Io sono per la scuola "facciamo le cose gradualmente". Sono in disaccordo con Aef che dice che con i 125 impari poco. Io mi sono fatto 4 anni di 125, non oso immaginare come avrei fatto a salire sull'R6 senza quei 4 anni di galoppate sulla piccola Rs. Ok, per peso e potenza è un altra storia ma senza dubbio le ossa te le fai bene. Voglio dire, se compri l'R6 probabilmente non sarai un tipo che usa la moto per andare a lavorare o per i viaggi con la morosa. Magari sei più il tipo (come sono io) che adora imparare i segreti della guida sportiva-pistaiola, il classico fogato della pista insomma. Ecco, se uno si sente più vicino a questo profilo, forse gli conviene anche imparare a guidare un pò prima di lanciarsi su una moto da 130 cv per 180 kg. Anche perchè i soldi non sono mai abbastanza e ti fai un sacco di km su strada che è molto pericolosa. Io eviterei assolutamente un passo così insomma. E ribadisco con quest'ultima un concetto per me fondamentale. In moto ci vuole esperienza, capacità, culo. Fine
Michele
(anche da poco) e rovina una moto nuova 
,scommettiamo che il primo pensiero è se avessi avuto un "ferrazzo" per fare esperienza..... 
ma il cominciare con una moto potente per gestire la potenza non mi torna 
perche a quel punto uno si compra una R1 05 cosi se la cava con 7000 euro ed ha 180 cavalli per fare eperienza,meglio no?,seguendo il tuo discorso la logica potrebbe essere questa,ma cosi il ragionamento non mi sembra troppo logico........ 
. Fare su e giu per lungomari e viali non ha senso, mi sà molto di protagonismo e truzzoboys...
