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) questa news mi suona come un fulmine a ciel sereno... Comunque Suzuki Italia non si è ancora pronunciata.. 
da Infomotori si vede che lo scarico della Ultimate edition è un completo yoshi senza kat, pertanto sarà non omologato (solo pista) ... per me o importeranno solo il ktit di trasformazione/aggiornamento oppure in Italia non credo che la vedremo mai dai conce.. Se guardate gli scarichi sono i Trioval (che all'estero, sopratutto in Germania venivano già proposti su special da loro vendute, tipo una versione dedicata a neukirchner) o gli akrapovic.. che su una Aprilia vanno anche bene ma su una suzu, che è sempre stata Yoshimura sembra un po' una bestemmia... 
per me sono sì versioni strafighe (e comunque dato il prezzo non mi fanno pentire della mia scelta.. ) ma che non credo verranno importate qui da noi.. Infatti su GSXr.it dicono che pare non verrà importata..
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Speriamo qualcuno conosca l'olandese altrimenti!!!! Speriamo qualcuno conosca l'olandese altrimenti!!!! vediamo... Raga anch'io non salterei subito alle conclusioni...chi ha mai detto che la 1098 è migliore della gsx-r 1000? La componentistica conta è vero ma te la fanno pagare e con la differenza di prezzo te la puoi comprare anche sulle jap. La differenza tra Ducati e suzuki è tutta a livello di nome e di immagine...con questo non voglio dire che una casa sia meglio dell'altra..hanno punti forti e punti deboli..ducati ha un certo prestigio..se ami la sua storia la compri..se pensi che inveci sia una ciofeca non la compri.
anche di meglio...come le forcelle rac marzocchi da 51mm
