bello ma una domandina.....il lo spingidisco colorato l'ho trovato solo in ergal (che mi sembra un pò troppo morbido per questo tipo di parti meccaniche.....) esiste la versione nel classico materiale (penso alluminio o acciaio) ma colorata?

stesso discorso per le 6 viti e i 6 bicchierini....


avevo pensato di colorare l'originale con vernice spray per alte temperature....

La tua precisazione è corretta.

Inizialmente non ho messo la guarnizione. E' palese come questa sia inutile in un carter forato.

In un secondo tempo ho cambiato idea. Il primo motivo risiede nel fatto che la parte di motore prossima al carter non è ben rifinita (è brutta) e la guarnizione me la copre. In secondo luogo il copri-frizione si avvicinava troppo alle molle e la guarnizione (che ingloba i distanziali) mi aiutava a sentirmi maggiormente sicuro sotto questo punto di vista.



Ecco spiegato il motivo di un gesto (hai ragione) apparentemente inutile come quello di avere una guarnizione (cosa atta ad impedire il passaggio di materiale da un ambiente all'altro) in un carter forato.

Avrei potuto estrarre i distanziali dalla guarnizione... ma erano brutti perchè si vedeva il buco tra il motore ed il carter.... insomma era esteticamente peggio rispetto a mantenere la guarnizione (cosa che non mi dispiace).

Già così... sono molto vicine le molle....

Era la soluzione più semplice, pratica e veloce...