2008 12:14
 

TopNicoRRX ha scritto:
se lo togli e vai in giro non rende di più..... icon_wink.gif ho provato icon_wink.gif
esatto...fai solo più casino e basta icon_wink.gif
puke-rex_92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2066

 
4563565
4563565 Inviato: 25 Mag 2008 16:22
 

RIKIHM92 ha scritto:
levare il terminale non cambia molto anzi ti dà un pò...però se lo levi fai un casino della madonna...meglio mettere quello di un 125 però ache quello originale và benissimo

Le prestazioni saranno come una marmitta aftermarke normale o saranno migliori e basta?
Amex-93
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
4563926
4563926 Inviato: 25 Mag 2008 17:18
 

raggazzi anche voi un po di fantasia secondo voi se una moto andrebbe più forte senza terminale ce lo metterebbero? anche nei 125 da gara cè perciò qualcosa fa... se proprio nn puoi comprarti una marmitta intera è meglio che niente poi dipende dalla moto se hai un fantic o un cre il terminale è buono ma con le altre moto il terminale fa solo da dbkiller cioè diminuisce il suono...
silvo92
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 147

 
4567174
4567174 Inviato: 25 Mag 2008 23:04
 

puke-rex_92 ha scritto:
esatto...fai solo più casino e basta icon_wink.gif

ESATTO icon_twisted.gif ho provato pure io si giravano tutti quando passavo hihi icon_asd.gif il terminale nn rende nulla sui 2 tempi poi sui 50 ancora meno...
è solo un fatto estetico e di sound!!! icon_razz.gif
Steto731
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 93

 
4567818
4567818 Inviato: 26 Mag 2008 0:23
 

ragazzi forse non avete ben capito.......... icon_rolleyes.gif

io NON voglio montare solo la pancia senza silenziatore.

la mia domanda era semplice: se uno monta una pancia di una marmitta aftermarket CON il terminale originale (adeguatamente svuotato) le prestazioni di qualcosa aumentano?????????? icon_wink.gif
andy_re
Derapata
Derapata



Ranking: 440

 
4567977
4567977 Inviato: 26 Mag 2008 1:51
 

svuotare il terminale serve solo a fare del casino..
l'importante è che la "mitraglia" sia rettilinea e non ostruita. come ho detto poco sopra,sulla Beta Racing ho montato il terminale di una 125 preso allo scasso..la differenza con l originale,a parità di espansione,si avverte.soprattutto se pensiamo al fatto che la "mitraglia"del sile originale non presenta un andamento rettilineo,ma forma una specie di "stenosi"..
BR1
Super Sport
Super Sport



Ranking: 600

 
4568787
4568787 Inviato: 26 Mag 2008 10:44
 

andy_re ha scritto:
ragazzi forse non avete ben capito.......... icon_rolleyes.gif

io NON voglio montare solo la pancia senza silenziatore.

la mia domanda era semplice: se uno monta una pancia di una marmitta aftermarket CON il terminale originale (adeguatamente svuotato) le prestazioni di qualcosa aumentano?????????? icon_wink.gif


Se te la fai svuotare da un'esperto spendi meno comprandoti il terminale aftermarket... l'originale va aperto, svuotato, chiuso con una saldatura... icon_rolleyes.gif
ManopolaDestra
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1300

 
4569254
4569254 Inviato: 26 Mag 2008 11:51
 

allora... a mio avviso fai pure icon_wink.gif
ma devi anche tenere in considerazione che silenziatore hai.. per esempio se io tenessi silenziatore e spillo (sono saldati insieme) della mia xsm con un espansione aftermarket perderei molto! se invece avessi il sile di una v6 per esempio e lo montassi con una supermoto andrebbe comunque bene! l'unica cosa che potrebbe influenzare il rendimento sarebbe la lunghezza del sile (anche quella è studiata specificatamente per un certo tipo di rendimento), poichè un sile corto favorisce l'uscita dei gas e rende l'erogazione più scorbutica e viceversa icon_wink.gif
sp_Angy
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 136

