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Scarico da entrambi i lati! [come fare?]
3309931
3309931 Inviato: 3 Gen 2008 12:32
 

Secondo me mettere degli scarichi doppi cosi in alto rovinano solamente l'estetica di questo stupendo codino che è stato progettato... icon_wink.gif
Doctor87
Sbk Champ
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Ranking: 6698

 
3310651
3310651 Inviato: 3 Gen 2008 13:35
 

Il_Similes ha scritto:
...sà contenta la zavorra!!


io non ho problemi.ho il monoposto e le pedane passeggero le ho impacchettate
cex
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3466

 
3310674
3310674 Inviato: 3 Gen 2008 13:37
 

Citazione:
Secondo me mettere degli scarichi doppi cosi in alto rovinano solamente l'estetica di questo stupendo codino che è stato progettato...


anche io ho pensato la stessa cosa, ma qui volevano il doppio scarico... ed io glie ne ho trovati quattro! icon_cool.gif
GianZ750
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 73

 
3312494
3312494 Inviato: 3 Gen 2008 15:35
 

certo che è uno bello spreco.. guardate il tubo che va sulla sinistra della moto.. con una curva così lo scaldabagno originale è 2 volte + performante daii icon_lol.gif
BABOghostRIDER
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 240

 
3315055
3315055 Inviato: 3 Gen 2008 18:28
 

ragazzi questo sono quelli che montavo io conico EXAN titanio omologato.
cosa vi posso dire come prestazioni non ho visto molte differenze ma io la zetina la preferisco con un solo scarico e anche corto.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ary
Ospite



Ranking: -

 
3315257
3315257 Inviato: 3 Gen 2008 18:49
 

BABOghostRIDER ha scritto:
se chiedi in ajko secondo me te li fanno.. anche se in quanto a utilità avresti solo una perdita di prestazioni.. icon_confused.gif


cosa vuol dire ajko ???
-ito-
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
3315415
3315415 Inviato: 3 Gen 2008 19:01
 

è una marca di scarichi che li fa anche su ordinazione a seconda delle tue preferenze.. questo è il sito Ajko.it icon_wink.gif
BABOghostRIDER
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 240

 
3315462
3315462 Inviato: 3 Gen 2008 19:05
 

BABOghostRIDER ha scritto:
è una marca di scarichi che li fa anche su ordinazione a seconda delle tue preferenze.. questo è il sito Ajko.it icon_wink.gif


thanks
-ito-
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
3317570
3317570 Inviato: 3 Gen 2008 22:08
 

thedoctor750 ha scritto:
Secondo me mettere degli scarichi doppi cosi in alto rovinano solamente l'estetica di questo stupendo codino che è stato progettato... icon_wink.gif


Giustissima osservazione!!
mi sono innamorato della zeta proprio per la linea del posteriore che differenzia molto dalle altre naked.

P.S.
Doctor.sei un ragazzo in gamba.Hai capito che stavo scherzando e non te la sei presa. 0509_up.gif
allieno
Ospite



Ranking: -

 
3318380
3318380 Inviato: 3 Gen 2008 23:03
 

Citazione:
mi sono innamorato della zeta proprio per la linea del posteriore che differenzia molto dalle altre naked.


non posso non quotare...
GianZ750
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 73

 
3319428
3319428 Inviato: 4 Gen 2008 1:10
 

allieno ha scritto:


Giustissima osservazione!!
mi sono innamorato della zeta proprio per la linea del posteriore che differenzia molto dalle altre naked.

P.S.
Doctor.sei un ragazzo in gamba.Hai capito che stavo scherzando e non te la sei presa. 0509_up.gif

Si infatti la Z ha davvero un codino che secondo me nessun'altra moto ha! E' proprio spettacolare!! icon_mrgreen.gif icon_cool.gif

Grazie per il complimento.... icon_redface.gif icon_redface.gif icon_biggrin.gif
Doctor87
Sbk Champ
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Ranking: 6698

 
3320008
3320008 Inviato: 4 Gen 2008 8:41
 

La Hornet 2007 ha cercato di scopiazzare la coda della zetina, sostituendo quella sellona stile Lambretta del modello precedente e accorciando di molto il codone, ma senza gli stessi risultati.

