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Polini 910 Carena S 6.2 hp H2O
3010155
3010155 Inviato: 23 Nov 2007 12:58
 

proprio per questo la cerco furiosamente....
NoPlaceToHide
Ospite



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3010222
3010222 Inviato: 23 Nov 2007 13:04
 

NoPlaceToHide ha scritto:
proprio per questo la cerco furiosamente....

Citazione:
finalmente mi sono avvicinato ad una 910...è troppo ma davvero troppo piccola!


sai che non ti ho capito!!!
in nessun dei due casi!!!
scusa...puoi essere più preciso...grazie icon_wink.gif
bellaste9
Super Sport
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Ranking: 632

 
3010340
3010340 Inviato: 23 Nov 2007 13:16
 

oramaisirla di febbraio-marzo, più che altro xil tempo.

tericamente se tutto va bene x fine dicembre sono totalmente apposto (si incrociano le dita eheh)


riguardo alle dimensioni invece, noplacetohide, ti consiglio di provarle, perchè ad esempio la dm midi è più corta di una polini 911 ma ha la stessa altezza, quindi ogni mini ha dimensioni tutte sue e sarebbero da provare.


nn eliminare a priori la 910, perchè magariti trovi più comodo per una guida racig su una più piccola che su una leggermente più grande.


x la dm, per ora stò pensando a filtro, carbu e poi magari prendo il pacco lamellare racing. ma stò aspettando il regolamento uisp 2008 per vedere se si possono usare i carter col passaggio dell'acqua per poi montare il 40 6t.


poi bellaste che facciamo il team per divertirci eheheh tanto la uisp costapoco come gare^^
hiei
Derapata
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3010446
3010446 Inviato: 23 Nov 2007 13:27
 

sto cercando di comprare qualche midi italiana o originale no cinese insomma...ero vicino ad una 910 come la tua ma poi scoperto che era mini ho mollato il colpo...purtroppo nn ho grosse possibilità di provarle...
NoPlaceToHide
Ospite



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3010545
3010545 Inviato: 23 Nov 2007 13:37
 

comunque non ti fasciare la testa col fatto che non ci stai sulla MINI!!!
non è vero...anche io credevo così...bisogna solo abituarsi...come fai a credere che io stia comodo sulla mini....è ovvio che sono scomodo...ma pure uno con MIdi è scomodo...che credi!!! icon_wink.gif

comunque per provarle basta che quando sei in pista e vedi una moto che ti piace...chiedi gentilmente al proprietario se ti ci fa sedere sopra e vedi le dimensioni...ovvio non te la farà provare....ma intanto vedi quant'è grande!!!

e comunque con la mini (che è più piccola e maneggevole) infili sui "tutti" cordoli!!!!!!!! icon_wink.gif

buona scelta!!!!!!
bellaste9
Super Sport
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3010563
3010563 Inviato: 23 Nov 2007 13:40
 

tra le mini e le midi cambia anche lo stile di guida .... non è solo una questione di centimentri ... non è detto che la più comoda sia anche la più efficace ... non è detto che la più grande sia anche la più comoda per te ...

la mia 910 è mille mila volte più comoda di quanto non lo fosse la mia replica Bl@ta .... sia C1 che C2 ... e da vedere sembra la metà .... la 910 steel che sembra un pelo più piccina della mia GP3 ... in realtà mi è sembrata più "abitabile" ... icon_wink.gif

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K_Potter
Very Important Tinga
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3010741
3010741 Inviato: 23 Nov 2007 14:01
 

la dm per esempio è molto più scomoda rispetto alla 911, però gli stili di guida sono completamente diversi.

per farti un paragone, con la dm hai più uno sti da cbr rr quimdi una posizione che è a svantaggio della comodità del pilota, per le prestazioni del complesso, con la 911 mi sembrava di guidare una cbr f, sella comodissima, nn dovevi stare fin troppo col peso in avanti, la posizione faceva stare a proprio agio il pilota, però se poi ti mettevi in una posizione più esasperata stava di una scomodità pazzesca.


se trovi un concessionario dove almeno puoi sederti un attimo per vedere ti trovi e che sensazioni ti dà, sei già a buon punto^^
hiei
Derapata
Derapata



Ranking: 424

 
3010944
3010944 Inviato: 23 Nov 2007 14:30
 

io mi riferivo, dicendo che non perdevo tanto dalle dm e grc, al rettilineo dove conta più che altro il motore.... naturalmente nelle curve rispetto a loro perdevo tanto anche perchè è la terza volta che vado in pista con la minimoto e la prima con la blata...
Calvizia
Sbk
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3011022
3011022 Inviato: 23 Nov 2007 14:45
 

beh ma sai, sono tantissime le cose che contano, i rapporti i pesi dei piloti etc etc

poi bisogna vedere anche che dm e grc avevano, perchè di motorizzazioni ce ne sono davvero tante.

anche a me a rozzano i primi 2 turni delle cinesi mi stavano dietro, stavo rodando la mini eheheh poi dal terzo turno basta e via di doppiaggi.



comunque se ti capita di provare un'italiana capisci quello che intendo, però è anche vero i costi sono davvero alti e dovrebbero fare qualcosa per abbassare un minimo i prezzi
hiei
Derapata
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3011411
3011411 Inviato: 23 Nov 2007 15:28
 

si, veramente, è quello che sostengo sepre anche io.
daccordo non metto in discussione la migliore qualità delle ITA rispetto alle CHINA ma non vedo una differenza di prezzi di 2000€!!!
Calvizia
Sbk
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3011735
3011735 Inviato: 23 Nov 2007 15:56
 

Calvizia ha scritto:
non vedo una differenza di prezzi di 2000€!!!

