ma non va bene se si accende la moto con l'aria ancora tirata?
Developper
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Inviato: 19 Gen 2008 21:23
lore42 ha scritto:
leva il ricircolo fumi (come del resto fanno tutti) e vedrai che sarai più comodo...comunque io quando ho ritirato la moto ero così eccitato che a queste cose non ci ho fatto caso....comunque si sa che nel derapage la leva dell'aria è sul carburatore
Se lo toglie sblocca in parte la moto e deve ricarburare.
-JACK-
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Inviato: 19 Gen 2008 21:24
mamami ti chini e tiri in giù quella levettina
Megnu
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Inviato: 19 Gen 2008 21:25
J@CK ha scritto:
Se lo toglie sblocca in parte la moto e deve ricarburare.
se si leva il ricircolo fumi è da ricarburare? io non l'ho fatto e la carburazione andava bene
lore42
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Inviato: 19 Gen 2008 21:35
lore42 ha scritto:
se si leva il ricircolo fumi è da ricarburare? io non l'ho fatto e la carburazione andava bene
Magari a te l'avevano staccato dalla marmitta.
-JACK-
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Inviato: 19 Gen 2008 21:39
lore42 ha scritto:
edo io l'aria la tiro su sempre...giusto 1 minuto poi la tiro giù...aiuta nella partenza
esatto tira l'aria e occhio al rubinetto della benzina!!!
puke-rex_92
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Inviato: 19 Gen 2008 21:41
si alla fine è solo abitudine dai
Megnu
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Inviato: 19 Gen 2008 21:50
J@CK ha scritto:
Magari a te l'avevano staccato dalla marmitta.
no a me quando l'ha spiombata me l'ha tappato...però quando l'ho tolto non ho dovuto carburare....e quando un mio amico l'ha levato anche lui non ha ricarburato
lore42
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Inviato: 19 Gen 2008 21:53
lore42 ha scritto:
no a me quando l'ha spiombata me l'ha tappato...però quando l'ho tolto non ho dovuto carburare....e quando un mio amico l'ha levato anche lui non ha ricarburato
Come hai detto tu, te l'hanno tappato, mentre a edo non è tappato quindi dovrebbe ricarburare.
-JACK-
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Inviato: 19 Gen 2008 21:55
lore42 ha scritto:
leva il ricircolo fumi (come del resto fanno tutti) e vedrai che sarai più comodo...comunque io quando ho ritirato la moto ero così eccitato che a queste cose non ci ho fatto caso....comunque si sa che nel derapage la leva dell'aria è sul carburatore
minchia,io si che ci penso...la moto non parte e poi non sono io che mi lagno...fisicamente la mia mano non entra li dentro...domani farò pulizia di qualche tubo
Edo93
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Inviato: 19 Gen 2008 21:55
Developper ha scritto:
ma non va bene se si accende la moto con l'aria ancora tirata?
Developper
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Inviato: 19 Gen 2008 21:56
Edo93 ha scritto:
minchia,io si che ci penso...la moto non parte e poi non sono io che mi lagno...fisicamente la mia mano non entra li dentro...domani farò pulizia di qualche tubo
Sta fermo prima di fare casini.
-JACK-
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Inviato: 19 Gen 2008 21:57
Developper ha scritto:
ma non va bene se si accende la moto con l'aria ancora tirata?
Certo che va bene. Non capisco cosa intendi con "ancora tirata".
-JACK-
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Inviato: 19 Gen 2008 21:58
ho 2 scelte:
1 mozzarmi 3 dita per far entrare la mano li
2 cercare di spostare i cavi...
direi la 2°...ammeno che non tenga uno schiavo molto piccolo nel box,e ogni mattina gli faccio aprire e chiudere l'aria
Edo93
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Inviato: 19 Gen 2008 22:13
J@CK ha scritto:
Certo che va bene. Non capisco cosa intendi con "ancora tirata".
l'aria va lawsciata tirata x qualche secondo e poi spedivellare oppure si può anche spedivellare con l'aria ancora tirata?
Developper
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Inviato: 19 Gen 2008 22:17
sinceramente io stasera a moto spenta ho tirato l'aria,l'ho accesa,l'ho lasciata andare 20 secondi e poi l'ho chiusa...e quando la chiudi senti una notevole riduzione dei giri del motore
Edo93
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Inviato: 19 Gen 2008 22:20
ah ok, a posto allora...come faccio io
Developper
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Inviato: 19 Gen 2008 22:25
Edo93 ha scritto:
sinceramente io stasera a moto spenta ho tirato l'aria,l'ho accesa,l'ho lasciata andare 20 secondi e poi l'ho chiusa...e quando la chiudi senti una notevole riduzione dei giri del motore
è normale poi quando il motore si scalda bene vedrai che i giri gli senti perfetti
p.s. edo un giretto di inaugurazione quando ce lo facciamo?
lore42
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Inviato: 19 Gen 2008 22:55
lore42 ha scritto:
è normale poi quando il motore si scalda bene vedrai che i giri gli senti perfetti
p.s. edo un giretto di inaugurazione quando ce lo facciamo?
appena la spiombo tanto di sto passo,in meno di un mese è spiombata
Edo93
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Inviato: 19 Gen 2008 22:59
Edo93 ha scritto:
ho 2 scelte:
1 mozzarmi 3 dita per far entrare la mano li
2 cercare di spostare i cavi...
direi la 2°...ammeno che non tenga uno schiavo molto piccolo nel box,e ogni mattina gli faccio aprire e chiudere l'aria
quando la sblocchi ti tolgono un pò di tubi e la tiri....ce la faccio anche io che trovo i guanti xl piccoli...