Poi con il CB1000 alla Honda sono passati direttamente al copia/incolla icon_mad.gif
GianZ750
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 73

 
3320140
3320140 Inviato: 4 Gen 2008 10:02
 

GianZ750 ha scritto:
Poi con il CB1000 alla Honda sono passati direttamente al copia/incolla icon_mad.gif


L'hanno fatto per ridurre la possibilità di sbagliare!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Il_Similes
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 188

 
3321265
3321265 Inviato: 4 Gen 2008 12:23
 

Il_Similes ha scritto:


L'hanno fatto per ridurre la possibilità di sbagliare!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Eh appunto, almeno in questo modo sono andati sul sicuro! icon_mrgreen.gif

Comunque, tornando in tema, se volete un conisglio non mettete gli scarichi vicino al codino! icon_wink.gif
Doctor87
Sbk Champ
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Ranking: 6698

 
3324096
3324096 Inviato: 4 Gen 2008 15:43
 

thedoctor750 ha scritto:

Eh appunto, almeno in questo modo sono andati sul sicuro! icon_mrgreen.gif

Comunque, tornando in tema, se volete un conisglio non mettete gli scarichi vicino al codino! icon_wink.gif


Io metterei 10 terminali, 5 da entrambe le parti icon_cool.gif
Abbaiobaubau
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 538

 
3325829
3325829 Inviato: 4 Gen 2008 17:41
 

Abbaiobaubau ha scritto:


Io metterei 10 terminali, 5 da entrambe le parti icon_cool.gif


straquoto.... icon_twisted.gif
-ito-
Senza Freni
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Ranking: 163

 
3329079
3329079 Inviato: 4 Gen 2008 22:28
 

Abbaiobaubau ha scritto:


Io metterei 10 terminali, 5 da entrambe le parti icon_cool.gif

icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Cosi viene fuori un codino ad organo in questo modo... Ti immagini che bella musica che ne potrebbe uscire fuori però?! icon_cool.gif icon_mrgreen.gif
Doctor87
Sbk Champ
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Ranking: 6698

 
3330257
3330257 Inviato: 4 Gen 2008 23:54
 

Ciao ragaZZi..allora...
parto dal fatto che secondo me è molto meglio il singolo terminale,anche perche penso non cambi come prestazioni,e in più appesantisce la moto..a parte la ajko che fa scarichi davvero spettacolari,qua in zona ho visto una z che montava il doppio arrow a cono...Ma era una lavorazione artigianale...Non credo ci siano molte ditte che producano un doppio per la 750...ho visto un doppio scarico ma da un lato solo..e i 4 scarichi della laser.....mmmmm icon_eek.gif
postate qualche foto se trovate qualcosa in giro!


Bye!!
Dj_MoRosOpH_Z
Senza Freni
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Ranking: 197

 
3332614
3332614 Inviato: 5 Gen 2008 12:27
 

ma con doppio scarico cosa produce effettivamente:
1)migliora la linea(sempre che ad uno piaccia il doppio scarico)
2)prestazioni (aumentano rispetto al singolo o rimangono invariate o peggiorano)??????
3)il suono?????????
ulgio
Very Important Tinga
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Ranking: 4513

 
3332822
3332822 Inviato: 5 Gen 2008 12:48
 

mah secondo me piu scariki ha e piu tamarra e',accetto solo i 4 della mv agusta punto
sagace
Senza Freni
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Ranking: 147

 
3332936
3332936 Inviato: 5 Gen 2008 13:00
 

Citazione:
mah secondo me piu scariki ha e piu tamarra e',accetto solo i 4 della mv agusta punto


be io credo che il giorno in cui la f4 perderà i quattro cannoncini là dietro io non la guarderò più!!!! icon_wink.gif
ulgio
Very Important Tinga
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Ranking: 4513

