mio babbo aveva una 916...cambiando lo scarico cn uno della 998 o 999 ora nn ricordo,andava male...cercane per 916 se vuoi fare un bel lavoro...magari ci impieghi di piu a trovarlo pero...ne vale la pena!!!

dovrebbero essere uguali. controlla il diametro del tuo scarico il 748 996 hanno il 45.

Cambia solo il body, ovvero l'attacco ai collettori....comunque quelli per 748 vanno benissimo anche sul 916....se serve il body diverso dall'originale di solito è specificato.

Il fatto di andar ad aggiungere un body non crea ullteriore lunghezza ai collettori e quindi il presentarsi di problemi con gli attacchi?

il body non si aggiunge! va sostituito all'originale! la lunghezza dello scarico rimane invariata!

Che sappia io il body si va a cambiare, non modifica la lunghezza e comunque serve solo se monti quelli del 998 o del 996 secondo me...basta che trovi quelli per il 748 e non avrai problemi! Io sul 748 ho messo dei MIVV da 48mm e non ho dovuto cambiare niente...sono omologati anche per il 916 e il 996.

oooo bene! Cominciamo a mettere a fuoco la dinamica del problema e quindi a trovare la soluzione!!!!
Per modificare l'originale che lavoro si deve fare?

Grazie

aspetta un secondo forse stai facendo un po di confusione, se compri i terminali con il diametro originale cioe 45 non devi fare assolutamente niente togli i vecchi e metti i nuovi, se prendi quelli a diametro maggiorato da 50 in su ti danno anche il body adatto tu oltre a smontare i vecchi terminali devi anche smontare il vecchio body (per intenderci e' la parte dove e' avvitato il paracalore) e mettere quello che ti hanno dato insieme ai terminali e hai finito!

Mi aggancio al forum:
io sul mio 998 monto dei silenziatori gpr da 50, vorrei montare tutto il gruppo di scarico dove posso trovarlo considerando che i silenziatori già sono montati? quanto me costa?

non è proprio così, a meno che vai in conc e compri il tutto.(scelta non consigliata)
se vai x es. su ebay,trovi sempre il finale.Ora devi solo controllare (ma quasi sicuramente se non è un sp/sps o altri mod particolari) il diametro delllo scarico che sarà quasi certamente da 45mm,se trovi il silenz.da 45mm sei a posto e non ti serve nulla,se invece montassi 50/52mm.allora devi trovare pure il body con ingresso 45mm e l'uscita da 50 o 52 ......che sia.nient'altro a parte che dovresti pure montarci un eprom dedicato che se compri i termignoni li trovi nella scatola insieme agli scarichi.
non c'è altro.comunque se vuoi un consiglio a meno che tu voglia buttare li un vagone di euro,aspetta un po' e cercati i silenziatori dello stesso diametro dello scarico.Io ho comprato il finale da 50mm e monto pero' il 45mm,ed è un bel casino xchè è difficile trovare soprattutto usato un body così (almeno io l'ho cercato x 1 anno e nn sono mai riuscito a trovarlo),alla fine ne ho preso uno usato del 748 e lo sto modificando.

Sono completamente della tua stessa idea...trovo un terminale che abbia entrata 45 e che sia finita.
Volevo porre un'ulteriore domanda..
Ieri parlando con amici mi dicono che il fatto di montare solamente i terminali potrebbe andare a modificarmi luscita dei gas di scarico e probabilmente la perdita di un po' di potenza. Non è quello che voglio fare, a me piace così com'è...
Se per avere un sound importante devo andare in compromesso con la perdita di prestazioni lascio perdere.

è una cazzata!

E' vero però che all'interno del terminale originale non è completamente vuoto ma ci sono delle "barriere" e queste "barriere" invitano l'uscita dei gas in un determinato modo. Così facendo danno la giusta compressione in uscita e permettono una combustione più adeguata creando il giusto rapporto tra ossigeno, benzene e gas.
E' sbagliato?

beh dai chi nn scrive cazzate????TUTTI,anche se tu ogni tanto...ti dai un bel po' da fare!!

IO! infatti prima avevo lo stesso rank di Messia e adesso sono su uno scalino più in basso!!