coprifrizione a liquido trasparente

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coprifrizione a liquido trasparente

4130029

4130029 Inviato: 8 Apr 2008 19:07

eheh si anche io avevo pensato così;D;D comunque la parte più difficile è trovare un materiale trasparente che non si fonde(come quello degli oblo dell'olio)
e 'isolamento;D

Jave

Super Sport

Ranking: 677

4131366

4131366 Inviato: 8 Apr 2008 20:44

Si ma vuoi che da qualche parte non lo vendano un carter cosi tipo quelli delle foto? oppure si sente da qualcuno che fa elaborazioni meccaniche...

Biker_boy

Sbk

Ranking: 859

4131748

4131748 Inviato: 8 Apr 2008 21:10

Non offendetevi, eh, ma mi sembrate tutti folgorati...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

4132269

4132269 Inviato: 8 Apr 2008 21:49

Desmopier ha scritto:

Non offendetevi, eh, ma mi sembrate tutti folgorati...

Ovazione per il Pier

Cugi

Impennata

Ranking: 323

4132414

4132414 Inviato: 8 Apr 2008 22:03

Ciao!anche io voglio i carter trasparente!!Magari non è proprio cosi brutto!

Se lo trovi mi contatti?!

Vaz750

Solo Gas

Ranking: 520

4132730

4132730 Inviato: 8 Apr 2008 22:55

eheh guarda per adesso credo proprio di no, visto che sono a secco di soldi e devo comprarmi le gomme nuove e tra qlc mesetto pure la'ssicurazione;D;D
magari finita sta maturità di m***A mi trovo un lavoretto e me lo faccio io;D;D

perchè nn vorrei compralro, vorrei proprio farlo io;PP

alla fine ho(quasi) libero accesso ad una fresa e(completo) ad un trapano verticale! e li so usare entrambi;D;D cosa mi serve d ipiù?;D

Jave

Super Sport

Ranking: 677

4133070

4133070 Inviato: 9 Apr 2008 6:50

A me sembra l'oblò della lavatrice....

DueRuote

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3190

4133412

4133412 Inviato: 9 Apr 2008 8:11

DueRuote ha scritto:

A me sembra l'oblò della lavatrice....

Anche a me! ....ma che vuoi farci... De gustibus non disputandum est

Jeanne

Very Important Tinga

Ranking: 5479

4133415

4133415 Inviato: 9 Apr 2008 8:12

a me la frizione a vista piace tanto...poi quelle a secco con quel rumore!!!!!!!

questa è una idea per chi ha la frizione a bagno d'0lio e vuole metterla in mostra

...magari costa un pochino...

mitico695

Super Sport

Ranking: 743

4133425

4133425 Inviato: 9 Apr 2008 8:15

DueRuote ha scritto:

A me sembra l'oblò della lavatrice....

ci starebbe da Dio allora sulla moto della Jeanne.......

Messia_83

250 Champ

Ranking: 2952

4133436

4133436 Inviato: 9 Apr 2008 8:16

Messia_83 ha scritto:

ci starebbe da Dio allora sulla moto della Jeanne.......

'gnurant! la mia è con la carica dall'alto! molto più compatta e facile da caricare!!!!

Jeanne

Very Important Tinga

Ranking: 5479

4133443

4133443 Inviato: 9 Apr 2008 8:17

Jeanne ha scritto:

'gnurant! la mia è con la carica dall'alto! molto più compatta e facile da caricare!!!!

....aaaannn....

Messia_83

250 Champ

Ranking: 2952

4133514

4133514 Inviato: 9 Apr 2008 8:29

La nuova Ducati carica dall'alto....

DueRuote

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3190

4133531

4133531 Inviato: 9 Apr 2008 8:33

DueRuote ha scritto:

La nuova Ducati carica dall'alto....

....magari avessi una Ducati sportiva....

...ma è solo questione di tempo....

Jeanne

Very Important Tinga

Ranking: 5479

4542012

4542012 Inviato: 23 Mag 2008 1:12

me le frizioni nella foto non dovrebbero essere piene d'olio?

Sembra davvero una lavatrice, pero è comoo per vedere il colore dell'olio.

-ZER0-

Ginocchio a Terra

Ranking: 294

9317849

9317849 Inviato: 12 Feb 2010 20:44

riscrivo nel topic per chiedervi info. sulla modifica della quale si è parlato
io vorrei metterci un tappo in vetro temperato, per motivi di temperature, sul carter della mia frizione a bagno d'olio:
vorrei sapere da chi l'ha smontato se all'interno del carter ho 4 mm di spazio prima del piattello spingidischi?
(perchè il tappo in vetro che ho a disposizione è appunto di 4mm di spessore)
Grazie a tutti

mazz1cri

Very Important Tinga

Ranking: 441

9318385

9318385 Inviato: 12 Feb 2010 22:06

la cosa è fattibile,soprattutto se il vetro lo metti all'esterno,così non rischi l'interferenza,per l'isolamento basta una guarnizione su misura(tipo quelle per gli impianti di distributori di gpl.smonta il carter,trova la guarnizione giusta o magari te la ritagli da te comprando quei fogli appositi per le guarnizioni delle teste motoristiche e tramite la grandezza della guarnizione ti regoli per la fresa per il foro,poi ti fai tornire l'anello sempre esterno che verrà a far presa sul carter con i bulloni.ricapitolando,buco,sopra la guarnizione,sopra il vetro e sopra l'anello di fissaggio tramite bulloni...ovviamente dovrai fare dei buchi per i perni combacianti nel carter e nell'anello.calcola comunque che i perni avranno la testa che occupano un certo spessore all'interno del carter

