framax ha scritto:
Mi spiego meglio.
guarda qui:
Immagine: Link a pagina di Img115.imageshack.us
Ho eseguito tutto, tranne l'ultimo punto.
Poi ho anche cambiato il filtro quindi altro olio è andato via da li (sarnno sui due litri di olio da buttare)
Ora io non avevo considerato che non facendo scolare l'olio anche dalla vite sotto il motore dell'olio sarebbe rimasto in circolazione quindi poi ho messo 2 litri come dice il manuale. Quindi il livello totale è sopra quello massimo.
La vasca di cui parlo è quella della foto.
Spero di essere stato chiaro.
Non ho ban capito qual'è il tuo problema....
devi semplicemente togliere la parte sinistra del finto serbatoio e ti trovi davanti a quel serbatoio dell'olio.
Sviti le due viti di sostegno, lo inclini e sviti la vite che fa da tappo (quella in basso).
non è buona cosa mischiare olio nuovo e olio vecchio....
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una favola. Poi a 500 km la brillante idea 
sterrato.Quì le cose sono andate decisamente male per poco non mi sdraiavo mi sono insabbiato due volte e ho rimediato una scottatura sulla gamba dx. Morale della favola tutte le buone qualità che la moto presenta sull' asfalto scompaiono appena lo si lascia. Sono comunque contento dell'acquisto vuol dire che l'off lo lascio alla vecchia e fedele XT. Lamps a tutti e a presto.
