anchio quando avevo i fermi mi superavano tutti..anche gli scooter più marci...che rabbia..
ade pero è un' altra storia..

mio padre è carabinieri e non me la modificare...per mettere la marmitta ho escogitato un piano diabolico

@rs_sbk si è il nuovo modello.ò..comunque no la videocamera non riesce a seguirla...

ma se non se ne intende lo freghi che è un piacere..oltretutto tu hai anche il vantaggio che è carenata...sul motard si vede tutto...ti monti un top nero e quando esci con lui usi solo le marce alte..e se la vuole provare ti monti una centralina che limita i giri..così non ci saranno differenze con l'originale

unico neo della situazione...il tizio del conce lavora nella stessa caserma di mio padre dove in totale sono 3-4 persone....sono blindato...uff

vai da un altro meccanico..

non lo dite a me... tutti mi dicono che ho fatto un ottimo rodaggio, ma 1000 km a 50 all'ora non sò se mi spiego.... una volta però mi superò 1 tizio con un rs bianca con la tipetta dietro superandomi in rettilineo... dal semaforo in poi è stato dietro per tipo 3 km... e lui che provava a superarmi con me che lo chiudevo mi avrà odiato... però

1000km sono anche troppi, poi il motore si lega.

Centra poco il rodaggio, si deve tenere conto carburazione, rapporti e peso.

Alla fine se fai male il rodaggio la moto non andrà male ma semplicemente NON ANDRA' perchè si gripperà prima di finire il rodaggio.

molto carina..ti consiglio di fare un buon rodaggio senza tirare alla svelta così poi la sblocchi e ti diverti..comunque metti una giannelli come marmitta va bene e non costa una follia..se invece hai intenzione di montare un top nero in futuro vai di polini for race che spinge ai bassi

veramente il top nero spinge ai bassi-medi quibdi ci sta tutta la for race anche se sono più per le classiche(gianna e arrow )
comunque dopo 10 giorni che ti invito ad aprire il topic alla fine ce l'hai fatto
comunque bella motozzaaaa

comunque io non penso che il mio motore si leghi...sta sempre a 7mila giri...

300Km bastano e avanzano... piano piano tiralo sempre di più finchè non arrivi al massimo dei giri (con marmitta originale attorno ai 9000 giri)

guarda che comunque con la 60 arrivi ad una velocità di 80 85, almeno io faccio cosi, ho fatto un ottimo rodaggio e ora mi diverto molto. ti consiglio di togliere lo stesso i diaframmi perkè almeno ti gusti la moto con i rapporti a corto, e di ripresa và davvero molto

dai un occhiata alle fasature sono più che sicuro che il Trophy privilegia gli alti. Infatti si abbina sempre uno scarico piuttosto aperto tipo TopNardò,Pinasco Powersound, Giannelli Shot che nella categoria moto 50 si traducono in Arrow/Giannelli

FuNkYtArRo:perche il neos è uno scooter marcio???

guarda io non sono esperto di fasature, luci di scarico e di travaso ecc...ma tutti gli esperti di 70cc del tinga dicono che è un gt da medio bassi e che va abbinato alla for race..quindi..