Non farlo, peggiori solo la situazione

te l'hai provata???

xk peggiora la situazione?

Peggiora la velocità di discesa in piega, accelerazione, velocità massima, agilità ecc ecc.....le gomme di serie come misura sono perfette

Direi

te adesso che gomme monti???

adesso ho le michelin di serie...
scusate l'OT ma è normale ke la gomma dietro nn riesco a finirla??
e quella davanti si!!

adesso ho le michelin di serie...
scusate l'OT ma è normale ke la gomma dietro nn riesco a finirla??
e quella davanti si!!

secondo me no perdi in agilità e alla fine hai la stassa gomma a terra e poi nn puoi farlo perchè sul libretto nn credo che sia omologata come misura

bhe mica tanto una 110 sarebbe anche stretta per un motard sul posteriore....

per un 50 proprio no....avete5/8 cv da buttare a terra mica 100

Adesso quando parlate delle vostre "bombe" sembra che siano dei missili... ricordate che già se arrivate a 10CV dovete ringrziare il Signore... non sempre, ma quasi.

io non mi sono mai lamentato di avere una gomma troppo piccola ne di averla grossa.... anzi, mi pigliavano per il culo perchè ho una 120/80 dietro, a mio parere più che sufficente su una moto del genere. è la 130/60 che montato quasi tutti i motard che a mio parere è anche troppo grossa.

ti sbagli...i motard motano 130/70

ma in piega dopo non è rischioso? la gomma non è troppo stretta? mi da l'idea di potere cadere da un momento all'altro con una gomma più stretta del mio 120/80 dietro....

io con una 100 tassellata piegavo + di un mio amico con il motard dt 125...va be che conta il manico ma per ora non ho poteri magici, con la 100-110-120 vai tranquillo che non cadi

normale.... anche io l'ho finita l'anteriore ma quella posteriore no.... a proposito, non cambiate la larghezza delle gomme.... compromette l'agilità.....