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Rapporti cbr 600 '99 [sostituzione corona, consigli]
269104
269104 Inviato: 24 Mar 2006 16:03
Oggetto: Rapporti cbr 600 ´99 [sostituzione corona, consigli]
 

salve a tutti!ho notato che tale argomento è stato già trattato ma volevo porvi questo quesito:

posseggo un cbr 600 f del 99 al quale vorrei cambiare i rapporti.

i due denti in piu' alla corona sono il compromesso migliore ma ho notato che il mio ultimo a carburatori ha una rapportatura originale diversa sia dal cbr f iniezione che dallo sport.

cbr 99 rapporti 16/44

cbr 2001 iniezione rapporti 16/45

cbr sport iniezione rapporti 16/46



alla luce di cio' secondo voi come mai questi modelli hanno rapportature cosi' diverse?secondo che criterio?

a conti fatti con 2 denti in piu pareggerei i conti col cbr 600 sport.


datemi delucidazioni in merito!

vi ringrazio di cuore

lodovico
 
269112
269112 Inviato: 24 Mar 2006 16:09
 

Io ho il mod. 2001 ad inizione ed in effetti è un po' lunga, con un dente in meno (l'ho provata) diventa molto + grintosa e si alza con un niente icon_lol.gif però sballa il contachilometri che non segna + la giusta velocità.
La mia con i rapporti originali in sesta non riesce a raggiungere il limitatore.
La sport essendo concepita più per la pista è giusto che sia leggermente + corta, in pista è difficile che tiri la sesta fino in fondo (a meno che non giri a monza icon_lol.gif ) e guadagni parecchio in ripresa. C'è chi dice che a lungo neanche perdi perché arrivi al limitatore. (Comunque ripeto se cambi i rapporti la velocità che leggi non è + quella reale).
 
269118
269118 Inviato: 24 Mar 2006 16:13
 

dimmi tony a quanto l'hai portata con i rapporti originali?considera che i miei sono piu' lunghi dei tuoi!e cosa mi consigli di fare?
 
269142
269142 Inviato: 24 Mar 2006 16:27
 

Io con gli originali ho superato i 260 (ho letto 267 ero in "scia di un 600rr"), cmque in piano e da solo (non in scia) arrivo oltre i 260 (sempre di km) ancora ad un migliaio e più di giri dalla "zona rossa".
Ci siamo fatti (io e l'rr) l'aquila roma praticamente a tavoletta mi sono mangiato le gomme icon_cry.gif icon_cry.gif


Sinceramente la tua non so come va da originale, ma la mia con almeno un dente in meno secondo me va mooooolto meglio.
 
269225
269225 Inviato: 24 Mar 2006 17:42
 

io di quinta l'ho portata a 260 di tachimetro poi la sesta sinceramente non so se tira o meno(ma credo di no) perkè non ho mai avuto sufficiente strada........

cmq credo che seguiro' il tuo esempio,devo mettere quindi il pignone 15 denti?
 
269243
269243 Inviato: 24 Mar 2006 17:56
 

Valeggio26 ha scritto un bellissimo articolo sulle varie modifiche che si possono fare al cbr600f compreso l'accorciamento dei rapporti,

Link a pagina di Motoclub Tingavert

qui c'è scritto tutto e c'è anche un link ad un articolo molto completo!

(cmque è meglio modificare la corona che il pignone, 2 denti dicono sia la cosa migliore)
 
269244
269244 Inviato: 24 Mar 2006 17:56
 

ma è meglio il pignone con un dente in meno o la corona con un dente in +?????
 
269247
269247 Inviato: 24 Mar 2006 17:59
 
 
269276
269276 Inviato: 24 Mar 2006 18:18
 

ma facendo questa cosa si impenna di gas?? senza tirarla su??
visto ke tu l'hai provata!!!
 
269285
269285 Inviato: 24 Mar 2006 18:23
 

Di prima se non ti butti troppo in avanti mi si impenna anche originale di gas, con 2 denti in meno sulla corona ti si mette per cappello icon_biggrin.gif. Scherzi a parte si, si impenna molto + facilmente. E' incredible la differenza di accelerazione con 2 denti in +, sembra un'altra moto!
Cambiando argomento eri tu che stavi montando la carena in vtr? L'hai messa? Che ne pensi?
 
269293
269293 Inviato: 24 Mar 2006 18:33
 

cavolo,quasi quasi ci faccio un pensierino sulla corona....comunque si sn io....ho montato il sottocodone proprio 2 giorni fa....praticamente è un'altra moto...molto molto bella!!! e finalmente ha il culo un po + sottile!!!
ho una foto...anke se si vede un po male:


Link a pagina di Img355.imageshack.us
 
269306
269306 Inviato: 24 Mar 2006 18:44
 

Bello davvero! L'hai verniciato tu?. Monti ancora le gomme originali, fanno schifo (le ho pure io ma mi sa che la prossima settimana le cambio, la posteriore è proprio arrivata) se la provi le diablo ti danno un'altra sicurezza!!!
 
269310
269310 Inviato: 24 Mar 2006 18:48
 

si l'ho verniciato io...gli ho dato 3 mani di nero.....comunque x le gomme le devo cambiare ankio....nn tengono + e nn mi d'hanno sicurezza....sono orientato sulle diablo....ke mi consigliano tutti!!!
 
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