 
4569300
4569300 Inviato: 26 Mag 2008 11:55
 

sp_Angy ha scritto:
allora... a mio avviso fai pure icon_wink.gif
ma devi anche tenere in considerazione che silenziatore hai.. per esempio se io tenessi silenziatore e spillo (sono saldati insieme) della mia xsm con un espansione aftermarket perderei molto! se invece avessi il sile di una v6 per esempio e lo montassi con una supermoto andrebbe comunque bene! l'unica cosa che potrebbe influenzare il rendimento sarebbe la lunghezza del sile (anche quella è studiata specificatamente per un certo tipo di rendimento), poichè un sile corto favorisce l'uscita dei gas e rende l'erogazione più scorbutica e viceversa icon_wink.gif
forse sul teminale ti stai confondendo con i 4t anche perchè sui 2t il silenziatore fa solo una funzione di attrito del rumore e non di più icon_wink.gif
poi riguardante alla pancia guardala bene perchè molte hanno lunghezze diverse e molte volte non arrivano al silenziatore
DENIS0209
Sbk
Sbk



Ranking: 885

 
4569408
4569408 Inviato: 26 Mag 2008 12:08
 

ti sbagli non mi confondo affatto icon_wink.gif sile lungo> enduro sile corto>cross per dirla in breve... poi per la pancia ovvio che è diversa da quella originale, poi devo vedere se è facile da adattare icon_wink.gif
sp_Angy
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 136

 
4570396
4570396 Inviato: 26 Mag 2008 14:14
 

andy_re ha scritto:
ragazzi forse non avete ben capito.......... icon_rolleyes.gif

io NON voglio montare solo la pancia senza silenziatore.

la mia domanda era semplice: se uno monta una pancia di una marmitta aftermarket CON il terminale originale (adeguatamente svuotato) le prestazioni di qualcosa aumentano?????????? icon_wink.gif

allora certo puoi lasciare l'originale sì... l'unica cosa è che devi vedere se gli attacchi del terminale alla marmitta sono uguali...per esempio io volevo fare la tua stessa cosa con una top ma questa ha l'attacco rotondo del terminale con tre viti mentre il mio ne ha 4 quindi dovrei fare dei fori diversi per adattare gli attacchi... capito? icon_wink.gif
Steto731
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 93

 
4570821
4570821 Inviato: 26 Mag 2008 14:45
 

BR1 ha scritto:
svuotare il terminale serve solo a fare del casino..
l'importante è che la "mitraglia" sia rettilinea e non ostruita. come ho detto poco sopra,sulla Beta Racing ho montato il terminale di una 125 preso allo scasso..la differenza con l originale,a parità di espansione,si avverte.soprattutto se pensiamo al fatto che la "mitraglia"del sile originale non presenta un andamento rettilineo,ma forma una specie di "stenosi"..


chr vuol dire?
paolofantic
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 569

 
4571015
4571015 Inviato: 26 Mag 2008 15:00
 

secondo me alla fine puoi lasciarlo il terminale originale.... la rendita di un terminale influisce molto poco sulle prestazioni, influisce ma non così tanto....

p.s.: un consiglio: non togliere la lana di vetro dal terminale: farebbe un casino di rumore e per quello i carabinieri rompono le balle.... oltretutto, io una volta sulla mia moto avevo tolto la lana per una settimana, perchè si era bruciata, con tutto originale.... non so perchè ma la moto ci aveva perso ai bassi regimi....
-Yuzzo92-
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
4573406
4573406 Inviato: 26 Mag 2008 18:08
 

io l ho fatto con la giannelli e ti assicuro che perdeva perche con lo spillo originale la pancia non differenza tanto




il mio primo mex dopo 3 mesi d assenza icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif




io ritorno in letargo adieu icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif
--andrea--
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
4577878
4577878 Inviato: 27 Mag 2008 0:12
 

paolofantic ha scritto:
BR1 ha scritto:
svuotare il terminale serve solo a fare del casino..
l'importante è che la "mitraglia" sia rettilinea e non ostruita. come ho detto poco sopra,sulla Beta Racing ho montato il terminale di una 125 preso allo scasso..la differenza con l originale,a parità di espansione,si avverte.soprattutto se pensiamo al fatto che la "mitraglia"del sile originale non presenta un andamento rettilineo,ma forma una specie di "stenosi"..


chr vuol dire?


un restringimento,in questo caso del tubo.
ho attinto a linguaggio medico,sono un infermiere..scusami! icon_wink.gif
BR1
Super Sport
Super Sport



Ranking: 600

 
4577884
4577884 Inviato: 27 Mag 2008 0:13
 

doppio post,chiedo scusa!
BR1
Super Sport
Super Sport



Ranking: 600

 
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