allora il mio dera con un pieno(8-9€ se sono proprio secco) fa circa 140 km a nn tirare e 110 scarsi tutti a manetta.

però calcola che ha un 19, e i miei amici fanno poco di più col 12 di serie(rs o gpr).

cm velocità giro sui 80 reali (103 segnati) con pilota di 100kg
e ho i rapporti 14-60 (ps monto arrow e cilindro in allu lavorato).

secondo me vale la pena, almeno economicamente sul 125, che certo da tantissime soddisfazioni in più, ma ho anche visto che se nn lo si tiene da dio diventa rognoso e sono carissimi da aggiustare.
inoltre in assicurazione bollo ecc il 50 è il massimo.

anche come consumi, bene o male nn è una grn spesa.


prestazionalmente...bè se i tuoi amici hanno tutti il 50 sei apposto, se invece come me tutti i tuoi amici hanno il 125, sei un pelo fregato, ma tanto tra un pò mi adeguo anchio):

che dire..io ti consiglio il 50.

poi la scelta sta a te.

l'husky costa un po piu di 1.000€ in piu del dera compe ed è tutta un altra cosa... sia come velocita che come tutto!!!!!
vabbè basta
fai te...

vallo a dire ai 3 miei amici che hanno speso 4500€ di moto 500€ abbondanti di patente, per una moto che sbloccata gli fa i 135 di macchina consuma abb e fa fuori candele come se fossero pastiglie per il mal di gola.

inoltre nn parliamo di lampadine, che sembrano nn durare nulla.


se devo proprio spendere i soldi, mi faccio un ktm-kl-tm-hm-valenti racing, che sono moto che si impennano bn in 1-2 e con un aiutino in 3 che fanno anche i 150 con i rapporti lunghissimi(ma è un suicidio stare eretti a 150).

certo costano e danno tanti problemi, se nn ci si fa manutenzione, ma danno soddisfazioni immense.

io prenderò un 125 4t, se poi un gg ho voglia di andar forte, spendo qualcosina noleggio un 125 2t enduro e vado sul canale a fare il pirla, spendo sui 50€ al gg per quella volta, ma mi diverto tanto senza la preoccupazione di rovinare la moto.

Asp nn ho capito: prima hai detto che ti tieni il 50 fino a 18 anni xhè comprare 1 125 nn ne vale la pena e ora stai dicendo che ti prenderai 1 125 4t Spiegati meglio per favore

sono ancora molto indeciso il punto è quello.

i miei il 125 se vengo promosso(e con la media dell'8 penso di si) me lo prenderebbero però....boh nn so che fare.

sono ancora moooolto indeciso, ma probabilmente vendo perchè mi hanno offrto 2400€ del dera...che avendola pagata 2900 3 anni fa nn è male....

Quanti anni hai, Derapage

tra pochi gg 17.


comunque......quanto mai sono stato sul sito hm....

ho visto il crm 125 2t

boh...adesso vedo.

se vengo promosso e il papi mi dà carta bianca..........


è che uff....costa comunque tanto......

A sto punto perchè non prendersi il TM che è molto meglio?

è vero, e poi c***o c'è chi 7 mila euro li guadagna in un anno, è vero la tm è stupenda però sono soldi sputtanati

lo so che costa... cara per un 125...
pero si trovano anche usati

usate le moto nn le compro.

però il vantaggio di queste racing, è che se ben tenute le si vendono benissimo, anche usati hanno quotazioni altissime,k motard del 06 si trovano a 6mila € circa....

nemmeno io compro motori usati,mio nonno che era collaudatore di macchine dice che quelli che vendono motori usati sono venditori di tappeti(delinquenti),ovviamente non tutti ma se becchi l'inc*****...
comunque tra i 50 sceglierei tra hm e fantic...poi alla fine la maggior parte dei motori sono identici ....pero pagando 500-1000 euro in piu bisogna notare che si porta a casa una ciclistica e componentistica molto migliore che consente una sucessiva ela senza problemi.

Sbaglio ho il fantic nn ha il miscelatore automatico

usate le moto nn le compro.

però il vantaggio di queste racing, è che se ben tenute le si vendono benissimo, anche usati hanno quotazioni altissime,k motard del 06 si trovano a 6mila € circa....