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Sempre più confuso sulla prima (o seconda?) moto
4516907
4516907 Inviato: 20 Mag 2008 21:33
 

Sono stato in concessionaria SUZUKI. Mi hanno 'offerto' la GSR del 2008 a 6.300 euro (messa in strada compresa) con pagamento in 36 rate a tasso zero (più un centinaio di euro per le spese di apertura pratica). Cosa ne dite?
Dal vivo è ancora più bella, mi piace un casino! L'offerta è buona?
Domattina vado dalla Kawasaki, un mio amico vuole vedere la z750 e anche per me può essere interessante sentire a quanto la propongono.

Ultima modifica di vncnz il 21 Mag 2008 14:01, modificato 1 volta in totale
vncnz
Senza Targa
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Ranking: 23

 
4518578
4518578 Inviato: 20 Mag 2008 23:20
 

Io fino a pochi giorni fa avevo uno Z750 del 2007, posso dirti che non consuma molto, se la usi andando piano ai 20 Km/l ci arriva, è vero che è pesante, ma quando la guidi diventa una piuma, molto agile il peso si inizia a sentire da fermo se devi manovrare e un po nei cambi di direzioni ultrarapidi.
Il motore invece è il punto forte, riesce a andare in 6 a 50 Km/h e riprende se accelleri, molta coppia che in una guida tranquilla è molto piacevole.

La GSr è un'ottima moto, è l'unica naked che ha il mono in alluminio con carpiatura di rinforzo e a livello di ciclistica ho paura che sia un pelino meglio della Zeta, ma col peso siamo li c'è poca differenza.
Anche la Suzuki a motore non è male però delle 600 è la più corposa ai medi.

A queste due però dovendo scegliere ora sentendo parlare di CBR 600 F io sceglierei quella, una carena che protegge anche in autostrada, e quindi la migliore per viaggiare, un'ottimo motore, ottima ciclistica, e comoda anche in due.

La FZ 6 S2 a me proprio non ispira, è un po troppo lunga e entra in coppia troppo in alto rispetto a tutte e su una naked non lo trovo indicato.

Ricapitolando credo che come moto tra queste la meglio è la Honda CBR 600 F oppure se la troi una versione Sport (molto bella).

La Kawasaki Z750 ottimo motore, coppia da subito, consuma poco, maneggevole in marcia un po meno da fermi, ma in due anche lei non è il massimo il sellino post è duro e la Zavorrina rimane alta come su una SS.

La GSR ottima ciclistica, buon motore e comoda per Zavorrina, anche lei non è superleggera.

Come avrai capito sono un estimatore della CBR-F, ma se non ti piace e devi scegliere tra Suzuki e Kawasaki, ti consiglio di prendere quella che più ti piace, sono entrambe buone moto che regalano emozioni, io avevo scelto la Z perchè mi piaceva esteticamente, ora quella arancione secondo me è favolosa.

Vai in kawasaki e guarda la Z e vedi il prezzo che ti fanno, e fai la tua scelta, se poi ti indirizzi sulla GSR prova a levare quei 300 euro, l'anno scorso c'era una promozione a 5400 euro fatti forte su quello e che magari cambieranno modello.

In bocca al lupo, qualsiasi scelta farai avrai preso una bella moto 0509_campione.gif
MinimoAlto
Super Sport
Super Sport



Ranking: 629

 
4519408
4519408 Inviato: 21 Mag 2008 8:16
 

ma una semicarenata no?? yamaha fz6 fazer honda cbf 600 suzuki gsf 650 bandit s, hanno le stesse qualita o quasi delle sorelle naked ma con la mezza carena di protezione
Gilgamesh
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3825

 
4519473
4519473 Inviato: 21 Mag 2008 8:38
 

Chiedo un consiglio, sono nuovo del forum ma ho il problema di scelta della moto. Ho la possibilita' di acquistare una Honda NTV 650 del 1993 oppure di una BMW K100 RT del 1985.
Qualcuno mi puo' dare un consiglio su quale delle due acquistare?
STEFCA
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
4519869
4519869 Inviato: 21 Mag 2008 9:45
 

ER6 per iniziare

Hornet a vita... icon_wink.gif icon_mrgreen.gif
nonsopiegare
Ospite



Ranking: -

 
4521870
4521870 Inviato: 21 Mag 2008 13:17
 

Sono stato in giro per concessionari stamattina.
Semicarenate: non mi piacciono...
FZ6: scartata, ci sono salito e boh, non mi convince.

