quando ti fermi al semaforo oppure a uno stop ti viene automatico mettere la punta del piedino per terra, pero il mio consiglio per le manovre da fermo e di scendere dalla moto e farle a spinta, se tenti di farle stando seduta e per caso c'e un po di brecciolino in terra ti scivola il piede e sei sdraiata in meno di un secondo, se sei un filo in discesa non la muovi neanche a sudare sette magliette, se tenti di inclinarla da un lato per avere un appoggio migliore e la inclini troppo non la tieni piu e lei (la moto) si sdraia, e per alzarla devi per forza farti aiutare, ti dico questo per esperienza diretta
...1.58 come te e credo che al di là dei trucchi tipo abbassare la sella un pochino...mettere gli stivali con un pò di suola ecc...la soluzione sia nel fare più pratica possibile...e nel stare attenti a tutte le asperità del terreno...a me all'inizio è caduta (non si è fatta niente per fortuna) perchè mi sono fermata in pendenza e non ho pensato che non sarei riuscita a mettere a terra il piede comodamente senza inclinare la moto...con il tempo e l'esperienza credo che si superino anche le difficoltà dovute all'altezza...io adesso ho la moto ferma per l'inverno,troppo freddo qui da me,ma non vedo l'ora di tornare in sella e ricominciare a fare pratica...
), su cui tocco in entrambe tocco con mezza pianta di entrambi i piedi (sono 1.70) ho avuto anche io l'impressione che sia meglio un piede intero che 2 mezzi 
...adesso scendo e sposto la moto da lato, anche io uso il trucco del cavalletto aperto 
un minimo di attenzione in piu' ci vuole, secondo me 
Poi trovò il rimedio: si fidanzò con una ragazza più alta di lui ed al semaforo metteva lei i piedi a terra 
anche se con molto timore.....ci proverò.....
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