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carburo 12, che problemi? [con base]
4137613
4137613 Inviato: 9 Apr 2008 17:07
Oggetto: carburo 12, che problemi? [con base]
 

il mio meccanico mi vuole rimettere il carburo 12 perchè dice che il 17 e mezzo è rotto! a cosa posso andare incontro rimontandolo con la mia ela??
grippaggi??
 
4137664
4137664 Inviato: 9 Apr 2008 17:11
 

io ho fatto 5 mesi col 12 montato sul corse e non ho grippato!!!
 
4137669
4137669 Inviato: 9 Apr 2008 17:11
 

andava molto piu piano??
 
4137779
4137779 Inviato: 9 Apr 2008 17:21
 

c'è nessuno??
 
4138340
4138340 Inviato: 9 Apr 2008 18:07
 

dai vi prego aiutatemi è molto impo!!
 
4138365
4138365 Inviato: 9 Apr 2008 18:10
 

la differenza non è molta in velocità,ma perdi molta ripresa in confronto al 17.5
 
4138373
4138373 Inviato: 9 Apr 2008 18:11
 

perdi soprattutto ripresa
 
4138408
4138408 Inviato: 9 Apr 2008 18:13
 

tanta??
 
4138520
4138520 Inviato: 9 Apr 2008 18:24
 

c'è nessuno??
 
4138992
4138992 Inviato: 9 Apr 2008 19:07
 

be un po perdi pero non è che il motorino poi va come un 50.infatti ti conviene toglierlo solo se il 17.5 si è rotto(come è successo a te).se trovi un altro carburatore come un 19 che per la tua ela sarebbe perfetto a buon prezzo prendilo al volo!!
 
4139039
4139039 Inviato: 9 Apr 2008 19:11
 

Quanto perdo??
 
4139056
4139056 Inviato: 9 Apr 2008 19:13
 

abbastanza secondo me
 
4139100
4139100 Inviato: 9 Apr 2008 19:17
 

SI=?
 
4139230
4139230 Inviato: 9 Apr 2008 19:29
 

Si poi scaldi un sacco...ma sul base ci può stare per un pò!
 
4139245
4139245 Inviato: 9 Apr 2008 19:30
 

es:se prima per arrivare a 70 ci mettevi 15 secondi ora ce ne metti 19-20.in velocita massima perderai sui 5 km/h
 
4139337
4139337 Inviato: 9 Apr 2008 19:38
 

Rischio molto di grippare? o fonder?
 
4139493
4139493 Inviato: 9 Apr 2008 19:53
 

lemure ha scritto:
Rischio molto di grippare? o fonder?


hai una ela base e con un 12 anke se lo tieni x un po nn grippi nnt...stai tranquillo.....
 
4139891
4139891 Inviato: 9 Apr 2008 20:28
 

altri pareri?
 
4140223
4140223 Inviato: 9 Apr 2008 20:48
 

Non grippi secondo me, però tieni d'occhio la temperatura sempre!!!
 
4140240
4140240 Inviato: 9 Apr 2008 20:49
 

non ho il segna temperatura!!
 
4140259
4140259 Inviato: 9 Apr 2008 20:50
 

Ah 6 ad aria???? beh occhio....
 
4140287
4140287 Inviato: 9 Apr 2008 20:52
 

come faccio?
 
4140319
4140319 Inviato: 9 Apr 2008 20:54
 

Qui devi chiedere a quelli con motoz ad aria perché io ho il segna temperatura del liquido!
 
4140335
4140335 Inviato: 9 Apr 2008 20:55
 

devi andare a sensazioni, non c'è un metodo preciso

l'unica, forse, è avere la strumentazione completa della koso che, se non sbaglio, ha anche il termometro per quelli ad aria, ma costa 235€ da biolla
 
4140337
4140337 Inviato: 9 Apr 2008 20:55
 

qualcuno col motorino ad aria?
 
4140508
4140508 Inviato: 9 Apr 2008 21:06
 

io....ti posso dire che un base è molto affidabile e per grippare ce ne vuole cattiveria....comunque se tieni il 12 comprati un convogliatore d aria e la carburazione lasciala 2 punti piu grassa....mi raccomando d estate...il raffreddamento è quasi nullo...quindi ti consiglio di comprare al piu presto un 17,5 o un 19
 
4140683
4140683 Inviato: 9 Apr 2008 21:21
 

quindi è molto facile grippare?? ppoi col caldo??
 
4141653
4141653 Inviato: 9 Apr 2008 22:28
 

C'è nessuno??
 
4141869
4141869 Inviato: 9 Apr 2008 22:43
 

Non è una chat!!!
è inutile postare doppi messaggi ogni 5 minuti..
Aspetta..
Qualcuno risponderà..
 
4142636
4142636 Inviato: 10 Apr 2008 0:14
 

col 12 scalda di più ma se carburato bene non cè rischio di prendere scaldate...le prestazioni diminuiranno non poco spece in ripresa e accelerazione..andra di fatti poco più di un 50...per la tua ela sarebbe perfetto un 19 spingerebbe bene
 
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