io sono convinto che l'hm lo distrugge.. ok forse il phanton in partenza ti starà avanti, ma poi lo prendi subito

io sono convinto che l'hm lo distrugge.. ok forse il phanton in partenza ti starà avanti, ma poi lo prendi subito

Lo scooter vince in ripresa, in velocità vanno pressoche uguali, solo che lo scooter è gia più avanti per via della ripresa, ergo vince lui

bah...mi sa che il phantom potrebbe anche dartele lui ha il variatore,quindi ha un'erogazione costante e lineare,ed è sempre in coppia...te invece con le marce,sei li a cambiare e perdere attimi preziosi...non saprei proprio

Lo scooter vince in ripresa, in velocità vanno pressoche uguali, solo che lo scooter è gia più avanti per via della ripresa, ergo vince lui

Una moto a marce non ci pensa neanche a stare dietro ad uno scooter
Lo scooter può avere tutti i variatori che ti pare, ma le partenze che fai con una moto a marce sono imbattibili

Una moto a marce non ci pensa neanche a stare dietro ad uno scooter
Lo scooter può avere tutti i variatori che ti pare, ma le partenze che fai con una moto a marce sono imbattibili

dipende tutto dal pilota...se ha manico,riesce a darle a uno scooter...ma se non sei più che bravo con la frizione,mentre lui è già partito te sei ancora li a rilasciare gradualmente la frizione

esatto...il motorino in accelerazione ci batte...ma in allungo credo di no!!!! poi come ha detto edo dipende dal pilota se ha le capacità o no!!!!

Guarda è l'esatto contrario

Non sono d'accordo, se sai fare una buona partenza, sai lasciare indietro qualunque scooter originale sbloccato

Non sono d'accordo, se sai fare una buona partenza, sai lasciare indietro qualunque scooter originale sbloccato

Uno scooter avrà sempre più di una moto in partenza. è una questione di fisica, di masse in gioco e di trasmissione/trazione. lo scooter apre ed è in coppia la moto assolutamente no, anzi, la coppia la raggiunge in seconda marcia se tutto va bene, altrimenti in terza marcia

Uno scooter avrà sempre più di una moto in partenza. è una questione di fisica, di masse in gioco e di trasmissione/trazione. lo scooter apre ed è in coppia la moto assolutamente no, anzi, la coppia la raggiunge in seconda marcia se tutto va bene, altrimenti in terza marcia

Ma la coppia non la dovrebbe prendere in tutte le marce?

Che coppia vuoi prendere in prima con un motard 50cc che se non cambi subito esplode il motore? Non riesci a sfruttarla, mentre lo scooter si, ed è sempre in coppia

certo che COMUNQUE lo scooter ti starà davanti almeno in partenza...a lui basta ruotare una manopola...te devi andare di frizione..quindi in qualunque caso lui avrà sempre quel pelino di vantaggio in più certo che se poi cambi bene e spremi ogni marcia,gli stai davanti in allungo

devi essere bravo a tirare e sfrizionare alla partenza

Ma perchè sfrizionare??
Sfrizionare è il metodo giusto per perdere tempo....invece bisogna cercare di fare una partenza più pulita possibile, senza impennate, sfrizionate o roba del genere

io la so diversa
un mio amico con l'mbk x limit originale l'ha battuto un hm con gianelli..lui ha sfrizionato e l'altro andava pulito ed erogando....Va bè comunque bisogna conoscere la proprio moto

Mah, mi sembra molto strano....
Sicuramente quello con l'hm non sapeva fare....

dipende cosa si intende per sfrizionare: impennando perdi tempo ma partendo usano 1 po + di frizione è meglio...