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Un po' di storia delle moto BMW - Scelta & installazione kit fari Xenon
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Slamps a tutti!!
quindi, costo zero)
Salve a tutti, nel post precedente avevo spiegato come ho installato il telecomando apricancello nella mia mukka.
m'è venuta un'altra idea, cioè collegare il relè al motore del parabrezza elettrico, così oltre ad essere più silenzioso (per la gioia dei vicini di casa 
) posso sfruttare le due posizioni del comando per far funzionare se mi occorrerà un secondo telecomando, oppure per comandare qualche altra funzione.
che non avanzi nulla dei pezzi della mukka 
, sennò dovro inventare qualcosa per riutilizzarli 
Visto che non m'è avanzato neppure un pezzettino 
della mukka, per la gioia dei vicini che non sentono più strombazzare, ecco le foto del "tele-telecomando"
immagini visibili ai soli utenti registrati
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Eh magari... invece ho un cognome non dico molto, ma abbastanza frequente alla Repubblica...
Ciao,
leggi copiata...) in questo topic, poi avendo un pò di tempo la stessa è stata modificata secondo necessità, il sistema funziona benissimo, collegata al motore del parabrezza non genera falsi segnali come con il lampeggio o il claxon, poi sfruttando l'inversione di polarità dei cavetti di alimentazione del parabrezza, ho anche già collegato due faretti a led bianchi temporizzati che mi illuminano (uso BMW Lt & Goldwing) il suolo quando mi fermo sopra superfici a rischio...
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