2000 € di differenza??????? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
quanto l'hai pagata scusa la tua rBl@ta nuova?????
bellaste9
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3011786
3011786 Inviato: 23 Nov 2007 16:00
 

non lo so perchè la ho comprata a pezzi e la ho montata tutta io perchè non avevo voglia di prendere una mini già assemblata, anzi assenreplicablata...piaciuta la battuta??? così mi sono divertito a montarmela io, in più ho imparato a conoscere meglio il mezzo e ho potuto da subito montarci i pezzi più performanti senza doverli comprare una seconda volta... comunque tra tutto avro speso tra i 300 e i 400€
Calvizia
Sbk
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3011952
3011952 Inviato: 23 Nov 2007 16:12
 

perfetto....hai fatto benissimo....ora veniamo a noi....io la mia Polini NUOVA l'ho pagata 1400 € (perciò la differenza non mi sembra 2000 € icon_wink.gif ) e non per dare contro, ma perchè è così, 1000 € di differenza si notano........ECCOME!!!!!!!!
bellaste9
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3012120
3012120 Inviato: 23 Nov 2007 16:22
 
Calvizia
Sbk
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Ranking: 923

 
3012710
3012710 Inviato: 23 Nov 2007 17:10
 

si.....perfetto......hai ragione....ma come ti dicevo...tra la carena s e una replica rBl@ta .... ci sono 1000 € di differenza...........e 1000 particolari che giustificano i 1000 €.....

....poi ci son moto anche da 3000 € in su...come hai postato te....

....non credo che vuoi paragonare la rBl@ta con nessuno di quelle che hai messo te spero???? icon_wink.gif
bellaste9
Super Sport
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3012835
3012835 Inviato: 23 Nov 2007 17:21
 

intendo dire che chi produce quel tipo di minimoto sono dei ladri perchè indubbiamente la qualità è superiore ma il prezzo è eccessivo perchè ci mangiano sul nome... la tua mini con gli stessi identici particolari, se non avesse il nome polini sulla carena costerebbe 400 € di meno
Calvizia
Sbk
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3012880
3012880 Inviato: 23 Nov 2007 17:27
 

Calvizia ha scritto:
intendo dire che chi produce quel tipo di minimoto sono dei ladri perchè indubbiamente la qualità è superiore ma il prezzo è eccessivo perchè ci mangiano sul nome... la tua mini con gli stessi identici particolari, se non avesse il nome polini sulla carena costerebbe 400 € di meno

su questo son daccordissimo con te.......indubbiamente però.....secondo me.....quelle da te postate.......sono IMPARAGONABILI....

anche l'r1 la paghi così tanto perchè oramai è di moda (onestamente preferisco il gsx)....stessa cosa la FERRARI!!!!!!

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bellaste9
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3013830
3013830 Inviato: 23 Nov 2007 18:43
 

Ti dico una cosa che non si dovrebbe dire in giro ma è la verità: la Ferrari è uno schifo o almeno quelle di adesso e te lo dice uno che nel garage ne ha 2. Quelle che ho in garage però, per fortuna, sono d'epoca e quelle vanno ancora bene perchè nonostante gli anni sono ancora affidabili in quanto non sono piene di quella robaccia che è l'elettronica. Quelle di adesso invece saranno spettacolari dal punto di vista estetico che tuttavia io non condivido, ma dal punto di vista dell'affidabilità lasciano del tutto a desiderare.... Quindi quello che paghi è solo il nome.
Per fortuna nelle minimoto più blasonate, l'affidabilità c'è, al contrario delle cinesine che purtroppo ogni tanto ti lasciano a piedi o ti danno mille problemi... Tuttavia sulle prime, come sulla ferrari, paghi molto il nome e a mio avviso le case costruttrici dovrebbero cercare di abbassare i prezzi se non vogliono che con il tempo quelle cinesi acquistino sempre più prestazioni ed affidabilità con un prezzo più basso che attirerebbe verso questo polo sempre più minimotisti. Questo è il mio punto di vista che è perfettamente discutibile però io la penso così.
Calvizia
Sbk
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Ranking: 923

 
3014455
3014455 Inviato: 23 Nov 2007 19:36
 

Calvizia ha scritto:
te lo dice uno che nel garage ne ha 2.

