sei di lecce anche tu? L'ho capito perchè solo qui da noi diciamo "sfrangiare"

Quoto con brendola
Per sapere che ela vuoi fare iniza a dirti quanto vuoi/puoi spendere e noi ti facciamo un'ela in base al tuo budjet

e dicci anche quanto 6 bravo coi motorini e se sei in grado di fare un po di manutenzione da solo!!

q8

e dicci anche quanto 6 bravo coi motorini e se sei in grado di fare un po di manutenzione da solo!!

Beh se uno fosse anche imbranato con gli scooter(e ne conosco tanti)ma si hanno un macello di soldi(e ne conosco tanti anche qua ) da spendere dal meccanico si può fare anche un'ela overtrofeo

comunque vuole fare una elaborazione intermedia.
è totalmente incapace e i soldi non gli cadono dal cielo

scusate il ritardo, dunque a me serve x la città quindi niente trofeo, mi servirebbe giusto x arrivare quasi sui cento, siccome viene un po' di soldini e non meli da il babbo, quale di quei pezzi posso levare senza una consistente diminuzione di velocita?E x quanto riguarda il dopo, volete dire che con queste modifiche rischia di rompersi in continuazione?

e la base non sarebbe + o - quella che ho proposto io?

e la base non sarebbe + o - quella che ho proposto io?

quindi come ho detto io ma niente filtro d'aria, ma tanto sbaglio o costa poco il filtro?Scusate l'ignoranza ma la taratura e la carburazione cosa sono?
E comunque spenderei sempre sui 400 euro solo di pezzi o di meno?

e la base non sarebbe + o - quella che ho proposto io?

potrebbe andare ma in caso a quanto arriverebbe + o - e ci sarebbero molti problemi di manutenzione?
comunque io devo andare, intanto vi ringrazio, ci sentiamo + tardi
ciao

se fai un elaborazione base come noiu ti stiamo consigliando la manutenzione è quasi come x il 50cc!!! cambi fasce ogni 5000km e stai bene una vita! una volta ogni 2 stagioni dai 30 euro al meccanico x fargli rifare la carburazione!

Cambiare fasce ogni 5000 km? Se non lo faccio che succede? Perchè io ho 9300 km e le fasce sono sempre le stesse

sarebbe meglioi perchè eviti al motore di perdere decompressione cambiando fasce! se ha fasce usurate perde decompressione e si rischia di rigare il cilindro!

Ah vabbè, allora non le cambio , sto proprio aspettando di distruggere il motore così mio padre me lo fa rettificare (ha 2 scaldate e non va un cavolo)