dovendo gommare il mostro - Forum Pneumatici

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dovendo gommare il mostro

2705335

2705335 Inviato: 14 Ott 2007 21:06
Oggetto: dovendo gommare il mostro

che mi consigliate di metterci? devo cambiare il posteriore che ormai ha la parte centrale liscia, non si vede nemmeno il disegno delle scanalature, mentre i bordi sono ancora tranquillamente aggredibili dall'asfalto penso. comunque che consigliate?

(ora monto delle metzeler sportech m-3 e mi hanno consigliato la pirelli drakon (possibile?))

Ghiso

Super Sport

Ranking: 732

2705522

2705522 Inviato: 14 Ott 2007 21:29

io ho messo le diablo normali....mi ci trovo bene!

StewieGriffin

Derapata

Ranking: 461

2705544

2705544 Inviato: 14 Ott 2007 21:31

eh si diablo! non drakon, scusate la stenchezza

Ghiso

Super Sport

Ranking: 732

2705591

2705591 Inviato: 14 Ott 2007 21:37

mi aggancio pure io a questa discussione.

Al momento dell'acquisto ho trovato una Dunlop Sportmax D208 normale nuova al posteriore e ci ho fatto 4mila km(prodotta la 54esima settimana del 2006).
All'anteriore ha ancora la gomma di serie(prodotta nel 2003).

Io cambierei solo l'anteriore mettendo sempre una dunlop d208 normale, forse rr.
Cosa ne pensate?? o mi conviene camnbiare entrambe

jonnyr

Very Important Tinga

Ranking: 1793

2706026

2706026 Inviato: 14 Ott 2007 22:40

io ti consiglio di rimettere le m3, io con le diablo 3 non mi sono trovato un gran che'

costas2r1000

Senza Targa

Ranking: 36

2707311

2707311 Inviato: 15 Ott 2007 10:23

Nella sezione gomme c'è un mio post (fisso) sulla scelta dei pneumatici.

Prima cosa... come ti sei trovato con le M3 ?

Seconda cosa... le vuoi più sportive oppure più turistiche ?

Terza cosa... perchè vuoi cambiare rispetto alle M3 ?

Prima di consigliare una gomma è fondamentale sapere cosa ti aspetti e come guidi la moto...

DueRuote

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3190

2707330

2707330 Inviato: 15 Ott 2007 10:25

se i bordi li lasci immacolati le m3 sono sprecate fatti delle tranquille stradali.....

Hammercry

Sbk

Ranking: 975

2707718

2707718 Inviato: 15 Ott 2007 11:25

Hammercry ha scritto:

se i bordi li lasci immacolati le m3 sono sprecate fatti delle tranquille stradali.....

appunto!!! e soppr le pirelli DRAGON esistono...ma sono fuori produzione!! in sostanza sono delle gome buone solo per andare sul dritto...e viste le condizioni della tua M3 penso che siano le + adatte al tuo stile...se non le trovi monta pure delle diablo strada normali!! potresti montare di nuovo anche le M3 o le diablo corsa...ma come ha visto si spiattellano molto + in fretta....vedi tu!! se hai intenzione di piegare vai di m3 o diablo corsa3...altrimenti se devi continuare come hai sempre fatto le diablo strada bastano e avanzano!

FrecciaRossa

Ospite

Ranking: -

2707838

2707838 Inviato: 15 Ott 2007 11:41

jonnyr ha scritto:

Visto il costo delle D208 (200Euro montate entrambe) direi di cambiarle entrambe. Metti una "RR" all'anteriore ed una standard al posteriore. L'ho consigliato anche ad un amico con l'Hornet e si è trovato benissimo.

DueRuote

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3190

2707980

2707980 Inviato: 15 Ott 2007 12:01

misà che metto la RR all'anteriore e basta.

comunque mi vado a leggere il tuo post nella sezione pneumatici!

jonnyr

Very Important Tinga

Ranking: 1793

2710345

2710345 Inviato: 15 Ott 2007 16:10

ecco qua dopo un preventivo dal gommista, ah piccola precisazione prima avevo la M-1 non M-3, comunque sono 138 euro posteriore pirelli diablo e 141 M-3 (montaggio compreso). pensavo di mettere le M-3 a sto punto. è vero che non sono un piegatore provetto però ai lati comunque una buona dose di segnetti ci sono...poi vabbè circa 4 mm di bordo sono immacolati...
consigli?