.comunque secondo me non sarebbe bello da vedere perchè,1,lo spingidisco si intraverrebbe solo a moto ferma, 2,perchè col calore si appannerebbe l'oblò dando un brutto risultatoo estetico

desmopower80

Super Sport

Ranking: 760

9318425

9318425 Inviato: 12 Feb 2010 22:18

desmopower80 sei sempre veloce e chiaro nelle spiegazioni e consigli, però per farti capire meglio il lavoro che voglio fare ed eseguire vai sul topic che ho aperto "carter trasparente frizione a bagno" e che ha chiuso batista
così vedrai che non voglio fare le porcate che ho visto qui con tutte quelle viti

mazz1cri

Very Important Tinga

Ranking: 441

9318485

9318485 Inviato: 12 Feb 2010 22:33

si,già lo avevo letto,ma mi spieghi senza perni come lo ancori il vetro al carter?p.s.per lo spazio basta montare una guarnizione qualche mm più spessa al carter,l'olio arriva a 100 gradi,anche 110.

desmopower80

Super Sport

Ranking: 760

9318521

9318521 Inviato: 12 Feb 2010 22:42

avevo pensato, visto che va internamente, con colle speciali bicomponenti resistenti alle alte tamperature.
e avavo anche pensato di metterlo dall'interno verso l'esterno anche perchè quando l'olio va in pressione non fa altro che premere ancora di più il vetro verso fuori e tenerlo fermo.
tu dici che ci devo mettere lo spessore per forza?di che materiale lo posso fare?

però orai che mi ci hai fatto pensare si può appannare il vetro?

avevo già tutto il lavoro ed il risultato davanti ai miei occhi

mazz1cri

Very Important Tinga

Ranking: 441

9318544

9318544 Inviato: 12 Feb 2010 22:48

ragzzi tutto sto casino per sto lavoro....quando poi la frizione si vede solo a motore spento,a motore acceso si vedrebbe solo una chiazza nera che schizza a capo di caxxo!!

demos87

Derapata

Ranking: 412

9318572

9318572 Inviato: 12 Feb 2010 22:54

per quanto riguardo la colla,non sò quanto possa resistere alle sollecitazioni,al calore ed alle vibrazioni,

ci hai pensato a se perde e ti va sulla ruota posteriore cosa possa succederti?per l'appannaggio si appanna,si appanna

desmopower80

Super Sport

Ranking: 760

9318608

9318608 Inviato: 12 Feb 2010 23:06

ho capito una cosa che il mio bel vetrino con il logo ducati me lo tengo come fermacarte che ne dici

è un'idea sbagliata

per quanto riguarda il fissaggio con del banalissimo silicone resistente alle alte temp.?

......
.....oppure mi sono appena risposto da solo con l'aggettivo banalissimo?

mazz1cri

Very Important Tinga

Ranking: 441

9318765

9318765 Inviato: 12 Feb 2010 23:41

guarda,io fossi in te comincerei a cercare un carter usato che faccia da cavia...tentar non nuoce,stai solo attento che resista!!magari fanne uno col diametro interno maggiore,in modo da avere una superfice maggiore da incollare,magari col silicone nero,quello dei vetri di automobili!quello si che fa impressione.buon lavoro

desmopower80

Super Sport

Ranking: 760

9318807

9318807 Inviato: 12 Feb 2010 23:55

ci avevo pensato anch'io di fare la prova con un altro carter ma solo per quello usato sotto i 100 euro niente
però se lo trovo lo faccio a se lo faccio

poi in tal caso ti comunicherò il risultato!
grazie per i consigli

mazz1cri

Very Important Tinga

Ranking: 441

9318918

9318918 Inviato: 13 Feb 2010 0:17

ne ho trovaro uno per un monster 620 del 2002 mi sapete dire se va bene per il mio 600 del 2000?
dai che si cominciano i lavori

grazie

mazz1cri

Very Important Tinga

Ranking: 441

9325040

9325040 Inviato: 14 Feb 2010 18:00

mazz1cri ha scritto:

ne ho trovaro uno per un monster 620 del 2002 mi sapete dire se va bene per il mio 600 del 2000?
dai che si cominciano i lavori

grazie

mazz1cri

Very Important Tinga

Ranking: 441

9326357

9326357 Inviato: 14 Feb 2010 21:27

dovrebbe essere lo stesso,il motore del 620 è praticamente lo stesso del 750(che a sua volta ha lo stesso carter del 600),solo con le termiche "minorate"quindi secondo me la risposta è si

altrimenti prova su ebay,ci sono molti monster 600 venduti in pezzi.

desmopower80

Super Sport

Ranking: 760

9415625

9415625 Inviato: 2 Mar 2010 20:14

ragazzi ho appena comprato un coperchio frizione di un 620 che mi farà da cavia per il mio lavoretto!
solo che ho un dubbio mi spiego:
il carter all'interno (in corrispondenza del piattello) ha un ulteriore "semi-carter" nero avvitato che non riesco a svitare,anche se svitarlo non mi interessa, la mia domanda è a cosa serve?
posso fare un bel buco per mettere il mio tappo in vetro senza preoccuparmi di quel semi-carter?
grazie a tutti per l'aiuto!!!!!
confido molto in desmopower!!

mazz1cri

Very Important Tinga

Ranking: 441

9415813

9415813 Inviato: 2 Mar 2010 20:39

posta la foto interna del carter,così sappiamo con che cosa abbiamo a che fare.comunque io penso proprio che puoi fare il buco, il carterino interno servirà a qualcosa tipo rinforzo(la sporgenza del carter frizione è la parte del motore più soggetta a collisione in caso di caduta).comnque le cavie a questo servono

desmopower80

Super Sport

Ranking: 760

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