 
3332968
3332968 Inviato: 5 Gen 2008 13:04
 

e' l unica Moto ke se li puo permettere per me
sagace
Senza Freni
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Ranking: 147

 
3332974
3332974 Inviato: 5 Gen 2008 13:05
 

ulgio ha scritto:
ma con doppio scarico cosa produce effettivamente:
1)migliora la linea(sempre che ad uno piaccia il doppio scarico)
2)prestazioni (aumentano rispetto al singolo o rimangono invariate o peggiorano)??????
3)il suono?????????

Apparte l'estetica direi che non cambia proprio nulla (sempre che come hai detto te ad una persona piaccia)! Le prestazioni penso rimangano invariate. icon_wink.gif
Doctor87
Sbk Champ
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Ranking: 6698

 
3333001
3333001 Inviato: 5 Gen 2008 13:07
 

tra l'altro bisogna vedere se farli funzionare entrambi,pensate ke sulla superbike guidata da max biaggi nel 2007 uno scarico era finto icon_eek.gif ,come su quella di seria d'altronde
sagace
Senza Freni
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Ranking: 147

 
3333006
3333006 Inviato: 5 Gen 2008 13:08
 

Citazione:
Apparte l'estetica direi che non cambia proprio nulla (sempre che come hai detto te ad una persona piaccia)! Le prestazioni penso rimangano invariate


stavo pensando ad una cosa cioè:

se uno ha due scarichi i gas devono fare più curve e più strada quindi escono più lenti e quindi fanno meno casino!!! icon_rolleyes.gif
o sono solo stupidate mie???
ulgio
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Ranking: 4513

 
3333015
3333015 Inviato: 5 Gen 2008 13:10
 

a ti risponde il capo sopra a questo icon_biggrin.gif
sagace
Senza Freni
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Ranking: 147

 
3333026
3333026 Inviato: 5 Gen 2008 13:10
 

ulgio ha scritto:


stavo pensando ad una cosa cioè:

se uno ha due scarichi i gas devono fare più curve e più strada quindi escono più lenti e quindi fanno meno casino!!! icon_rolleyes.gif
o sono solo stupidate mie???

No, secondo me non sono del tutte stupidate quelle che hai detto...

E poi, lo stesso discorso potrebbe valere anche per quanto riguarda le prestazioni ed erogazione ai bassi regimi.. icon_rolleyes.gif
Doctor87
Sbk Champ
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Ranking: 6698

 
3333039
3333039 Inviato: 5 Gen 2008 13:12
 

Citazione:
tra l'altro bisogna vedere se farli funzionare entrambi,pensate ke sulla superbike guidata da max biaggi nel 2007 uno scarico era finto i icon_eek.gif ,come su quella di seria d'altronde


no non ci credo!!!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
che str@@@ hanno fatto!!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

adesso lo faccio anche io!!!! ne metto 15 di cartone!!!!! icon_mrgreen.gif
ulgio
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Ranking: 4513

 
3333045
3333045 Inviato: 5 Gen 2008 13:13
 

Citazione:
No, secondo me non sono del tutte stupidate quelle che hai detto...

E poi, lo stesso discorso potrebbe valere anche per quanto riguarda le prestazioni ed erogazione ai bassi regimi..



ok!!! mi devo censurare!!!!! scusa doc!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
ulgio
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Ranking: 4513

 
3333064
3333064 Inviato: 5 Gen 2008 13:14
 

ulgio ha scritto:



ok!!! mi devo censurare!!!!! scusa doc!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

Ma no che dici... icon_mrgreen.gif

Non hai capito.. Ti stavo dicendo che secondo me potresti anche avere ragione facendo questo discorso.... icon_wink.gif
Doctor87
Sbk Champ
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