Hornet: trovata a 6500 euro, è una bella moto (soprattutto color oro) ed è molto maneggevole per via del baricentro basso

GSR 600: quasi altrettanto maneggevole, l'ho vista tra l'altro nella colorazione nero/rossa, molto bella. E ho il concessionario Suzuki praticamente sotto casa, sono molto tentato.

Z750: davvero più maneggevole di quanto pensassi, mi fa un pò senso il faro "sparnegato" così (i modelli vecchi l'avevano compatto), ma è molto bella anche lei. Solo mi dà l'impressione di essere molto 'allargata'.
Ora quindi sono indeciso tra GSR (nero/rossa magari con scarichi yoshimura, sto cercando di capire quanto costa in più. Dopo ripasso in Suzuki a chiedere, perchè quando ho parlato col tipo non li avevo ancora visti), z750 e hornet (oro).
vncnz
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 23

 
4523001
4523001 Inviato: 21 Mag 2008 14:48
 

vncnz ha scritto:
Sono stato in giro per concessionari stamattina.
Semicarenate: non mi piacciono...
FZ6: scartata, ci sono salito e boh, non mi convince.

Hornet: trovata a 6500 euro, è una bella moto (soprattutto color oro) ed è molto maneggevole per via del baricentro basso

GSR 600: quasi altrettanto maneggevole, l'ho vista tra l'altro nella colorazione nero/rossa, molto bella. E ho il concessionario Suzuki praticamente sotto casa, sono molto tentato.

Z750: davvero più maneggevole di quanto pensassi, mi fa un pò senso il faro "sparnegato" così (i modelli vecchi l'avevano compatto), ma è molto bella anche lei. Solo mi dà l'impressione di essere molto 'allargata'.
Ora quindi sono indeciso tra GSR (nero/rossa magari con scarichi yoshimura, sto cercando di capire quanto costa in più. Dopo ripasso in Suzuki a chiedere, perchè quando ho parlato col tipo non li avevo ancora visti), z750 e hornet (oro).


Sono in procinto anch'io di prender la mia prima moto. quindi leggo ed intervengo con piacere. Ecco le mie preferite e commenti:

696: bello, fashion ma scomodina per zavorrina e costi alti! a milano si va da fine giugno a meta luglio per la consegna! mi tenta e lo devo ancora provare! Rosso

er6n: provato, bella, semplice e comoda per zavorrina ma un po di particolari economici buttati li.... mi tenta ma (mi sa che non la prendo) lo preferivo con più cura dei dettagli anche a discapito di un prezzo molto invitante Verde

street: bella, strana (non piace alla mia ragazza), scomodina, prezzo altino ma tempi di consegna a fine estate!: quindi s'è autoesclusa! (davvero un peccato) bianco

Hornet: strano codino, ma dal vivo molto più bella che in foto, concordo sull'equilibrata, comoda, mi tenta! prezzo buono e pronta consegna. All black (testa a testa con la ducati vedremo come va a finire)

z750: bella, bel motore ma cicciona e poco manegevole nel traffico milanese, scomodina. prezzo buono e tempi rapidi di consegna. quasi scartata per questi motivi ma mai dire mai. Aranciona o verde

mt-03: bella ma il motore... scartata bianca
fz6s2: bella ma il motore... scartata bianca

escludendo le cilindrate maggiori e prezzi più alti, per me
Tutto il resto è noia!
giulioc2
Impennata
Impennata



Ranking: 308

 
4524092
4524092 Inviato: 21 Mag 2008 16:09
 

la hornet e un ottima scelta ti direi di prenderla ad occhi chiusi, hai valutato il suzuki gsr 600? la considero per caratteristiche molto simile alla hornet
Gilgamesh
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3825

 
4524171
4524171 Inviato: 21 Mag 2008 16:17
 

Il gsr non mi piace esteticamente, lo trovo goffo e grosso nella parte anteriore. poi ci sono dei particolari un po buttati lì... ho letto che è fatto bene, ma un me piace!
giulioc2
Impennata
Impennata



Ranking: 308

 
4527628
4527628 Inviato: 21 Mag 2008 20:52
 

e una bella street triple ??? magari bianca.... bellissima icon_mrgreen.gif
fedez86
Ospite



Ranking: -

 
4529021
4529021 Inviato: 21 Mag 2008 22:26
 

street tempi di consegna a fine settembre-ottobre!
visto che non è l'unica moto che mi piace, questa s'è esclusa da sola, io voglio girare questa estate!
giulioc2
Impennata
Impennata