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bellaste9
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Ranking: 632

 
3014763
3014763 Inviato: 23 Nov 2007 20:04
 

beh senza offesa ma e' come se mi paragoni la 500, alla ferrari , c'è un abisso, nn tanto perchè una è ferrari e l'alta è fiat, ma perchè ci sono materiali completamente diversi, in struttuta, costi e lavorazione.


le mini cinesi dove dicono alluminio, nn sai mai cosa ti ritrovi... le leghe di allumnio costano, cosi come costano gli acciai, pechè ci sono acciai ed acciai, le mini hanno acciai che sono leggermente meno robusti (nn mi ricordo la sigla precisa) di quelli aeronautici, chi ha un ultrleggero sà di cosa parlo.

purtroppo i materiali costano, come è vero che comunque il prezzo è alto, però se poi ti metti a vedere pezzo per pezzo la moto, vedi che nn c'è un pezzetto di materiale scadente manco a cercarlo, ed allora un minimo si capisce perchè vengono a costare cosi tanto
hiei
Derapata
Derapata



Ranking: 424

 
3015270
3015270 Inviato: 23 Nov 2007 21:01
 

ragazzi stiamo andando OT però .... qui si parla della Carena S di bellaste se vogliamo discutere di ITA vs CHINA apriamo un topic dedicato che da parlare ce ne sarebbe ....

.... ma non qui icon_wink.gif
K_Potter
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2722

 
3019572
3019572 Inviato: 24 Nov 2007 15:55
 

ragazzi.....siamo totalmente fuori OT.....e principalmente per colpa mia che ho tirato fuori quello stupido esempio della ferrari...chiedo sorry....continuaimo a parlare della mini...

ma si può cavoli che deve piovere ancora....oggi volevo andare a rozzano e invece....TEMPO DEL CAVOLO!!!

ma si può....ora che ho li la mini nel box non la posso usare!!!!
cavoli che nervoso...sta mattina sono sceso nel box e lei mi guardava come per dirmi......."Stefanino mi porti a sfogare" 0510_sad.gif

"ma come faccio con sto tempo"... le ho risposto

e lei..... "Vabbè sarà per settimana prossima"

che tenera la mia mini!!!!!!!!!

p.s. chi conosce ottimi PSICHIATRI/PSICOLOGI e chi più ne ha ne metta mi contatti in mp!!! grazie

ragazzi mi sono ammalato di MINI-POLINITE ACUTA!!!!!!!!
bellaste9
Super Sport
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Ranking: 632

 
3020676
3020676 Inviato: 24 Nov 2007 19:25
 

puoi sempre osare con le gomme rain :p
hiei
Derapata
Derapata



Ranking: 424

 
3023392
3023392 Inviato: 25 Nov 2007 13:37
 

hiei ha scritto:
puoi sempre osare con le gomme rain :p

no....impossibile

dev'essere fighissimo girare col bagnato....ma non credo di girarci mai!!
bellaste9
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Ranking: 632

 
3023501
3023501 Inviato: 25 Nov 2007 13:53
 

a me invece piacerebbe e provare anche con le slick e vedere quale è il limite...
Calvizia
Sbk
Sbk



Ranking: 923

 
3023519
3023519 Inviato: 25 Nov 2007 13:56
 

Calvizia ha scritto:
a me invece piacerebbe e provare anche con le slick e vedere quale è il limite...


il limite è.....sdraiarsi!!!

a me non piace girare per sdraiarmi (cosa che succede al 90% se vai col bagnato).....se mi sdraio perchè succede....amen....ma se devo cercarmele...allora.......io vado in pista con condizioni "ottimali" per imparare e migliorare...... icon_wink.gif
bellaste9
Super Sport
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Ranking: 632

 
3023649
3023649 Inviato: 25 Nov 2007 14:16
 

quoto!
ShOx_32
Sbk
Sbk



Ranking: 856

 
3023651
3023651 Inviato: 25 Nov 2007 14:17
 

sei vai in pista x ammazzarti che gusto c'è icon_question.gif icon_lol.gif icon_rolleyes.gif icon_wink.gif
ShOx_32
Sbk
Sbk



Ranking: 856

 
3023705
3023705 Inviato: 25 Nov 2007 14:22
 

hai perfettamente ragione... io ho una mia teoria: se alla fine della giornata non sono caduto, ci sono due motivi:
1) sono diventato un fenomeno;
2) non sono mai andato al limite ma sono sempre andato relativamete piano.
siccome la prima possibilità non è possibile, allora sono nel secondo caso.
Allora preferisco cadere, sapendo che sono andato al limite, piuttosto che non cadere, sapendo quindi di non essere andato al limite
Calvizia
Sbk
Sbk



Ranking: 923

 
3023734
3023734 Inviato: 25 Nov 2007 14:27
 

Calvizia ha scritto:
hai perfettamente ragione... io ho una mia teoria: se alla fine della giornata non sono caduto, ci sono due motivi:
1) sono diventato un fenomeno;
2) non sono mai andato al limite ma sono sempre andato relativamete piano.
siccome la prima possibilità non è possibile, allora sono nel secondo caso.
Allora preferisco cadere, sapendo che sono andato al limite, piuttosto che non cadere, sapendo quindi di non essere andato al limite

quoto....
_Frank_
Impennata
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