comunque il cervello umano è una cosa incredibile! oggi ho fatto un giretto... mi sto giù abituando, la seconda non è + così terribile e comunque sto imparando a dosare il gas nei punti giusti certo devo riuscire a fare forza sulle pedane e non attaccarmi al manubrio quando mi spinge indietro per l'accelerazione, ma per il resto devo dire che sono proprio contento... finalmente la mia ninja è libera di sfogare la sua aggressività repressa

ma pure a me si alza di quei 5-10cm le prime 3 marce (che libidine) ma mica sono impennate....il problema è che mi viene d'istinto buttarmi a pesce...forse è per quello....
oggi vado a provare...sperem di riuscire..ma si fa in 1° o 2°

alla fine vedo che i blocchi non li ha + nessuno

per impennare bisogna sfrizionare, a meno che nn abbiate accorciato il rapporto

una domanda per tutti:
vedendo come mi sto abiutando in fretta volevo chiedervi... voi che la guidate da anni... quando aprite vi da comunque fortissime emozioni? non vorrei trovarmi a dire di nuovo: ho bisogno di + potenza perchè ora mi sembra veramente impossibile

mmmm un po ti abitui, ma è comunque un'accellerazione che lascia il segno x riuscire a sfruttare un 600 in coppia nel misto ci vorrà moooooolto tempo e non tutti ci riescono alla fine...

una domanda per tutti:
vedendo come mi sto abiutando in fretta volevo chiedervi... voi che la guidate da anni... quando aprite vi da comunque fortissime emozioni? non vorrei trovarmi a dire di nuovo: ho bisogno di + potenza perchè ora mi sembra veramente impossibile

dopo un po di giorni che la uso di seguito non mi dispiacerebbe un 1000.....se la riprendo dopo 10 giorni mi fa un po di che le prime accelerate...tutto dipende dall'abitudine...
oggi ho aperto frenando l'istinto di buttarmi a pesce e qulcosa di + si è alzata.....è solo una questione di tempo missà

una domanda per tutti:
vedendo come mi sto abiutando in fretta volevo chiedervi... voi che la guidate da anni... quando aprite vi da comunque fortissime emozioni? non vorrei trovarmi a dire di nuovo: ho bisogno di + potenza perchè ora mi sembra veramente impossibile

il motore nn è tutto. la moto rimane sempre quella però cambio io.... la prima volta che l'ho usata oviamente non la guidavo come adesso: snervare tubetti dei freni e ovalizzare i dischi dalle staccate, cambiare l'anteriore /65 con un/70 e chiuderlo in strada, guidare a gas pieno anche sugli scollini e sullo sconnesso senza timoredella ruota anteriore staccata due dita da terra, migliorare la propria tecnica in monoruota ( dalla prima alla quarta in scioltezza)........ tutte cose che ora riesco a fare e tre anni fa no... come potrei stancarmi di una moto quando i suoi limiti sono molto più lontani dai miei?

io ,se notate , non ho mai perlato di velocità massima, sparate, elaborazioni motore e cose simili...

comunque sia non spaventarsi più per la potenza non vuol dire aver bisogno di qualcosa di più potente, ma solo che ci si può concentrare sulla guida. ci si abitua a tutto: anche un pilota di moto gp con un missile reggipalle da 250 cv se potesse avere più potenza non ne farebbe a meno... è una ricerca infinita.

comunque sia non spaventarsi più per la potenza non vuol dire aver bisogno di qualcosa di più potente, ma solo che ci si può concentrare sulla guida. ci si abitua a tutto: anche un pilota di moto gp con un missile reggipalle da 250 cv se potesse avere più potenza non ne farebbe a meno... è una ricerca infinita.

quoto infatti io l'ho cambiata ma solo per il fatto di potere usare un po meno il cambio poi essendo che sono spesso con la morosa il peso in piu si sente per questo ho preso il millozzo seno avrei tenuto alla grande il mio 636 05 che era una bomba w il 636