Derapage
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Inviato: 20 Gen 2008 9:58
Edo93 ha scritto:
appena la spiombo tanto di sto passo,in meno di un mese è spiombata
ha le strozzature?
Megnu
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Inviato: 20 Gen 2008 10:00
J@CK ha scritto:
Perchè gli HM non hanno il depressore. L'aria è incastrata tra la marmitta è il carburatore e per aprirla devi farlo da destra.
Ma da quando?.....l'aria sulla mia è a sinistra e c'è tutto lo spazio che vuoi per tirarla
Lucas
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Inviato: 20 Gen 2008 10:02
Edo93 ha scritto:
ho 2 scelte:
1 mozzarmi 3 dita per far entrare la mano li
2 cercare di spostare i cavi...
direi la 2°...ammeno che non tenga uno schiavo molto piccolo nel box,e ogni mattina gli faccio aprire e chiudere l'aria
Mamma mia, ma sei una mezza cartuccia Tira quell'aria e pompa quella pedivella su.....
Lucas
Leggenda
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Inviato: 20 Gen 2008 10:02
Lucas ha scritto:
Ma da quando?.....l'aria sulla mia è a sinistra e c'è tutto lo spazio che vuoi per tirarla
INFATti...anche i miei amici che c'è l'hanno c'è è kiaro non è in bella vista però ci arrivi tranquillamente....Ho edo che è era troppo esaltato dall'euforia che non distingueva il carburatore dalla marmitta
Megnu
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Inviato: 20 Gen 2008 10:25
ho appena visto le foto.....Tutte le moto con l'aria sul carbu ce l'hanno li la levetta....io chiudo l'aria mentre viaggio e non faccio l'acrobata di mestiere....non vedo la difficoltà
KAPPA25
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Inviato: 20 Gen 2008 10:32
KAPPA25 ha scritto:
ho appena visto le foto.....Tutte le moto con l'aria sul carbu ce l'hanno li la levetta....io chiudo l'aria mentre viaggio e non faccio l'acrobata di mestiere....non vedo la difficoltà
va bè ragazzi ma stiamo parlando di ERC...colui che CRF 250 è un giocattolo
Megnu
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Inviato: 20 Gen 2008 11:26
Edo93 ha scritto:
appena la spiombo tanto di sto passo,in meno di un mese è spiombata
molto meno di un mese direi. io 500 km li ho fatti in 15 giorni, lunedì la porto a farla spiombare
nicola93
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Inviato: 20 Gen 2008 12:47
KAPPA25 ha scritto:
ho appena visto le foto.....Tutte le moto con l'aria sul carbu ce l'hanno li la levetta....io chiudo l'aria mentre viaggio e non faccio l'acrobata di mestiere....non vedo la difficoltà
giuro che non ho mai riso cosi tanto facciamo cosi,jackass...vieni qui da me a milano(se mi contatti via mp ti do l'indirizzo e ci troviamo) e se riesci a chiudere(se prima riesci ad aprirla) l'aria mentre vai,ti do un premio...a malapena si riesce ad aprirla a moto spenta e sul cavalletto...e poi non sono solo io...pure il meccanico del concessionario,mio padre e mio fratello non ce la fanno a sollevare quel pistolino di m***a...
p.s. ma hai le mani resistenti al calore?sai com'è...a 2cm c'è la pancia.
Edo93
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Inviato: 20 Gen 2008 12:52
Edo93 ha scritto:
giuro che non ho mai riso cosi tanto facciamo cosi,jackass...vieni qui da me a milano(se mi contatti via mp ti do l'indirizzo e ci troviamo) e se riesci a chiudere(se prima riesci ad aprirla) l'aria mentre vai,ti do un premio...a malapena si riesce ad aprirla a moto spenta e sul cavalletto...e poi non sono solo io...pure il meccanico del concessionario,mio padre e mio fratello non ce la fanno a sollevare quel pistolino di m***a...
p.s. ma hai le mani resistenti al calore?sai com'è...a 2cm c'è la pancia.
Mamma mia che cannetta di vetro che sei....a parte che non vedo come possa esserci la marmitta calda a 2 cm, prima di tutto perchè l'aria è a sinistra, secondo perchè azionare il dispositivo di avviamento a freddo con la marmitta calda e quindi la moto calda, non ha un gran senso
Lucas
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Inviato: 20 Gen 2008 12:53
edo guarda che l'aria la devi aprire da sinistra...nn da destra se la apri da dove cè la pancia è normale che nn ci riesci
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