Piccoli problemi con la mia moto.. [rimane accelerata] - Forum Aprilia RS 125

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Piccoli problemi con la mia moto.. [rimane accelerata]

3169111

3169111 Inviato: 12 Dic 2007 22:51
Oggetto: Piccoli problemi con la mia moto.. [rimane accelerata]

Allora ragazzi, con il freddo la mia moto, quando cerco di accenderla con aria tirata ovviamente mi sale molto di giri, però vabbè chiudo l'aria e apposto. Solo molte volte mentre vado, la moto mi rimane accellerata sui 4000 giri e ci rimane per un po' a che cosa può essere dovuta la cosa? Eh poi non mi va mai in temperatura visto il freddo, voi come fate? io vado piano per un po' poi appena vedo che per un po' ci sono le due tacche vado..

leoRsMy07

Super Sport

Ranking: 617

3169197

3169197 Inviato: 12 Dic 2007 22:56

mi sa che sei magro di minimo...

per il problema che non ti va in temperatura alcuni avevano messo dello scothc su una parte del radiatore

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

3169224

3169224 Inviato: 12 Dic 2007 22:58

Eh mi sa anche a me problema carbu, però visto che è carbu elettronico non ci metto le mani.. Si ma poi non vorrei che mettendo lo schotch mi salga troppo di temperatura poi.

leoRsMy07

Super Sport

Ranking: 617

3169425

3169425 Inviato: 12 Dic 2007 23:10

io l'anno scorso avevo mezzo radiatore coperto...

comunque anke quella di theworld rimane accelerata...anke lui 07 boh
ma anke la mia ke è grassa di minimo e a volte rimane accelerata... soprattutto dopo le tirate...

Teo89

Minimoto Champ

Ranking: 1714

3169432

3169432 Inviato: 12 Dic 2007 23:11

Alex-90 ha scritto:

mi sa che sei magro di minimo...

per il problema che non ti va in temperatura alcuni avevano messo dello scothc su una parte del radiatore

non conosco la vostra moto ma voglio precisare che con una miscela magra la temperatura si alza con dovute conseguenze al motore e grippaggio.

coby1960

250 Champ

Ranking: 2615

3169465

3169465 Inviato: 12 Dic 2007 23:13

coby1960 ha scritto:

non conosco la vostra moto ma voglio precisare che con una miscela magra la temperatura si alza con dovute conseguenze al motore e grippaggio.

lo so, e se è il getto minimo ad essere magro si rischia di grippare in rilascio, importante è che non si è magrissimi

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

3169687

3169687 Inviato: 12 Dic 2007 23:27

mirko è un problema riscontrato su TUTTE le rs 07 che ho visto..
tutte...e a quanto sembra è una cosa normale per aprilia

io x accenderla faccio il tuo stesso ragionamento..
accendo con l'aria...la chiudo subito e do qualche acceleratina (poco) tipo fino a 4k x farla rimanere accesa e ci sta...
x la temp invece io non vado mai oltre i 4k con 1 tacca e non oltre i 6-7 con 2 tacche...3 vado tranquillo..

TheWorldIsMine

MotoGp

Ranking: 1133

3169824

3169824 Inviato: 12 Dic 2007 23:36

Alex-90 ha scritto:

lo so, e se è il getto minimo ad essere magro si rischia di grippare in rilascio, importante è che non si è magrissimi

è vero ma con un carburatore elettronico ,questa è una domanda,è uguale all'iniezione eletttronica che per regolare il co si interviene sulla mappatura della centralina o come una volta con il cacciavite

però se è un carburatore elettronico e ha una centralina e non si conoscono i giusti valori che sono conosciuti solo ai concessionari consiglio a leo di portare la sua moto dal concessionario sconsigliandolo di fare il fai da te se non si conoscono tali valori,io sulla mia sò perfettamente come agire per variare tali valori ma solo dopo vari approfondomenti di tale moto,così solo per precauzione.

coby1960

250 Champ

Ranking: 2615

3169877

3169877 Inviato: 12 Dic 2007 23:40

no il carburatore elettronico ha un condotto dell'aria secondaria che a seconda di vari parametri decide se ingrassare o smagrire la carburazione...

non so come si faccia a ricarburare a moto depotenziata, però a moto ripotenzata il condotto secondario si tappa quindi dovrebbe essere uguale al carbu normale...

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

3170145

3170145 Inviato: 13 Dic 2007 0:03

TheWorldIsMine ha scritto:

mirko è un problema riscontrato su TUTTE le rs 07 che ho visto..
tutte...e a quanto sembra è una cosa normale per aprilia

la mia dava questo problema solo da depo

riki_36

MotoGp

Ranking: 1165

3170490

3170490 Inviato: 13 Dic 2007 2:02

io sono depo, sabato faccio il ripotenziamento..poi vi saprò dire

TheWorldIsMine

MotoGp

Ranking: 1133

3172097

3172097 Inviato: 13 Dic 2007 13:46

comunque è normale! lo fa a tutte le 07 depo!

PakyRS

Ginocchio a Terra

Ranking: 263

3172869

3172869 Inviato: 13 Dic 2007 15:32

uhm

a me non pare che lo faccia....uhm....strano....controllerò...

