no è normale... e pensa che i vecchi piaggio 250 che montano il 250 honda spendono ancora di piu.

il tagliando dei 12000 è molto importante... oltre al cambio di olio e filtro x i quali nei primi tagliandi si spendono anche 60 euro, al tagliando che devi fare ora cambieranno anche i rulli del variatore, i cursori, la cinghia, probabile cambio olio degli ingranaggi e tutta una serie di controlli su tutto lo scooter (se l'officina è in buona fede li effettua).. in piu devi metterci il costo della manodopera che si aggirerà sui 50 euro e anche qualcosa di piu...

se leggi insella potrai constatare che i possessori del quasar 250 al tagliando dei 12000km spendono piu o meno quella cifra...
infatti io penso che in occasione di quel tagliando mi farò cambiare solo olio e filtro olio, alla trasmissione ci penserò da me spendendo poco e facendo anche prima...

nn conosco le officine piaggio di pisa, ma posso dirti che a livorno c'è ne è una dove vado sempre (ufficiale piaggio) che è seria (dopo aver cambiato gestione) e nn fa pagare nè il tagliando dei 3000km nè quello dei 9000km perchè si tratta solo di controlli...

se nn ti fa fatica fare 20km, dimmelo che ti do il numero di telefono

no è normale... e pensa che i vecchi piaggio 250 che montano il 250 honda spendono ancora di piu.

il tagliando dei 12000 è molto importante... oltre al cambio di olio e filtro x i quali nei primi tagliandi si spendono anche 60 euro, al tagliando che devi fare ora cambieranno anche i rulli del variatore, i cursori, la cinghia, probabile cambio olio degli ingranaggi e tutta una serie di controlli su tutto lo scooter (se l'officina è in buona fede li effettua).. in piu devi metterci il costo della manodopera che si aggirerà sui 50 euro e anche qualcosa di piu...

se leggi insella potrai constatare che i possessori del quasar 250 al tagliando dei 12000km spendono piu o meno quella cifra...
infatti io penso che in occasione di quel tagliando mi farò cambiare solo olio e filtro olio, alla trasmissione ci penserò da me spendendo poco e facendo anche prima...

nn conosco le officine piaggio di pisa, ma posso dirti che a livorno c'è ne è una dove vado sempre (ufficiale piaggio) che è seria (dopo aver cambiato gestione) e nn fa pagare nè il tagliando dei 3000km nè quello dei 9000km perchè si tratta solo di controlli...

se nn ti fa fatica fare 20km, dimmelo che ti do il numero di telefono

no è normale... e pensa che i vecchi piaggio 250 che montano il 250 honda spendono ancora di piu'

se leggi insella potrai constatare che i possessori del quasar 250 al tagliando dei 12000km spendono piu o meno quella cifra...
infatti io penso che in occasione di quel tagliando mi farò cambiare solo olio e filtro olio, alla trasmissione ci penserò da me spendendo poco e facendo anche prima...

Ciao Lorenzo, sono un nuovo iscritto da poco mi sono comprato un Beverly 250 ie, saresti cosi gentile di darmi il numero di telefono dell'officina per il tagliando (sono di Livorno), sai di questi tempi è difficile trovare persone oneste e che lavorano bene. Ciao grazie.

wela!
l'officina è in piazza 2 giugno, la trovi facilmente (lato opposto all'istituto professionale orlando. c'è l'insegna del piaggio center.

il numero nn so se posso postarlo pubblicamente sul forum, eventualmente ti mando un mp se tu nn riuscissi a trovare l'officina.

il capoofficina è molto cordiale, una volta si mise da una parte con me per cercare di capire un problema di carburazione (più che problema era una necessità viste le modifiche apportate), ci fece un giro di 20 minuti e nn mi prese niente.... lo riconosci subito, ha i capelli sale e pepe.
non chiedergli di me che tanto nn si ricorderà sicuramente

fammi sapere!
bona!