Ghiso

Super Sport

Ranking: 732

2711737

2711737 Inviato: 15 Ott 2007 18:42

Diablo dietro e diablo corsa avanti.
Io le cambio sempre tutte e due insieme, è importante che abbiano lo stesso disegno del battistrada per un equilibrio ottimale, sono progettate
apposta.

buxtehude

Senza Freni

Ranking: 150

2711825

2711825 Inviato: 15 Ott 2007 18:50

Anch'io ti consiglio di cambiare entrambe le gomme, per avere la massima sicurezza.
Da notare che, anche se la gomma non e' consumata, si indurisce e dopo un paio d'anni non tiene piu'.
In caso di frenata brusca o di fondo bagnato una gomma indurita ti puo' far cadere.

senatore

Senza Benza

Ranking: 54

2714248

2714248 Inviato: 15 Ott 2007 22:15

quindi lascio m-1 davanti e m-3 dietro ok? l'anteriore ha ancora il disegno perfetto

Ghiso

Super Sport

Ranking: 732

2715928

2715928 Inviato: 16 Ott 2007 9:39

Ho le M3 anch'io, a che pressione le tenete?

chi mi dice 2.1 - 2.2 e chi 2.3 - 2.5

?????

Pincio

Super Sport

Ranking: 756

2716167

2716167 Inviato: 16 Ott 2007 10:16

Pincio ha scritto:

Ho le M3 anch'io, a che pressione le tenete?

chi mi dice 2.1 - 2.2 e chi 2.3 - 2.5

?????

2.1 l'anteriore 2.2 il posteriore da libretto U/M

Gunslinger

Impennata

Ranking: 341

2716395

2716395 Inviato: 16 Ott 2007 10:52

ma anche no...io fisso 2.2 davanti e 2.4 dietro...il libretto è riferito alle gomme di serie ragazzi!! io monto diablo corsa3...mica le bridgestone gomma-box-doccia!!

FrecciaRossa

Ospite

Ranking: -

2716608

2716608 Inviato: 16 Ott 2007 11:22

Io sia M3, sia Diablo corsa a 2.2 e 2.3.
Non un decimo in più o in meno...!

nitron

Minimoto Champ

Ranking: 1508

2718195

2718195 Inviato: 16 Ott 2007 14:17

ok mi pare di capire che la M3 sia stata aggiudicata...ora i soldi li devo trovare!

Ghiso

Super Sport

Ranking: 732

2742846

2742846 Inviato: 19 Ott 2007 12:42

Occhio che la riduci quadrata di nuovo, metti qualcosa di più duro e pieno al centro!
Io andrei nel tuo caso di diablo normali.

nitron

Minimoto Champ

Ranking: 1508

2745958

2745958 Inviato: 19 Ott 2007 18:03

Diablo....altrimenti Maccadam

Woody71

Senza Freni

Ranking: 142

2746129

2746129 Inviato: 19 Ott 2007 18:23

nitron ha scritto:

Occhio che la riduci quadrata di nuovo, metti qualcosa di più duro e pieno al centro!
Io andrei nel tuo caso di diablo normali.

ok! grazie per il consiglio, tanto devo ancora are l'ordine (purtroppo

)

Ghiso

Super Sport

Ranking: 732

2746131

2746131 Inviato: 19 Ott 2007 18:23

dimenticavo, che succede montando gomme diverse???

Ghiso

Super Sport

Ranking: 732

2749630

2749630 Inviato: 20 Ott 2007 12:42

che hai due diverse reazioni del pneumatico sull asfalto

quindi un bel casino xD

io ho ordinato oggi le m3 e martedi le monto
costo:320euri iva inclusa compreso montaggio e equilibriatura

Hammercry

Sbk

Ranking: 975

2749770

2749770 Inviato: 20 Ott 2007 13:03

mmmmm capito...ora vedrò che fare. ho ancora una domanda: che succede a lasciare ferma la moto ocn gomme nuove tutta la settimana tranne il week-end al freddo? si induriscono? è una cosa sensibile o da esperti? io ne so poca per cui tipo chela differenza di disegno faccia differenza per me era una cosa sconosciuta e tutt'ora penso che non sia così sensibile come cosa per cui anche la storia del'indurmento gomme se stanno al freddo...cioè tanto dopo 2-3km si scaldano...

Ghiso

Super Sport

Ranking: 732

2749819

2749819 Inviato: 20 Ott 2007 13:11

anche usandole abbastanza solo una votla a settimana non dovrebbero avere problemi di indurimento

Hammercry

Sbk

Ranking: 975

2750818

2750818 Inviato: 20 Ott 2007 15:11

ok grazie mille

Ghiso

Super Sport

Ranking: 732

2751794

2751794 Inviato: 20 Ott 2007 18:46

per scaldarle basta ke ogni tanto ti metti a fare un po di zig zag xD

Hammercry

Sbk

Ranking: 975

2752457

2752457 Inviato: 20 Ott 2007 20:16

io la userò per qualche giretto, e se ne prevedono pochi, quest'inverno. La gommatura quindi penso mi convenga cambiarla la prox stagione.
che ne dite?

jonnyr

Very Important Tinga

Ranking: 1793

2752815

2752815 Inviato: 20 Ott 2007 21:10

dipende quanto battistrada ti rimane se comunque qlc giro ce lo fai conviene che stai in sicurezza,tanto alle gomme se le usi anche non molto nn gli succede niente..

io ci vado anche a lavoro ogni mattina quindi volente o nolente me servono! xD

Hammercry

Sbk

Ranking: 975

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