_ARDIZ_

Senza Freni

Ranking: 110

3173454

3173454 Inviato: 13 Dic 2007 16:30

Se è una 07 non ti preoccupare lo fanno tutte è dovuto ad un problema del carburatore elettronico solo ke del freddo non ti so dire la mia era depo ma fino a questa estate e dopo le gran tirate rimaneva un po accelerata ma poi tornava subito giù se ho capito anke a te da lo stesso problema. Ripotenziala e vedrai ke andrà tutto bene. OT la mia non lo fa più sto skerzetto

Zio_Orly

Senza Benza

Ranking: 72

3175219

3175219 Inviato: 13 Dic 2007 19:45

Ok allora è la moto propio cosi.. The world ma anche a te quando l'accendi con l'aria se la lasci accellera a manetta?

leoRsMy07

Super Sport

Ranking: 617

3175614

3175614 Inviato: 13 Dic 2007 20:25

leoRsMy07 ha scritto:

Ok allora è la moto propio cosi.. The world ma anche a te quando l'accendi con l'aria se la lasci accellera a manetta?

hai voja....x evitare il problema basta lasciare un po' la frizione..anche ai semafori lo fa se non sei molto pratico della cosa

TheWorldIsMine

MotoGp

Ranking: 1133

3175656

3175656 Inviato: 13 Dic 2007 20:28

leoRsMy07 ha scritto:

Ok allora è la moto propio cosi.. The world ma anche a te quando l'accendi con l'aria se la lasci accellera a manetta?

mi spiegate che non ho compreso?!?!!?

andre_07

Ospite

Ranking: -

3175678

3175678 Inviato: 13 Dic 2007 20:30

Che la mia appena l'accendo e la lascio con l'aria un po' tirata mi sale su di giri.. Anche di molto..

leoRsMy07

Super Sport

Ranking: 617

3175705

3175705 Inviato: 13 Dic 2007 20:33

leoRsMy07 ha scritto:

Che la mia appena l'accendo e la lascio con l'aria un po' tirata mi sale su di giri.. Anche di molto..

bè ma quello è normale, dipende poi quanto intendi tu di molto... il "mio" ktm quando lo accendo se dimentico l'aria accesa sembra un gatto dal casino che fa

...!!!

andre_07

Ospite

Ranking: -

3175798

3175798 Inviato: 13 Dic 2007 20:40

TheWorldIsMine ha scritto:

hai voja....x evitare il problema basta lasciare un po' la frizione..anche ai semafori lo fa se non sei molto pratico della cosa

gian, a me l'aveva fatto alla tua quando l'ho provata all'autodromo di Monza... in pratica sotto i 4k nn scendeva piu

comunque nn ti ricordi che aprendo l'aria i giri scendevano fino a 1000 giri?

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

3175825

3175825 Inviato: 13 Dic 2007 20:42

matteo660 ha scritto:

gian, a me l'aveva fatto alla tua quando l'ho provata all'autodromo di Monza... in pratica sotto i 4k nn scendeva piu

comunque nn ti ricordi che aprendo l'aria i giri scendevano fino a 1000 giri?

si ma da calda! vero?

andre_07

Ospite

Ranking: -

3175875

3175875 Inviato: 13 Dic 2007 20:47

beh all'autodromo la moto di thew nn scendeva mai sotto le 4 tacche

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

3175899

3175899 Inviato: 13 Dic 2007 20:49

matteo660 ha scritto:

beh all'autodromo la moto di thew nn scendeva mai sotto le 4 tacche

e scendeva di giri senza spegnersi tirando l'aria !?!?!?! poi non so se sia normale per l'rs... ma in genere no

andre_07

Ospite

Ranking: -

3175921

3175921 Inviato: 13 Dic 2007 20:52

sisi , aprivo l'aria e nn si spegneva..

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

3175935

3175935 Inviato: 13 Dic 2007 20:54

Anche io lo faccio.. Tipo se rimane troppo alta di giri, tiro l'aria e si abbassano subito.

leoRsMy07

Super Sport

Ranking: 617

3176520

3176520 Inviato: 13 Dic 2007 21:53

leoRsMy07 ha scritto:

Anche io lo faccio.. Tipo se rimane troppo alta di giri, tiro l'aria e si abbassano subito.

strano, dovrebbe spegnersi... almeno nelle moto che ho provato fin'ora si spegne....

andre_07

Ospite

Ranking: -

3184504

3184504 Inviato: 14 Dic 2007 21:11

Eh la 07 è particolare.. comunque meglio cosi, perchè sono piccole cose come il fatto che rimane accellerata che si risolvono, basta essere un po' pratici..

leoRsMy07

Super Sport

Ranking: 617

3257492

3257492 Inviato: 26 Dic 2007 13:02

leoRsMy07 ha scritto:

Eh mi sa anche a me problema carbu, però visto che è carbu elettronico non ci metto le mani.. Si ma poi non vorrei che mettendo lo schotch mi salga troppo di temperatura poi.

Guarda che magari non sia una miscela troppo magra...

alexader90

Foglio Rosa

Ranking: 14

3258287

3258287 Inviato: 26 Dic 2007 15:25

boh...io ho rifatto la carbu 3 o 4 volte e il problema lo da comunque..
comunque aprendo l'aria non si spegne la moto..
i giri scendono..ma non è una soluzione..perchè secondo me non fa bene alla moto...qualcosa deve succedere...sicuramente consuma di + fare quell'operazione piuttosto che lasciare poco la frizione come x partire...
inoltre ora che sono ripo devo ancora aver dei problemi di carburazione (credo..) perchè..il problema non è dopo apertura valvola..dagli 8k spara che è una meraviglia..il problema, è prima, fa una faticaccia assurda ad arrivare agli 8k...tentenna.....come se fosse tappata, ingolfata e consuma un casino...non so..

TheWorldIsMine

MotoGp

Ranking: 1133

3258562

3258562 Inviato: 26 Dic 2007 16:12

andre_07 ha scritto:

leoRsMy07 ha scritto:

Anche io lo faccio.. Tipo se rimane troppo alta di giri, tiro l'aria e si abbassano subito.

strano, dovrebbe spegnersi... almeno nelle moto che ho provato fin'ora si spegne....

Se io tiro l'aria a me i giri si alzano.... come mai???

rssista

Ospite

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