Ranking: 308

 
4529093
4529093 Inviato: 21 Mag 2008 22:31
 

Bè, in effetti è dura aspettare !!! Quindi, su cosa sei orientato?
fedez86
Ospite



Ranking: -

 
4529387
4529387 Inviato: 21 Mag 2008 22:53
 

in ordine di possibilità:
hornet (la provo settimana prossima, sperando di trovare una demobike a milano-monza... e se mi trovo bene la prendo!)
696
er6n
z750
giulioc2
Impennata
Impennata



Ranking: 308

 
4529474
4529474 Inviato: 21 Mag 2008 23:01
 

Bè diciamo che personalmente scarterei le due cilindri... molto più pacate delle altre 2; inutille che ti dica che è più sportiveggiante la Z e più comoda anche per la coppia la hornet... bè a sto punto provale e facci sapere...
fedez86
Ospite



Ranking: -

 
4529785
4529785 Inviato: 21 Mag 2008 23:29
 

scarta anche la zeta...l'ho provata sui colli e oltre al peso, pecca nelle sospensioni, ho provato a regolarle, ma niente..

il discorso sarebbe lungo ...ma l'ho scartata.
nonsopiegare
Ospite



Ranking: -

 
4530652
4530652 Inviato: 22 Mag 2008 8:24
 

la er6n e proprio una motina io non la prenderei, meglio lo z oppure la hornet, ti suggerisco di scegliere tra queste due, come conce a milano c'e sibi motor che e abbastanza grande, penso che una in prova ce l'abbiano
Gilgamesh
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3825

 
4531225
4531225 Inviato: 22 Mag 2008 10:00
 

Giuglioc2, la er6n l'avevo inizialmente considerata anch'io ma l'ho vista dal vivo ed è davvero fatta economicamente. La zeta non scartarla, è un'ottima moto. Un pò impacciata da ferma o nel traffico per il peso ma per il resto ottima.
Della GRS ho trovato anch'io il serbatoio un pò grosso ma il motore è un pò più contenuto e, almeno da fermo, mi è sembrata molto leggera da manovrate (quanto la Hornet, quasi). Hornet e GSR sono lì lì, con la differenza che ho il concessionario Suzuki quasi sotto casa e quello Honda dall'altra parte della città.
La GSR esiste anche in versione Yoshimura, costa 550 euro in più (esclusa la messa in strada sono 6600 contro 6050 euro). Vale la pena secondo voi? Io non sono uno di quelli che modificano la moto, le marmitte che compro sono quelle che rimangono a lungo. Mi piace non avere casini quando mi fermano i vigili (non so da voi ma dalle mie parti se gli gira che hanno voglia di rompere non ci scappi, la moto deve avere gomme a posto, marmitte omologate, nulla di toccato).
Ho letto che le Yoshimura fanno salire un pò più rapidamente di giri il motore e il sound è migliore!
vncnz
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 23

 
4532304
4532304 Inviato: 22 Mag 2008 12:14
 

la gsr 600 yoshimura esca gia cosi dalla casa, quegli scarichi dovrebbero essere omologati a libretto altrimenti immatricolano una moto tarocca, probabilmente a libretto nei modelli 08 c'e gia l'alternativa sugli scarichi
Gilgamesh
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3825

 
4532691
4532691 Inviato: 22 Mag 2008 12:55
 

cerca la street usata,ne vale la pena
carlito86
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 228

 
4533144
4533144 Inviato: 22 Mag 2008 13:36
 

dici che di street usate c'e ne in giro? mi sa che e un po difficile, e uscita quest'anno non penso che ne trovi gia in vendita come usato, pero tentare non nuoce
Gilgamesh
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3825

 
4533243
4533243 Inviato: 22 Mag 2008 13:42
 

Su secondamano cè solo un annuncio... la moto ha 700 km e il prezzo è quasi uguale a quello di listino icon_eek.gif
fedez86
Ospite



Ranking: -

 
4535417
4535417 Inviato: 22 Mag 2008 16:01
 

ma cercate su moto.it ragazzi icon_cool.gif
carlito86
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 228

