un saluto a tutti....come ho scritto nell'altro topic...mi sono accorto che quando piove un po'...si forma all'interno del faro della condensa....è come se si appannasse...e non passa per qualche ora...che cosa può essere? devo andare alla kawa?

quindi raga...sono andato alla kawasaki....mi hanno detto che è normale....succede in tutte le moto...che è la differenza di temperatura fra il dentro e il fuori....
ma sono pazzi?

ps: avevo pensato di fregarmente per i primi mille chilometri e quando vado per il tagliando lo faccio sistemare...che dite?

io dico che il tuo conce nn ha volia di lavorare lol vai da un altro e fatti dare una sistemata alle guarnizioni....dai nn eisste che faccia condenza... altro che differenza di temperatura, per fare codenza deve esserci acqua anche solo una piccola goccia... allora fa condenza altrimenti no

quindi raga...sono andato alla kawasaki....mi hanno detto che è normale....succede in tutte le moto...che è la differenza di temperatura fra il dentro e il fuori....
ma sono pazzi?

ps: avevo pensato di fregarmente per i primi mille chilometri e quando vado per il tagliando lo faccio sistemare...che dite?

un saluto a tutti....come ho scritto nell'altro topic...mi sono accorto che quando piove un po'...si forma all'interno del faro della condensa....è come se si appannasse...e non passa per qualche ora...che cosa può essere? devo andare alla kawa?

quindi raga...sono andato alla kawasaki....mi hanno detto che è normale....succede in tutte le moto...che è la differenza di temperatura fra il dentro e il fuori....

c'è scritto pure sul libretto che danno con la z: si può formare della condensa nel faro ed in tal caso va tenuto acceso per qualche minuto (magari una volta arrivati a casa). il calore lo asciuga

Bravo Dragamine Con la tua informazione si chiude qualsiasi discussione in quanto il problema è risolto!!!!!
E dico hai possessori della z750 che il libretto che vi danno è fatto per essere letto!!!!

grazie Lupo!
e se posso aggiungerei giusto 2 parole su 'sta questione della condensa: è NORMALE che si formi condensa in qualsiasi dispositivo esposto all'acqua (fari,frecce, contagiri, ecc).

spesso non vuol dire che ci sia una fessura da cui entra l'acqua ma dal fatto che c'è una forte differenza di temperatura e umidità tra fuori (giornata piovosa ad esempio) e dentro (faro con lampada che scalda e secca l'aria).

scusate la semplicità di linguaggio ma l'ho spiegato proprio in soldoni (perchè in realtà la questione è un pò + complessa )

ciao e state tranquilli finchè non vedete l'acqua coi pesci rossi nel faro

grazie Lupo!
e se posso aggiungerei giusto 2 parole su 'sta questione della condensa: è NORMALE che si formi condensa in qualsiasi dispositivo esposto all'acqua (fari,frecce, contagiri, ecc).

spesso non vuol dire che ci sia una fessura da cui entra l'acqua ma dal fatto che c'è una forte differenza di temperatura e umidità tra fuori (giornata piovosa ad esempio) e dentro (faro con lampada che scalda e secca l'aria).

scusate la semplicità di linguaggio ma l'ho spiegato proprio in soldoni (perchè in realtà la questione è un pò + complessa )

ciao e state tranquilli finchè non vedete l'acqua coi pesci rossi nel faro

Sul libretto di uso e manutenzione c'è scritto che può capitare e che quindi non c'è da preoccuparsi!!

quindi raga...sono andato alla kawasaki....mi hanno detto che è normale....succede in tutte le moto...che è la differenza di temperatura fra il dentro e il fuori....
ma sono pazzi?

ps: avevo pensato di fregarmente per i primi mille chilometri e quando vado per il tagliando lo faccio sistemare...che dite?