Ciao a tutti,
ho provato a cercare qualcosa riguardo ma nn ho trovato molto...
La domanda è semplice, un concessionario che margine si tiene sulla vendita di una moto? Quanto ci guadagna?
10% ? 20 40 ?

Ed inoltre, è questo il motivo per cui possiamo avere sconti differenti che dipendono da dove compriamo la moto

salvo campagne in corso su di un determinato modello, lo sconto medio riservato dalle Case ai loro concessionari si aggira attorno al 15-20%
per gli scooter attorno al 40-50% (gli scooter sono in genere specchietti per le allodole: nascosta da "affascinanti" carene si trova mediamente tecnologia di basso livello e, sopratutto, di basso costo)

il mercato locale poi influenza, con un oscillazione di regola non superiore al 5%, il prezzo di vendita finale.
chi vende con sconti maggiori fa "dumping" ai danni dei suoi colleghi oppure trasferisce al cliente finale lo sconto in più percepito in una campagna.

secondo me il ricarico di un conce si aggira piu o meno sul 40%, forse piu che meno, con un ricarico del 15% sarebbero gia tutti chiusi per fallimento, la percentuale di sconto la fa la casa costruttrice, e lei che dice quanto sconto si puo fare dal prezzo di listino, anch'esso deciso da lei, i conce sono emanazioni delle factory e si devono assoggettare alle loro regole di mercato

secondo me secondo me


con i secondo me non si fa una cippa...notizie per sentito dire!!!

de_corso piu o meno fa un discorso sensato,anke se la % sugli scooter e piu bassa.


la moto,non ha grandissimi % di guadagno,pensa ke sul mio monster s2r il ricarico,a prezzo di listino pieno,2 anni fa era di meno di 700€
quindi siamo al di sotto del 15%

i "soldi"si fanno con l'officina,mica con le vendite.la moto la vendi una volta,i tagliandi invece...son di piu...

secondo me secondo me


con i secondo me non si fa una cippa...notizie per sentito dire!!!

de_corso piu o meno fa un discorso sensato,anke se la % sugli scooter e piu bassa.


la moto,non ha grandissimi % di guadagno,pensa ke sul mio monster s2r il ricarico,a prezzo di listino pieno,2 anni fa era di meno di 700€
quindi siamo al di sotto del 15%

i "soldi"si fanno con l'officina,mica con le vendite.la moto la vendi una volta,i tagliandi invece...son di piu...

infatti per questo è importante "tenersi" il cliente e non limitarsi a vendergli una moto!

le percentuali sugli scooter non solo si aggirano sulla media che ho indicato io, ma in occasione di particolari campagne (su modelli ovviamente "invendibili") possono arrivare perfino al 65%

parlo con cognizione di causa perché sono stato concessionario diretto Italjet e subagente Piaggio, Cagiva, Ducati, Husqvarna e Suzuki: ai subagenti, esattamente come facevo io e come facevano i conc. con me, si riserva usualmente la metà della commissione della Casa salvo casi particolari.

ma il margine dipende dalle varie case giusto?? ed è calcolato sul prezzo reale di vendita o su quello di listino?? cioè mi spiego ad esempio io tempo addietro ho girato in cerca di un certo modello di ducati, ma i conce ufficiali si conoscevano tutti tra loro al punto che C ha chiamato A quando io gli ho detto che A mi aveva fatto un prezzo più basso e al telefono A ha detto che ci eravamo capiti male..comunque per tutti e tre lo sconto non era mai superiore ai 1500 euro rispetto al prezzo di listino..
mentre di norma per le moto giapponesi se il prezzo di listino è di diciamo 10mila quasi tutti i conce te la vendono a 8 o giù di lì..perchè gli italiani hanno meno sconto dei giapponesi?? cioè ogni casa attua le sue percentuali giusto?

Il 40% di guadagno ? .........direi esagerato.

La domanda però è chiara " guadagno concessionari, quant´è in % su una moto?" credo sia inteso al netto.......

infatti per questo è importante "tenersi" il cliente e non limitarsi a vendergli una moto!

le percentuali sugli scooter non solo si aggirano sulla media che ho indicato io, ma in occasione di particolari campagne (su modelli ovviamente "invendibili") possono arrivare perfino al 65%

parlo con cognizione di causa perché sono stato concessionario diretto Italjet e subagente Piaggio, Cagiva, Ducati, Husqvarna e Suzuki: ai subagenti, esattamente come facevo io e come facevano i conc. con me, si riserva usualmente la metà della commissione della Casa salvo casi particolari.

tu gigas quanto tireresti se fossi al mio posto?

secondo me il ricarico di un conce si aggira piu o meno sul 40%, forse piu che meno, con un ricarico del 15% sarebbero gia tutti chiusi per fallimento, la percentuale di sconto la fa la casa costruttrice, e lei che dice quanto sconto si puo fare dal prezzo di listino, anch'esso deciso da lei, i conce sono emanazioni delle factory e si devono assoggettare alle loro regole di mercato