 
4536534
4536534 Inviato: 22 Mag 2008 17:21
 

Ciao,anch'io l'anno scrso ero nella tua situazione ed ero indeciso tra Z750 e hornet07, io ho preso l'Hornet perchè ha caratteristiche che mi si addicono di più e mi sono trovato da subito benissimo. se vuoi qualcosa di un po più sportivo la street è la naked che forse ha qualcosina in più delle altre perchè il 3 cilindri tira bene anche sotto, ma giustamente i tempi di consegna sono scoraggianti. ti do un consiglio:prendi l'Hornet(magari bianca9, metti il codone DPM o barracuda che sono una favola, e se vuoi contenere i consumi metti una corona con 2 denti in meno, chi l'ha fatto ha detto che ne vale la pena e anch'io lo farò! pensaci!!!!!
tevez_stk
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 126

 
4549161
4549161 Inviato: 23 Mag 2008 18:31
 

CAMPO RISTRETTO A 2 MOTO: Hornet, GSR (versione normale o MEGLIO Yoshimura).
La Street Triple mi piace per i tre cilindri, ma costa molto. A quel punto prenderei una Shiver (Aprilia, 750cc bicilindrico), ma rimango sulle 600 a 6xxx euro.
Aspetto che qualcuno mi dica come si trova con le Yoshimura e che mi dica se valgono i 550 euro che pagherei in più rispetto alla versione normale o cambia poco dalle marmitte originali. La Hornet mi verrebbe a costare 6500 euro e non mi piace lo scarico, bello il terminale ma molto brutto il punto di unione dei tubi provenienti dai 4 cilindri, e spendere 300 euro in più ma avere già (sulla GSR) le marmitte già non originali può essere un risparmio per il non dovergliele cambiare successivamente. Purchè siano marmitte per cui ne vale la pena.
vncnz
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 23

 
4550636
4550636 Inviato: 23 Mag 2008 20:45
 

Le marmitte del gsr sono solo per un fine estetico, essendo omologate non ti danno praticamente nulla in termini di prestazioni !!! Nono so nemmeno se abbiamo i db killer estraibili...a quel punto è meglio spendere quesi soldi x due marmitte come si deve, con tutti i pro e i contro ovviamente...
fedez86
Ospite



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4551895
4551895 Inviato: 23 Mag 2008 22:12
 

A quel punto mi conviene prendere la hornet o la GSR versione normale ed in futuro sostituire io lo scarico. E pensando alla spesa dello scarico tra le due conviene la Hornet, dovendole sostituire un solo scarico e non due e non essendo proprio sotto al fondoschiena del passeggero e non avendo quindi problemi di calore... Se non fosse per il concessionario (mi è sembrato un pò disorganizzato, non è proprio vicino a casa mia e poi mi dà 24 rate e non 36) prenderei la Hornet nuova e le monterei in futuro il faro allo xeno e la marmitta con db-killer (estraibile). Provo a cercare un altro concessionario sempre qui a BS e vedo cosa trovo...
vncnz
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 23

 
4551968
4551968 Inviato: 23 Mag 2008 22:16
 

Cerca cerca....comunque io prenderei la hornet icon_mrgreen.gif
fedez86
Ospite



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4556139
4556139 Inviato: 24 Mag 2008 15:02
 

vedo che hai quasi deciso, bè la hornet e un ottima moto forse la piu versatile tra le naked, facci sapere come procede la ricerca
Gilgamesh
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3825

 
4563027
4563027 Inviato: 25 Mag 2008 15:15
 

giulioc2 ha scritto:
in ordine di possibilità:
hornet (la provo settimana prossima, sperando di trovare una demobike a milano-monza... e se mi trovo bene la prendo!)
696
er6n
z750


Aggiornamento:
ho provato la MT-03, e la parola è una sola... "DIVERTENTE"
quindi entra prepotentemente nella lista
ricapitolando
hornet= la provo in settimana ed è la mia preferita;
MT-03= provata oggi e mi sono divertito;
696= salvo pioggia lo provo lunedì... da fermo la posizione di guida mi è sembrata un pochino strana;
z750= mi piace la linea, meno il peso... aspetto di provarla ma resta l'ultima nelle mie preferenze
giulioc2
Impennata
Impennata



Ranking: 308

 
4563354
4563354 Inviato: 25 Mag 2008 16:00
 

Calcola che l MT è un monocilindrico, quindi se hai intenzione di fare degli spostamenti un po' fuori porta non è proprio l ideale x via delle vibrazioni....comunque è una moto divertente, una moto ignorante come direbbe qualcuno, un po' come la buell (ma con la metà dei cv)..
fedez86
Ospite



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